RENAULT-forum

zoe2goe

Da's niet veel, zo'n 5A per fase als je 3 fase laadt, en dat pakt de ZOE niet eens. Dus ik zou zeker voor één fase laden gaan, en een klok (of ZOE's klok). Als je een lader hebt zonder vaste kabel, kun je het hele probleem oplossen door een één fase oplaadkabel te kopen, dan kun je nog kiezen ook al...

zoe2goe

Keurig opgelost lijkt me. Dank voor het delen!

zoe2goe

In mijn ervaring niet. Voor de duidelijkheid: daar kun je natuurlijk niet op rekenen. Overigens is het proces transparant: je krijgt een offerte, en gaat akkoord of niet. Geen verrassingen achteraf.

zoe2goe

Daar zou ik niet op rekenen, tenzij een gelukkige eigenaar dat deel er aan wil "plakken". Als we één ding geleerd hebben is dat het niet te doen een auto-type toe te voegen zonder daar de beschikking over te hebben.

zoe2goe

Goed advies. Als alternatief de 12 volt accu aan een druppellader hangen. Auto schiet even in de stress als je een afgekoppelde de accu weer aansluit, maar dat is na een paar minuten met rust laten (uit en afgesloten) weer in orde.

zoe2goe

Ik heb de accu ruim twee jaar terug overgenomen. Ik zou het onmiddellijk doen. Hou er wel rekening mee dat garantie en laad-pech afsleep vervallen. Ook verzekering kan iets zijn waar je even op kan letter. Het gaat meer om bewuste keuzes maken over deze onderwerpen dan dat er iets "moet".

zoe2goe

In een Q model zit de filter unit aan de linkerzijde van de metalen doos. De rechterzijde moet wel open om de vier draden (N, L1, L2, L3) van de filter unit los te maken. Het relais dat je bedoelt verbindt N met L3 en zorgt er op die manier voor dat bij één fase laden de netspanning tussen L1 en L3 ...

zoe2goe

Very naice!!!!

zoe2goe

Voor zo'n granny lader (met een gewone stekker) maakt dat niet niet uit.

Voor een wallbox kun je als je een drie fase aansluiting hebt deze als een of drie fase laten installeren, maar eigenlijk doet iedereen dan een drie fase aansluiting want dat gaat aanzienlijk sneller.

zoe2goe

Welom!

Kort en goed: die oma lader, niet doen. Trekt waarschijnlijk geen 16A en als hij het wel doet vraag je om overbelasting van het stopcontact.

Voor de wallbox zie dit recente draadje thuis-zoe-laden-t35296.html

zoe2goe

Dit zijn speciaal voor dit doel gemodificeerde ZOEs. Een standaard ZOE heeft niet de mogelijkheid om energie terug te leveren aan het net. Levensduur van de batterij is afhankelijk van een groot aantal factoren, maar de grootste zijn absolute leeftijd en aantal cycli (meestal gerekend als hele laad-...

zoe2goe

Er is inderdaad een lichting eerste Q modellen geweest met een slecht lager. Die van mij uit 2013 was ook een slachtoffer. Gevolg was metaalschaafsel in de differentieel olie en snelle slijtage. De auto klonk ook "schrapend". Zonder te claimen de waarheid in pacht te hebben, heb ik echter ...

zoe2goe

Even opletten. Je kunt wielsensoren kopen die je kunt klonen van de oude. De auto ziet dan uiteraard niet dat je er andere wielen op hebt. DIt is de makkelijkste oplossing. Als je niet-gekloonde sensoren hebt, maakt het uit welke auto je hebt. - Voor een ZE50 (Ph2) kun je de nieuwe sensoren vrij gem...

zoe2goe

Toevoeging: dat heeft met goed aansluiten te maken, maar vooral of je laadpaal deze functie überhaupt ondersteunt, en of je een sluwe meter hebt

zoe2goe

Als aanvulling: als je een één-fase meterkast hebt kun je de ZOE met maximaal 7kW opladen (leeg naar vol duurt dan 3-4 uur). Enkelfasig op 16A duurt een uur of 7. Als je alleen 's-nachts thuis oplaad is dat ook prima (ask me how I know). Persoonlijk ben ik niet zo kapot van het koste wat kost zo sne...

zoe2goe

Het is niet HELEMAAL een domme veronderstelling. De beste man kan wel eens gedacht hebben dat het een constructiefout was. Maar toegegeven, dat heeft inderdaad allemaal niets te maken met een langzame start: het duurt even voordat de auto aan het oplaadpunt het "go" signaal geeft (je hoort...

zoe2goe

Als "andere palen" betekent: EVBox, dan is dat een bekend probleem. Die doen een langzame "ramp up" up van de stroom en dat vind ZOE niet leuk. Onbegrijpelijk dat ze dat er nog steeds niet overal hebben afgehaald. Je kunt ze wel bellen en dan doen ze het (volgens mij nog steeds) ...

zoe2goe

TL:DR https://canze.fish.lu

zoe2goe

Het is nog wat steviger: de accu kan door RCI op afstand worden uitgeschakeld. Als dat gebeurt is opladen onmogelijk geworden.

zoe2goe

(delete. Necrodraadje)

zoe2goe

Het is verstandig om een auto te kopen met een abo op uitgebreide vakantie (er gaat weinig stuk, maar als er echt een elektrisch probleem is ben je vaak flink aan de beurt). Let op, dit moet al op de auto zitten, want je kunt het niet achteraf kopen, alleen maar vanaf originele aanschaf nemen een ve...

zoe2goe

Ligt aan de paal. Ze zijn echt niet allemaal 3 fase.

