sensoren, elektronica en andere irritaties Talisman

[Knippie]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Vannacht 5 graden vorst en nu zat er ijs aan de binnenkant van mijn voorraam??!! Is dit normaal? Heb dit nl echt nog nooit meegemaakt.

De systemen parkeerhulp en dodehoekwaarschuwing deden het niet meer. Rlink kon het niet meer aan om 1 nr verder te spoelen. Wat is het toch allemaal slecht en zo jammer vooral.

[berenburg]

Als je gister met vochtige kleren in de auto zat klopt dat
De slechte lucht sensor sluit de buiten toevoer af als hij aanspreekt is wel een lastige optie , recirculatie wordt nu door de sensor bepaalt ipv handmatig.
Kun je ondervangen door even de ontwaseming aanzetten

[Knippie]

Ik had geen vochtige kleren en heb die slechte lucht sensor uit. Dit ding is idd ook een reden dat de ruiten binnen beslaan.

[Frankko]

@Frankko,

Wat soms helpt is even alles uitschakelen en terug aanzetten.
Wanneer enkel de radio geen ontvangst heeft ( Bij DAB ) en je gaat naar je stations lukt het meestal dat hij terug zijn radiosignaal vind...

Ik heb geen navi radio en Bluetooth verbinding. Na 40sec heeft de navi ontvangst, maakt de Bluetooth verbinding en 10 sec later speelt de radio. Systeem moet gewoon opstarten. Ook kan ik geen zenders wisselen met de stuurbediening. Moet eerst via het scherm en dan werkt het wel.

Zal hem nogmaals eens resetten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Frankko]

Vannacht 5 graden vorst en nu zat er ijs aan de binnenkant van mijn voorraam??!! Is dit normaal? Heb dit nl echt nog nooit meegemaakt.

De systemen parkeerhulp en dodehoekwaarschuwing deden het niet meer. Rlink kon het niet meer aan om 1 nr verder te spoelen. Wat is het toch allemaal slecht en zo jammer vooral.

Heb je een sedan? Die van mij pakt regelmatig wat water. Bij het openen v d achterklep loopt er een hele straal de bak in bij mij. Als auto nat is en rij naar een slagboom om kaartje te trekken loopt er ook water naar binnen als ik het raam open. Soms is het hele bedieningspaneel in de deur nat. Eea verdampt in de winter slecht met vochtprobleem als gevolg.

Wat helpt is je raam insmeren met afwasmiddel en daarna goed droog vegen. Condens pakt dan niet meer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Knippie]

Neuh heb een station. Bij mij komt er niet overdreven veel water naar binnen, niet bij de achterklep en ook niet als ik het raam open. Deze bevriezing zat echt aan de onderkant van de voorruit. Zal vannacht weer eens kijken..

[Ghia]

Vandaag even naar de dealer geweest. Heb het probleem van het zwabberen terug aangegeven. Daar wordt amper iets over gezegd (ze denken wss dat ik gek ben. Nu dat zou ook kunnen na al die tijd en euvels). 2 nieuwe voorbanden, uitlijning Ok, ServiceBulletin toegepast, toch vreemd gedrag. Als die nieuw was niet (of begin ik nu te twijfelen?) Terwijl ik daar was vroegen ze om de wagen binnen te brengen voor een update (deze werd niet verder besproken/kon men niet op antwoorden). Zelf heb ik de 2.2.190.200 kunnen installeren. Misschien bedoelen ze dit?

Als de wagen binnen is kaart ik nog even het (zeer) slecht aansluiten van de zwarte verticale sierlijsten v/d portieren alsook de chroomlijsten.
De losse logo's IP heb ik wel zelf vastgezet.

Wat een plezier toen ik deze ochtend in m'n *kuch*VW stapte en na 2min het ijs gewoon weggesmolten was van de spiegels.
Om na 4min kurkdroog zicht te hebben (En laat ik nu niet bepaald Pro- vag te zijn, integendeel).

