Achterraam/spiegel verwarming

[Mclaren2018]

Ik zit met het volgende,
Als ik het knopjes van de achterraam verwarming indrukt gaat het lampje aan maar de raam/spiegels worden niet warm.
Waaraan kan het liggen?

[Mclaren2018]

Niemand die het zou kunnen weten?

[Hans C]

Makkelijk dat we weten over welke wagen het precies gaat

[Mclaren2018]

Grand scenic 2 1.9 dci 2005

[Hans C]

Doorvoer klep/ carrosserie, kabelbreuk, de zekeringen als eens goed bekeken? Uithalen en anti corrosie maatregelen als, uithalen voetjes en ontvanger eens goed inspuiten met contactspray, NOOIT WD40!!

[Mclaren2018]

Het is spiegel en achterraam verwarming, dus beide die het niet doen terwijl het lampje van de knop wel aan gaat.
Hoor ook niks klikken als ik het inschakel, zekerING van de spiegel is wel goed

[mechanic]

Ga eens met de multimeter aan de gang. Meet met ingeschakelde verwarming of er spanning komt op de achterruit stekkers. Klik het spiegelglas uit de behuizing en doe daar hetzelfde.

[Mclaren2018]

Allebei geen spanning gemeten

[nielsvdm]

Water in het interieur? Onder de bestuurdersstoel zit een stekker, die durven wel eens groen uit te slaan door het water.
Daardoor kan je enorm veel bizare storingen krijgen.
Zou ik zeker eens nakijken.
Bekend probleem.

[Mclaren2018]

Waar zit de stekker dan precies onder de bestuurders stoel?

[Can_B]

Onder de chauffeurstoel heb je een la en als je die eruit haalt zit hij daaronder

[Mclaren2018]

Ik heb van beide stoelen de la er uit en allebei de stekker zijn in orde.
Weet iemand toevallig waar de relais zit van de verwarming?

[Mclaren2018]

??

[Renault47]

Ik heb hetzelfde euvel gehad met mijn Vel Satis. Geen spiegel- en achterruitverwarming, maar ik hoorde bij het inschakelen wel een zachte klik links onder het dashboard waar bij deze auto één van de zekeringkasten zit. Ik kreeg van een bevriende monteur de tip om een extra massadraad in de overgang van klep/carrosserie te maken t.b.v. de min van de achterruitverwarming. Dit werkt al enkele jaren perfect. Het enige moeilijke was om uit te zoeken welke draad de massa is want beide draden hebben exact dezelfde kleur.

[Mclaren2018]

Oke, het mooiste is dat ik bij mij helemaal geen (zachte) klik hoor links onder

[Renault47]

ik begrijp het en zonder een afbeelding (die ik wel heb) van de zekeringen/relaisplaat) is het moeilijk zoeken naar het relais. De oplossing waar ik voor gekozen heb is een praktische oplossing, zonder de echte oorzaak gevonden te hebben. Misschien een vreemde vraag maar heb je koplampsproeiers en zo ja doen die het?

[Mclaren2018]

Nee heb geen koplampsproeiers

[mechanic]

Aan een extra massa kabel heb je niets als er geen voeding op de stekker komt.

[Mclaren2018]

Vertel mij maar dan waar de voeding vandaan komt en welke relais het is voor de verwarming

[Renault47]

mechanic, terechte opmerking maar ik ga uit van de situatie zoals bij mij dat je spanning meet op de achterruitverwarming zodra je met de meter een massapunt aantikt.

[mechanic]

Bel even naar een dealer,of rijdt er langs.
Heb zelf ook geen beschikking over schema's.

[Mclaren2018]

Bij is geen spanning aanwezig met het doormeten terwijl de knop wel ingeschakeld is, en als ik nou weet welke relais het is zodat ik het door kan meten of die wel functioneert

[mechanic]

Dus neem even contact op met de dealer,dat kost niets en deze kunnen het je precies vertellen.

[Mclaren2018]

Ik heb hetzelfde euvel gehad met mijn Vel Satis. Geen spiegel- en achterruitverwarming, maar ik hoorde bij het inschakelen wel een zachte klik links onder het dashboard waar bij deze auto één van de zekeringkasten zit. Ik kreeg van een bevriende monteur de tip om een extra massadraad in de overgang van klep/carrosserie te maken t.b.v. de min van de achterruitverwarming. Dit werkt al enkele jaren perfect. Het enige moeilijke was om uit te zoeken welke draad de massa is want beide draden hebben exact dezelfde kleur.

Je heb gelijk, na vandaag wat speurwerk kwam ik er achter dat de zekering in de motor ruimte stuk was, na een nieuw zekering sprong ie weer door. Na wat zoek werk in de achterklep bleek dat er kortsluiting is in de massa kabel van de ruitverwarming, massa los gekoppeld en tegen het chassis gehouden en alles werkte weer