Talisman Kinderziektes

[Domi1963]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Akkoord dat je koud moet vullen, maar dan niet op MAX. Want dan heeft de koelvloeistof geen uitzettingsruimte meer.

[jimmy-ilse]

staat bij mij koud 5 mm onder MAX streepje. vanaf dat je de motor start, stijgt het al 3 mm (wat ik raar vind, hebben er nog mensen dit)) en bij volle wamte zijn de letters MAX juist bedekt. dus 1 cm boven streepje MAX. en dan is er nog genoeg ruimte voor uit te zetten. en er is nog een veiligheid.

en dit gaat zeker niet de reden zijn waarom hij nu bij koude motor ineens geremd kruipt in Drive

[nebur634]

gekraak aan achterophanging hier ook weer terug na nieuwe schokdempers en smering. Schijnt idd niet op te lossen te zijn volgens dealer.

Stoelventilatie klinkt leuk maar in praktijk doet het weinig. Idd met dunne kleding enkel voelbaar maar minimaal. Staat wel leuk op accessoirelijst bij verkoop net zoals stoelmassage

Nou, we zijn nog geen 200 km verder en het gekraak van de achterophanging is terug ... Leek me al stug dat de schokbrekers binnen 25k km vervangen moesten worden....

[berenburg]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

[nebur634]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Mét 4 control. (Ik was in de veronderstelling dat dat bij de Talisman standaard is, in ieder geval bij de Intens)

[Thomas84]

In Nederland wel maar in weer België niet.
Onderling verschillen de uitvoeringen nogal

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Domi1963]

Hier 200 TCe IP met 4 control ook geen gekraak, geen gezwalp niks. En stuurt heerlijk.

[brownie]

Hier 200 TCe IP met 4 control ook geen gekraak, geen gezwalp niks. En stuurt heerlijk.

Ik ook geen problemen met mijn 4 controle uitvoering

Sent from my U_Pro using Tapatalk

[majo-03]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Heb ook 4-Control en sinds een paar weken ook gekraak (60.000km op teller).

Moet nog even tijd vinden om ermee naar de dealer te gaan.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[TBiRD]

Ik heb sinds een paar dagen regelmatig een toon via de luidsprekers en het geluid dempt dan ook.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Domi1963]

Ik heb alle geluidswaarschuwingen uitgezet en gedaan met piepen. Ik krijg nu alleen nog visuele meldingen.

[daray]

Tijdje stil geweest maar helaas zijn de problemen met mijn Talisman nog steeds niet opgelost.
Ben nu in discussie met de leasemaatschappij en mijn werkgever om de auto eerder in te leveren.
Inmiddels 120k gereden maar er komen alleen maar rammels en gekraak bij.
Ik hoop dat ik een nieuwe auto uit mag kiezen en helaas wordt het voor mij geen Frans merk weer.
Wat een frustratie.

[Ghia]

Ik ben al blij om te lezen dat hij de 120k heeft :O

[nebur634]

Ik ben al blij om te lezen dat hij de 120k heeft :O

Inderdaad, ik moet er niet aan denken om nog 100k te moeten rijden als dat het vijfvoudige aan ellende van de afgelopen 20k betekent!

[Ghia]

Klopt, hier ook pas de 20.000 kaap gepaseerd (en al ouder dan 2 jr). Hoop nog op diverse terugroepacties of degelijke.
Want ik zal zowat alle issues krijgen na de waarborg vrees ik.

[TBiRD]

Sluit jij je phone ook aan via USB kabel? Het lijkt me daar iets mee te maken te hebben.

Ik heb alle geluidswaarschuwingen uitgezet en gedaan met piepen. Ik krijg nu alleen nog visuele meldingen.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Domi1963]

Neen. Gewoon via Bluetooth.

[TBiRD]

Neen. Gewoon via Bluetooth.

Ik heb een paar geluidsvolumes (systeem en media) op mn phone op 0 gezet en in die 5 min dat ik gereden heb deed hij het niet meer. Even afwachten.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Ghia]

Wat ik me afvraag ( wou er geen topic over maken) ; ik gebruik regelmatig muziek via BT. Echter moet ik bijna het volume 2/3 zetten om er wat mooi geluid uit te krijgen. Op m'n phone staat alles maximaal dus daar ligt het niet aan. In m'n dagelijkse wagen (VW) is het geluid evenluid als bv de radio. Maar in dat systeem heb ik wel de mogelijkheid om het signaal te versterken (en dan moet ik net het volume minder zetten maar wel dik prima). Iemand ook iets gelijkaardigs voor?

[TBiRD]

Wat ik me afvraag ( wou er geen topic over maken) ; ik gebruik regelmatig muziek via BT. Echter moet ik bijna het volume 2/3 zetten om er wat mooi geluid uit te krijgen. Op m'n phone staat alles maximaal dus daar ligt het niet aan. In m'n dagelijkse wagen (VW) is het geluid evenluid als bv de radio. Maar in dat systeem heb ik wel de mogelijkheid om het signaal te versterken (en dan moet ik net het volume minder zetten maar wel dik prima). Iemand ook iets gelijkaardigs voor?

Ik merk ditzelfde precies als ik bel. Moet het volume ook boven 3/4 van max zetten om deftig wat te horen.

[Ghia]

Vandaag kwam er geen beweging meer in de 'massage' van de bestuurderszijde. Na 2 sec schakelde het systeem dan zichzelf ook uit.
Auto openen/sluiten/herstarten had geen effect. Passagierszijde wel ok. Ik dacht dat deze bug opgelost werd met de laatste software versies.
De avond werkte het danweer doodleuk. Wat een grapjas die wagen...

[berenburg]

Gister nieuw fenomeen automaat bak ontkoppelde vanzelf
Toeren vlogen omhoog waarschuwing dat bots assistentie niet meer werkte.
Na opnieuw starten weer okay.
Ben benieuwd of dit in de loging is terug te vinden bij de volgende onderhoudsbeurt.

[Ghia]

Dat beloofd weer

[rvdgaag]

Voortekenen van de accu die slechts is/wordt ! Door de te lage spanning gaat alle electronica rare meldingen geven.

[Domi1963]

Idd accu laten testen. Ik had dergelijke fenomenen toen mijn nieuwe accu kapot was...

[berenburg]

Okay aandacht voor de accu bij de onderhoudsbeurt

[MFB]

Vandaag de auto naar de Renault dealer geweest voor de volgende punten:

- Resonantie in de passagierdeur wanneer er een stevige bass aanwezig is
- A-stijl bekleding laat los
- Deuren dien je hard dicht te gooien alvorens die echt dicht zit
- Massage maakt een tik/schraapt ergens
- Zomerbanden er weer onder
- Vocht in de achterlichten

Van de items hebben ze ze allemaal geconstateerd, en er gaat een 2e afspraak komen ivm bestellen van de onderdelen. M.a.w. het word serieus aangepakt en opgelost. To be continued!

Gisteren de auto bij de dealer gestaan:
- Resonantie (aanzienlijk verminderd, maar met een hele diepe bas nog niet geheel weg)
- A-Stijl bekleding *opgelost*
- Deuren dien je hard dicht te gooien alvorens die echt dicht zit (Deuren afgesteld, opgelost)
- Massage maakt een tik/schraapt ergens (opgelost)
- Vocht in achterlichten (opgelost)

Afgelopen weekend met de Talisman naar de Ardennen gegaan, om precies te zijn naar Virton (dicht tegen Frankrijk aan). De auto is heerlijk als cruiser, en moet zeggen dat ook in Belgie je nog wel bekijks hebt met een Talisman. Weinig zien rijden.

Wel heb ik iets wat mij is opgevallen, en wat ik bijv. bij mijn audi niet had.

Als ik op cruisecontrol rij en je gaat een heuvel af dan voelde je de Audi altijd iets afremmen om niet te hard te gaan. En als het dan heuvel op ging dan gaf die flink gas bij. De Renault die remt niet af, dus heuvel af ga je ipv 130km/h al snel richting 150km/h. En dan ga je de heuvel op en dan zakt die helemaal weg waardoor je genoodzaakt ben om cruise control eraf te gooien, een versnelling terug te zetten en gas erop te knallen. Niet echt heel handig dus. Nu is een DCI110 als geen strepentrekker maar had wel verwacht dat cruisecontrol het gas erop zou houden bij heuvel op.

[Domi1963]

Jij hebt blijkbaar geen adaptatieve cruise control?
Ik heb dit wel op de Talisman en dan doet hij exact wat moet afremmen in een afdaling en gematigd optrekken tot de ingestelde snelheid indien er geen trager voertuig voor me rijd. volledig stoppen en opnieuw vertrekken doet de Talisman niet.

[MFB]

Jij hebt blijkbaar geen adaptatieve cruise control?
Ik heb dit wel op de Talisman en dan doet hij exact wat moet afremmen in een afdaling en gematigd optrekken tot de ingestelde snelheid indien er geen trager voertuig voor me rijd. volledig stoppen en opnieuw vertrekken doet de Talisman niet.

Zowel de Audi die ik hiervoor had als de Renault Talisman nu zijn inderdaad niet uitgerust met Adaptive Cruise Control. Toch remde de Audi wel af op hellingen bij gebruik van de cruise control.

[Frankko]

Ik herken dit wel. Mn 3e auto met CC en alleen deze remt niet zelf af. Vorige 2 ook geen adaptieve CC.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

Ik heb ACC maar zou liever hebben dat die niet remt bergaf maar je kan niet alles willen

[berenburg]

Vandaag verrast door een losliggende rubberstrip onder de motorkap, bleek van de ruitenwisserbak zat met kit vasr, nu dus niet meer.
Klusje voor de dealer

[Ghia]

Haha. Deze is bij mij al talloos losgekomen. Binnen kort eens kitten.

[Knippie]

Heb zelf ook acc, maar dat de CC niet remt als je een heuvel af rijd oid vind ik dan weer een voorbeeld van het negatieve beeld dat ik heb van Renault... ELKE auto remt af en geeft gas bij.. das het concept van cruise control....

[amvih]

Heb zelf ook acc, maar dat de CC niet remt als je een heuvel af rijd oid vind ik dan weer een voorbeeld van het negatieve beeld dat ik heb van Renault... ELKE auto remt af en geeft gas bij.. das het concept van cruise control....

De meeste auto's met een CC remmen niet actief mee, maar remmen op de motor. Er zijn maar een paar merken met CC waarbij alleen de achterremmen worden gebruikt bij heuvel af en er dus actief wordt geremd. De laatste twee jaar komen er wel steeds meer merken bij waar ook actief op de achterremmen wordt meegeremd.
Bij ACC wordt meestal op alle vier de wielen geremd.

[Knippie]

Nou ik heb het nog nooit meegemaakt met o.a. Volvo, Volkswagen, Alfa, Lancia, BMW, maar goed. Hoe de boel afremt weet ik niet, maar heuvel af bleef de snelheid constant en heuvel op ook. Als lees dat Renault dat niet voor elkaar heeft, vind ik dat heel eigenaardig. Wat heb je dan aan je cc op vakantie in bijv Duitsland, Zwitserland en noem maar op?