[lambocars]

Er moet toch veel veranderd zijn tussen de eerste productiemodellen en de huidige modellen als ik dit zo allemaal lees.
Mijn Talisman Grandtour is midden januari geleverd (waarschijnlijk ergens eind 2017 in elkaar gestoken dus) ... en zelfs met compleet dichtgevrozen voorruit en spiegels ben ik na 2 tot 3 minuten klaar om te vertrekken op mijn oprit ... mooi gesmolten allemaal dan.

Ook de stuurverwarming en zetelverwarming werkt prima (met lederen zetels is dat wel leuk als het 's morgens -6° is ... lol) ... het is wel zo dat de verwarmde zetels in mijn Volvo V60 ietsjes sneller opwarmden ... maar veel verschil is het niet.

Zelfs mijn automatisch achterklep werkt nog altijd perfect, voetje onder de bumper en hop ... zowel openen als sluiten werkt 99% van de keren, daar kan ik mee leven.

Ik heb geen enkel probleem met het opstarten van de R-Link, navigatie is snel 'online', de telefoon is verbonden voor ik de EDC in achteruit kan zetten ... enige wat ik vervelend vind is het feit dat je de 'sport' instelling telkens opnieuw moet bevestigen, maar dat is nu eenmaal zo ...

Tot nu toe helemaal tevreden over de wagen op zich ... de garage daarentegen is een totaal andere zaak ... ik denk dat ik maar eens een andere zal moeten zoeken voor mijn onderhoud te laten doen.

[Knippie]

De mijne is van mei 2017 en dus ook niet echt een van de eerste. Enniewee, de bevriezing aan de binnenkant is nu te verklaren.. Er zit een piepklein gaatje in (steenslag) en ja daarom heen was het bevroren. Wat ik wel gek vind is dat bij deze kou de auto significant "anders" is. Meer gerammel links en rechts.. De deuren zitten ook echt vastgevroren.. Dit ben ik totaal niet gewend bij deze lage temperaturen...

Heb gister mijn leasemaatschappij gesproken en die hebben zoveel klachten over de Talisman, dat het voor hun echt geldt als een slechte auto. Ze kunnen er verder ook niks aan doen omdat veel problemen gerelateerd zijn aan kwaliteit van de gekozen spullen...

[Rcupra]

Het is zeer verschillend per Talisman. Mijn IP is een van de eerste lichting (jan 2016), maar ervaar ook geen enkel probleem door kou o.d. Echter, ik heb wel weer andere problemen gehad die anderen weer niet hebben/herkennen.

Vreemde jongens die Fransozen.

[Knippie]

Tja en das ook gelijk het gekke waarom ik me bijv. wel druk kan blijven maken over die parkeersensoren.. het kan dus wel goed! Als er bij Renault nou ook echt een drive zou zijn om problemen op te lossen, dan kon ik er nog enigszins mee leven.

[MarcelP]

Maandagmorgen de auto weggebracht voor een nieuwe radar. Maandagmiddag een berichtje dat deze nog niet klaar was. Gisteren helemaal geen bericht en vandaag tot nu toe ook nog niet... Ondanks dat de Talisman wat problemen heeft vind ik de vervangende Renault Clio veel minder rijden. Hoe lang kan het duren om het om te wisselen? Straks maar eens even bellen.

[berenburg]

Het vreemde met de sensoren is dat easy park perfect werkt.
Ik heb het idee dat ze goed ingeregeld moeten worden
In het begin als ik door een verdieping in de weg reed remde de auto af nu niet meer.
Paaltje raken achter uit dan heb je hem niet gezien de camera heeft hem niet gezien en de sensoren niet
3x mis?

[Ghia]

Ik heb ooit de easy parkassist gebruikt en al zelf moeten onderbreken. Ook ooit eens op 3cm (zijwaarts) van een lantaarnpaal geparkeerd.
Als er toen iemand achterin zat zou die de deur aan de andere zijde moeten nemen. Ik vertrouw het dus ook niet om 'm dan te laten parkeren om stoeprandeschade te vermijden.