[mention]Riesbak[/mention] Ik weet het, nitpick, maar wat je bedoelde is "startstroom te laag". Bekend probleem bij die vermaledijde EV-boxen.

zoe2goe

Met CanZE kun je bovendien je bovenstaande berekening meteen in je app zien terwijl je rijdt

(Driving scherm, dan distance to destination aantikken en ingeven). Je ziet dan distance available at destination.

zoe2goe

Het koelingssysteem heeft twee circuits. Het eerste is de waterkoeling voor de motor (want het is een Q) en de power electronics. Het voorraad-vat van de geel-groene vloeistof is het ovalen plastic ding wat je vlak bij de accu ziet. Daar zou ik dus het niveau van controleren. Ook kan de bijbehorende...

zoe2goe

Nee, kan niet. Maar de ZOE houdt zelf wat ruimte bovenin om de accu niet te zwaar te belasten.

zoe2goe

@ffonz Nee dat kan ik niet, sorry. Ten eerste heb ik zelf een oude Q210, en ten tweede is het volgens mij, als het er al op zit bij die Q90, een niet "bedienbare" optie. Bij mijn beste weten werkt het zo dat als het erg koud is EN je je hebt ingesteld dat het opladen om een bepaalde tijd k...

zoe2goe

[mention]spacefreek[/mention] Ah helder. Dan ben ik alleen even de weg kwijt met de andere stekkers en zo. [mention]Louwerenszio2013[/mention] Ik snap de frustratie van zo'n dure reparatie, en dan zou het bij mij ook klaar zijn, maar de stelling van "alle" is simpelweg onjuist. Renault gaf...

zoe2goe

Volgens mij is sprake van enige verwarring. Het model met de snellader (alle ZOEs van ongeveer 2016 en daarvoor) is de Q. Herkenbaar onder de motorkap aan de grote prominente metalen box. Na 2016 is naast de Q het R model verschenen, herkenbaar aan de zwarte plastic pijp bovenop het "blok"...

zoe2goe

Er zijn bij mijn beste weten geen structurele problemen met de BCB. Met niet structureel bedoel ik dat ze niet met bosjes sneuvelen, dat is zeker niet het geval. Natuurlijk zijn er wèl defecten en af en toe productie-fouten. Ik weet er zelf één waarbij een kabel in de filterunit niet goed was gekrom...

zoe2goe

Als opladen alleen op één fase werkt is het L1-L3 relais in de filter module vastgelast. Dat is dus NIET de omvormer. Als dat klopt gaat het pijnlijk om een onderdeel van een paar euro. Voor dat bedrag is het feitelijk een total-loss. Ik zou voor een second opinion gaan bij een goed bekend staande Z...

zoe2goe

Hier nog de referentie naar de post van iemand die héél precies oplaadt: https://www.speakev.com/threads/renault ... st-3242983

zoe2goe

Het is geen fabeltje, maar de auto doet zelf het "hardste"deel zelf. Ja, je kunt de levensduur verlengen door er zelf heel precies mee om te gaan, maar je levert daar dan, afhankelijk van de afstanden, wel erg veel flexibiliteit voor in. Een relatief nieuwe ZE50 capaciteit is natuurlijk wa...

zoe2goe

Ik heb alleen ervaring met Ze-MO palen maar ik dacht dat dat alleen in het zuiden was. Die deden wat ze beloofden. Ik adviseer op chargemap te kijken, daar staan ook gebruikerservaringen.

zoe2goe

Het mechanisme is als volgt - de auto herkent dat er een plug wordt ingestoken en springt op "Controleren". Volgorde maakt niet uit mits je maar geen minuten wacht tussen de ene en de andere plug - pasje presenteren. De meeste palen geven dan een gele indicatie. Dat is een teken dat de paa...

zoe2goe

Welkom! Villanelle als naam voor het karretje, hahahaha, kijk maar uit!

RENAULT-forum

Er zijn 2715 resultaten gevonden

Re: Oplaadsnelheid beperken

Re: Aandrijfgeluiden

Re: Batterij kopen komt dichterbij?

Re: canZE project

Re: Hoe Zoe prepareren voor 4 maanden stilstand?

Re: Aanbod van Renault: Accu overname voor 1€

Re: 3fase laden faalt

Re: ZOE ZE50

Re: noodstekker en/of laadpaal

Re: noodstekker en/of laadpaal

Re: Bi- directioneel laden

Re: Motor defect na het laden.

Re: andere velgen

Re: Thuis Zoe laden

Re: Thuis Zoe laden

Re: Pinnetje in de lader van de Zoe

Re: ZOE in Leiden met laadproblemen Allego

Re: Batterij gezondheid meten

Re: Zoë proefrit

Re: LBC software 0505, updaten of niet?

Re: Zoë proefrit

Re: ZOE in Leiden met laadproblemen Allego

Re: Onderweg laden met Zoë ZE40

Re: Laden afgebroken Zoe

Re: Hoe laden Instellen tot ca 80%?

Re: Accu voorverwarmen in de winter

Re: Renault Zoe laden niet mogelijk

Re: Renault Zoe laden niet mogelijk

Re: Renault Zoe laden niet mogelijk

Re: Renault Zoe Oplaad probleem , omvormer defekt

Re: Accu niet laden tot 100%?

Re: Accu niet laden tot 100%?

Re: Ervaringen laden België en (Noord-)Frankrijk

Re: Zoe R240 wil niet laden bij gebruik van laadpas

Re: Zoe rijder stelt zich voor!

Er zijn 2715 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer