Dit is de aatste posting van de vorige pagina:
Ja idd, heb er na een tijd een krik onder gezet.En het zijn idd maar bouten en moeren , maar soms volledig verroest.
De linker schijfrem zat vast aan de fusee. Daarna de bout van de abs sensor (torx) kapotgedraaid .
Gelukkig kunnen losdraaien met griptang.
En gelukkig had ik en buitentorx gekocht om de schakelstangenhouder los te maken , want de druklager zat ook vast met buitentorx.
Maar is wel lachen als je voor een goeie 100€ een nieuwe koppeling hebt .
Mijn baas heeft edn honda civic van 98 , en liet vandeweek nieuwe remblokken steken .
Da's dan 300€ meneer, want de bouten zaten erg vast en ik moest de plasticjes ook vervangen .
Oh ja , het slijtrandje op de schijven had ie ook afgeschuurd.
Pfff schandalig vind ik het