[Domi1963]

Hier momenteel ook geen koude gerelateerde problemen. Ik heb nu net minder piepjes en kraakjes dan in de zomer???

[Ghia]

De mijne is zowieso een rammelbak, maar de auto heeft er nu ook minder last van.
Verder ook een bevroren binnenruit (maar hadden m'n andere wagens ook)

[Hans C]

Ik heb ooit de easy parkassist gebruikt en al zelf moeten onderbreken. Ook ooit eens op 3cm (zijwaarts) van een lantaarnpaal geparkeerd.
Als er toen iemand achterin zat zou die de deur aan de andere zijde moeten nemen. Ik vertrouw het dus ook niet om 'm dan te laten parkeren om stoeprandeschade te vermijden.

Dan heb jij de verkeerde parkeerplaats gebruikt. Dat kan je moeilijk op conto van de Talisman gebruiken. Hij zoekt een parkeerplaats voor je wagen, niet voor uitstappende achterpassagiers. Dan ben jij een oen om niet:
1) je passagiers eerst te laten uitstappen
2) er niet op te letten dat je passagiers niet kunnen uitstappen, en dan maar kankeren op Renault

Das hetzelfde als die mongool die zich deze middag in het kleine gaatje perste van de begeleidingswagen van een speciaal transport en geraakt werd door de hoek van dat transport, zijn uitleg "ja, had hij maar in zijn spiegel moeten kijken". VW UP total loss.

Snap je hem???????

[Mils]

Heb de parkassist ook al enkele keren moeten afbreken met parkeren en één keer met uitrijden.
Toch ook al verschillende keren versteld gestaan hoe precies hij parkeert, op 5 cm van de stoeprand...dat ik soms denk "dit komt niet goed" en toch knijpt hij hem ertussen.
Het is en blijft een hulpmiddel en net als de parkeersensoren draagt de bestuurder toch (nog steeds) de laatste verantwoordelijkheid.

[berenburg]

Ik vind het een fantastiche optie, gebruik hem altijd met file parkeren.
De auto kruipt overal tussen zonder stoeprandschade in 1 keer goed. Red ik zelf echt niet

[Domi1963]

Bij mij ook steeds correct en in kleine plaatsjes en ongeveer 5 cm van de stoep. Een paar keer heeft het systeem zichzelf uitgeschakeld en ik vermoed omdat ik soms te snel rijd bij een redelijk grote parkeerplaats.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

[Ghia]

Ik heb ooit de easy parkassist gebruikt en al zelf moeten onderbreken. Ook ooit eens op 3cm (zijwaarts) van een lantaarnpaal geparkeerd.
Als er toen iemand achterin zat zou die de deur aan de andere zijde moeten nemen. Ik vertrouw het dus ook niet om 'm dan te laten parkeren om stoeprandeschade te vermijden.

Dan heb jij de verkeerde parkeerplaats gebruikt. Dat kan je moeilijk op conto van de Talisman gebruiken. Hij zoekt een parkeerplaats voor je wagen, niet voor uitstappende achterpassagiers. Dan ben jij een oen om niet:
1) je passagiers eerst te laten uitstappen
2) er niet op te letten dat je passagiers niet kunnen uitstappen, en dan maar kankeren op Renault

Das hetzelfde als die mongool die zich deze middag in het kleine gaatje perste van de begeleidingswagen van een speciaal transport en geraakt werd door de hoek van dat transport, zijn uitleg "ja, had hij maar in zijn spiegel moeten kijken". VW UP total loss.

Snap je hem???????

Wat een frustratie. Je doet me lachen

[Ghia]

Ik heb ooit de easy parkassist gebruikt en al zelf moeten onderbreken. Ook ooit eens op 3cm (zijwaarts) van een lantaarnpaal geparkeerd.
Als er toen iemand achterin zat zou die de deur aan de andere zijde moeten nemen. Ik vertrouw het dus ook niet om 'm dan te laten parkeren om stoeprandeschade te vermijden.

