2011 Twingo, stekker kachelweerstand

[ZwerverRoodbaard]

Hi allen,

Mijn eerste post hier gaat over de stekker welke je aansluit op de kachelweerstand van een mk2 Twingo.

De stekker is doorgebrand en ik wil deze graag vervangen, vandaag bij de Renault garage geweest, maar er is geen vervangings onderdeel vanuit Renault beschikbaar begreep ik.

Online zie ik wel diverse "Chinese" kabelboompjes, maar die hebben allemaal of meer kabels, zijn kabels samengevoegd van 2 pinnen tot 1 draad of twijfel ik zeer of de juiste draaddikte is gebruikt. Nu kan ik een stekker uit een sloper halen, maar allicht brand die ook weer door...?

Hoor graag wat gebruikelijk is om te doen, want het schijnt een nogal veel voorkomend probleem te zijn.

Gegroet

[ZwerverRoodbaard]

Uiteindelijk een 100% juiste stekker gevonden als vervanging, schijnbaar met een verbetering waardoor het doorbranden niet meer zou voorkomen. De Renault dealer had i.i.g. geen reparatiekit/stekker beschikbaar, stekker gehaald bij Renault specialist Garage Bakker in Apeldoorn.

Stekker had 1 extra draad (mogelijk voor andere types...?) en was snel vervangen. Degelijke kwaliteit stekker en bedrading, passende draaddiktes t.o.v. het origineel.

[RichTrip]

Bedankt voor deze nuttige informatie!

[RDruten]

Mooie info.

Ik vind het een interessant verhaal.
Meerdere modellen renault deze stekker, meerdere die doorbranden, maar heel wat jaren gaat het goed.
Zou het dan zo zijn dat zodra je een aftermarket kachelventilator monteert het doorbrandt? Goed, kan zijn dat mense het met de originele ook hebben.

Mijn Twingo II is 15,5 jaar oud waarvan 6 jaar in mijn bezit.
3 jaar terug die kachelventilator vervangen voor een NRF, iets wat ik sowieso afraad. Is luider en op standje 1-2 doet ie minder dan het origineel. (Op winparts 8 goede reviews, maar alle negatieve reviews plaatsts winparts NIET heb ik gemerkt. Waardoor je soms troep koopt.) Origineel is van Valeo.
Sinds ik die heb vervangen zon 20.000 km gereden.

Nog geen jaar later deed de ventilator het niet meer, na een paar minuten wel. Dit is nog 2 x gebeurd sindsdien en sinds een week terug stopte standje 4 ermee.

Stekker goed doorgebrand.

De nieuwe stekkers aftermarket maken van 1 + kabel voor standje 4 twee kabels die naar 2 pinnen gaan. Hetzelfde geldt voor de massa.
Het effect: ' stroom wordt verdeeld over twee pinnen'.
De weerstand die erin zit heb ik wel besteld maar niet vervangen, had er geen zin in. Nieuwe stekker erop en hij werkte. Weer los gehaald en die weerstand even bespoten met contactspray en boel gemonteerd.

Ik vraag me dan wel af of die weerstand ooit bij de vorige eigenaar vervangen is, de weerstand heeft 7 pinnen, de originele bekabeling gebruikt 5 kabels en 5 pinnen. Want ja als die weerstand origineel al 7 pinnen heeft, waarom gebruiken ze er dan maar 5, sowieso is het enigszins discutabel om continue 17 Ampere over 1 pin te gooien.





Plaatje is dmv AI, stekker heeft 10 pinslots. Maar het geeft een beeld van de nieuwe situatie.
Nieuwe stekkers kun je uiteraard overbodige kabels eenvoudig loshalen.