RENAULT-forum

Bedankt voor het advies. Ik denk dat ik er gewoon weer hetzelfde in ga kiepen.

Die klepstoters hoor ik (nog) niet, maar ik ben geen expert daarin. (Als je regelmatig rijdt in een auto, raak je ook gewend aan geluidjes. Dus lastig te zeggen.)

Ook niet bij een koude start als het 's ochtends -5 graden celcius is en 's nachts -10 graden was? Wanneer de motor op temperatuur is, maakt 10W40 of 15W40 niet uit. Juist bij een koude start is er wel verschil, dacht ik.

Omdat de winter eraan komt.

Bij de start is 15W40 stroperiger dan 10W40 (of 5W40) en juist tijdens het starten/opwarmen slijt de motor het meest.

Ja, anders. Maar kan je niet 2x verversen in plaats van flushen? Moderne half/vol-syntheten hebben ook een reinigende werking.

Zelf zou ik het liefst ook flushen, maar durf het niet. Bang dat er troep loskomt, die ik stiekem niet los had willen weken. (Lekkende pakkingen enz.)

http://lubematch.shell.nl/nl/nl/equipment/cars/renault/laguna_1_6i_16v_laguna_EFt8Pe0Fw Bijvoorbeeld Shell adviseert ook 5W40 half-syntheet voor deze motor, maar ik wil graag bij vol-mineraal blijven. 5W40 vol-mineraal bestaat niet, denk ik. 10W30 vol-mineraal vind ik lastig qua oliedruk. De oliepo...

Ik flush heel vaak en gebruik hiervoor Motorflush van Forte. 1 fles bij de oude olie, motor laten draaien en zo nu en dan even op toeren brengen 3.500+ dan na 15-20 min motor uit en aftappen(pas op olie is sheet).Vuldop ook losmaken, dan loopt er meer olie uit het carter, filter verwijderen. na ten...

Ik heb geen officieel instructieboekje van de auto, maar het Haynes handboek zegt: 10W30 tot 15W50 API SH/SJ en/of ACEA-A2/A3 Ik wist niet wat de vorige eigenaar erin had gemikt, dus ben ooit begonnen met 15W40 vol-mineraal. Vanwege de indianenverhalen (probleempjes/lekjes nadat je van vol-mineraal ...

Aha, helder

Oké, stationair regelaar = stappenmotor = nullast regelklep. Hoe snel/hoeveel km leerde die zich in?

In 2 (dag)delen splitsen kan alleen als je de auto tussendoor kan laten staan. Normaal gesproken, vervang je distributieriem én waterpomp. Dus ook koelvloeistof verversen. Meestal moet je rechter voorwiel er ook af. Je kan het zelf doen, maar je moet echt zeker weten dat de nokkenas juist staat wann...

Mooi dat het gefixt is! Toch een vraagje.

stadium III schreef:Model/uitvoering : _1800 automaat
Bij mijn oude f3p motor had ik een losse Stappenmotor die zich inleverde als ik hem schoon gemaakt had maar bij deze dus niet

F3P? Laguna 1 phase 1?

Inleverde? Wat bedoel je?

Renault Laguna 1 phase 2 Nieuwe auto's hebben geen gaskabel, maar drive by wire . Als je het gasklephuis van zo'n nieuwe auto schoonmaakt, dan moet je daarna de ECU opnieuw inleren. Meestal bij een dealer. Want de hoek van de gasklep in neutrale stand is waarschijnlijk veranderd. Niet opnieuw inlere...

Bedankt! Ik laat de bougies nog even zitten. Ook in de toekomst weer NGK, denk ik. Bij NGK komt dat OEM referentienummer (7700500155 = NGK 2288, 2-polig) overigens niet overeen met de bougies die NGK zelf aanraadt voor deze motor, maar die NGK 2288 heeft wel de gewenste 0,9 mm afstand. NGK raadt de ...

Renault K4M 1.6L 16 klepper

https://d32ptomnhiuevv.cloudfront.net/en-gb/sites/default/files/styles/book_thumbnail/public/product_jackets/Haynes-3252-cover_0_2.jpg?itok=rhbKzMcQ Maintenance schedule Every 12000 miles ( 20000 km ) -Renew the air filter element - Renew the spark plugs and check the ignition system -Check the man...

Ongeveer 3 jaar geleden een Laguna 1 phase 2 overgenomen van een kennis. Toen meteen de bougies vervangen. Er zaten 1-polige bougies in. Misschien van Bosch (aanbevolen door Haynes) maar dat weet ik niet meer. Er zitten nu 2-polige NGK bougies in, al meer dan 40000 km. Nu wil ik misschien 1-polige i...

Ik zag 'm dus niet zitten, maar m'n OBD2 scanner lijkt wel een 2e oxygen sensor te herkennen... Vandaar de vraag.

Na wat speurwerk kom ik er nog niet uit, vandaar dit topic. Mijn vraag is simpel:

Heeft de Laguna 1 facelift (1998-2000) wel of geen 2e lambdasonde?

(Lambda 1: tussen uitlaat-spruitstuk en katalysator. Lambda 2: na de katalysator.)

Waar vind ik zo'n oude CLIP?

Ja, de aansluiting had ik al gevonden en ook dat het wellicht zou moeten werken :) https://youtu.be/6SoCeHDDx8M Vooralsnog geen specifieke problemen, maar ik ben gewoon benieuwd en las her en der dat die universele scanners eigenlijk net niet die dingen lezen die je wel wil weten. Vandaar de interes...

Oké, dank! Ik dacht dat CLIP juíst aan te raden was voor oudere auto's, omdat EOBD pas rond 2000 echt op gang kwam en ik dacht dat nieuwere CLIP versies gewoon voortborduren op voorgaande versies. Voor mij zou een ietwat oudere versie dus ook voldoen.

Laguna 1 facelift (1999) met 250.000 op de teller

Zou OBD2 compatible moeten zijn, maar ik denk dat CLIP meer PIDs vangt.

Leest een OBD2 scanner (zoals OBDLink) niet vééél minder PIDs dan CLIP? (Alleen de standaard, niet Renault-specifieke codes?)

Dank! Bedoel je dat de software (inmiddels V168 ofzo) niet up-to-date is of dat de adapter (dat blok) niet de nieuwste is? Dat blok is dan gewoon een Chinese kloon of niet? De vraag of de ECU kapot kan gaan, kwam o.a. door deze post: https://www.renaultforum.nl/forum/espace-iv-computer-uitlezen-en-r...

Op Marktplaats komt af en toe zo'n CAN CLIP langs.

1. Waar toveren die verkopers zo'n ding vandaan? Ik heb nog geen 'normale' winkel een CAN CLIP zien verkopen.
2. Hoe betrouwbaar is zo'n CAN CLIP? Kan de ECU beschadigd raken?