Dan heb jij de verkeerde parkeerplaats gebruikt. Dat kan je moeilijk op conto van de Talisman gebruiken. Hij zoekt een parkeerplaats voor je wagen, niet voor uitstappende achterpassagiers. Dan ben jij een oen om niet:
1) je passagiers eerst te laten uitstappen
2) er niet op te letten dat je passagiers niet kunnen uitstappen, en dan maar kankeren op Renault

Das hetzelfde als die mongool die zich deze middag in het kleine gaatje perste van de begeleidingswagen van een speciaal transport en geraakt werd door de hoek van dat transport, zijn uitleg "ja, had hij maar in zijn spiegel moeten kijken". VW UP total loss.

Snap je hem???????

Wat een frustratie. Je doet me lachen

[Knippie]

Prima reactie ghia. Commentaar sloeg nergens op.

[Mils]

Prima reactie ghia. Commentaar sloeg nergens op.

Sluit ik mij volledig bij aan!

[Tall]

Schelden is niet nodig uiteraard, maar dat er een lantaarnpaal of dergelijke langs een parkeerplaats staat is inderdaad niet de schuld van uw wagen. Ik vind het zelfs knap dat hij tot op 3 cm parkeert, ik wil het iemand wel eens zien doen. Zelf heb ik deze techniek niet op mijn Talisman, maar heb wel een demonstratie meegemaakt (zowel van binnen- als van buitenaf) van een Scenic en ik was verbaasd van hoe accuraat die verliep. Stond in 1 keer op zijn plaats, netjes langs de rand van de rijbaan.

[Elmac]

en de inparkeerhulp is ook als uitparkeerhulp te gebruiken, heeft iemand dat wel eens geprobeerd.

Erg handig als je ergens op bezoek bent geweest, twee handen vrij om uit te zwaaien!

De verkoper raadde mij deze optie destijds niet actief aan "dat gebruik je in het begin een paar keer en daarna nooit meer" maar ik gebruik het toch regelmatig. Opletten inderdaad waar je passagiers laat uitstappen als daar toevallig een lantaarnpaal naast staat en parkeren tussen bomen waar zo'n laag stoeprandje omheen staat is het ook oppassen, die stoeprand wordt niet altijd gezien.

Maar voor fileparkeren tussen een rij auto's is het echt ideaal wat mij betreft!

[MarcelP]

En het blijft geweldig leuk om de auto automatisch te laten inparkeren, terwijl je voor een uitermate verbaasde buurvrouw doet alsof je deze met je vinger op je iPhone bestuurt!

[Frankko]

Ik had een tijd terug een leen Talisman met deze optie. Werkte inderdaad vlekkeloos en vond het wel een vette optie. Helaas bij mij ouderwets doe het zelven.

Als Renault dit goed kan snap ik de rest van de Problemen niet goed. Lijkt me softwarematig een ingewikkelde toepassing.

[daniel.vandermaesen]

En het blijft geweldig leuk om de auto automatisch te laten inparkeren, terwijl je voor een uitermate verbaasde buurvrouw doet alsof je deze met je vinger op je iPhone bestuurt!

Haha


Renault Talisman Grandtour Initiale Paris ENERGY TCe 200 EDC

[Knippie]

Ik had een tijd terug een leen Talisman met deze optie. Werkte inderdaad vlekkeloos en vond het wel een vette optie. Helaas bij mij ouderwets doe het zelven.

Als Renault dit goed kan snap ik de rest van de Problemen niet goed. Lijkt me softwarematig een ingewikkelde toepassing.

Bij mij werkt deze optie ook goed. Hoewel deze optie ook gebruik maakt van de parkeersensoren denk ik dat die problemen echt ontstaan door een trage CPU oid. Inparkeren gaat langzaam, het systeem bepaalt feitelijk wat je doet. Dat lukt R link wel. "spontane reacties moet ie echt verwerken heb ik het idee..

Enniewee das mijn theorie van de koude grond, inparkeren werkt idd vaak erg goed!

[Frankko]

Ik had een tijd terug een leen Talisman met deze optie. Werkte inderdaad vlekkeloos en vond het wel een vette optie. Helaas bij mij ouderwets doe het zelven.

Als Renault dit goed kan snap ik de rest van de Problemen niet goed. Lijkt me softwarematig een ingewikkelde toepassing.

Bij mij werkt deze optie ook goed. Hoewel deze optie ook gebruik maakt van de parkeersensoren denk ik dat die problemen echt ontstaan door een trage CPU oid. Inparkeren gaat langzaam, het systeem bepaalt feitelijk wat je doet. Dat lukt R link wel. "spontane reacties moet ie echt verwerken heb ik het idee..

Enniewee das mijn theorie van de koude grond, inparkeren werkt idd vaak erg goed!

Ik denk er precies zo over. Systeem is gewoon traag en reageert daarom niet altijd adequaat. Ik meen mij een post te herinneren van een lid dat in de IT werkt. Deze gaf aan dat R-Link op oude versie Android draait.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[John5413333]

Beste Ghia,

Ik weet precies wat jij bedoel. Ik heb dit namelijk ook. Ik heb het gevoel of dat de auto hobbelt of zwabbert. Je bent continue aan het corrigeren op de weg. Om moe van te worden, en dat wordt je ook.
Ben terug geweest naar de bandenboer om te laten kijken of er iets niet goed gegaan was met de bandenwissel naar winterbanden. Ze hebben de banden opnieuw gebalanceerd en ook uitgelijnd. Maar helaas ik merk geen verbetering. Ben ook naar een plaatselijke dealer gereden en die vroeg gelijk of er nieuwe winterbanden onder de auto zaten. De winterbanden zijn zachter en hebben grotere en langere profiel noppen onder de band. Daardoor gaan de banden een beetje schuiven over de weg. dat was zijn conclusie. Ik weet zelf niet wat ik ervan moet vinden.
Maar er rijden toch genoeg auto's met 19 Inch velgen en platte banden die geen enkel probleem hebben.
Ook mbt het windgevoeligheid kan ik je volgen. Het lijkt soms wel of je op een boot zit. Ik wist niet dat de auto zo windgevoelig was. Het lijkt ook soms wel of je met kapotte schokbrekers rijd. Zou het toch aan de 19inch velgen liggen?
Hebben nog meer mensen hier last van??

Mijn Talisman is van 11-2017. Sedan 110 DCi schakel.

Heren, ook ik heb exact zoals omschreven dit probleem sinds 4 weken..... word er gek van en ga aan mijzelf twijfelen. Ik heb de eerste 15000 km uitstekend met deze estate gereden, maar nu....... ook ik heb het idee dat ik continu aanhet corrigeren ben. Bij de dealer geweest en een monteur is meegereden en heeft ook zelf gereden. Hij voelt het niet....... ik word gek. Kan aan de winterbanden liggen, zachter rubber..... ik geloof dat niet erg, zeker ook omdat ik nu zie dat er meer gebruikers zijn met hetzelfde probleem.

Mijn auto is geleverd in oktober 2017; 110dci estate,intens.

Zijn er meer mensen op het forum die dit (gehad) hebben? En zo ja welke dealer heeft het opgelost ??

Ik hoop dat jullie even willen reageren, ik word er gek van!

[Domi1963]

Hebben jullie het 4 control systeem?

[John5413333]

Ja ik wel, in nederland is dit standaard op de intens.

[Ghia]

Ja 4control, het lijkt alsof die continu beweegt (dan gevoel dat hij precies steeds zwalpt).
De dealer vind 'm normaal rijden. Maar echt, ik voel een groot verschil. ik word er bijna moe van.
Zeer jammer want na de waslijst van euvels (kinderziektes waar ik nog begrip voor heb) vrees ik dat ie toch niet in orde raakt.

[Domi1963]

Ik heb ook het 4 control systeem en mag echt zeggen dat ik er geen problemen mee heb. Maar ik rijd wel nog op mijn zomerbanden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC