RENAULT-forum

Hoi Hoi,

Afgelopen donderdag nacht hebben een stel vandalen mijn Renault Express in de fik gezet. Oude auto maar erg betrouwbaar! Ik kan hem helaas laten afvoeren, de motor is totaal uitgefikt.

Anyway, vandaag heb ik een Renault 19 RN 1.7 U9 gekocht voor zeer weinig geld en er zijn een aantal mankementjes.

1) soms trap ik door de koppeling, waarschijnlijk iets mechanisch. Is een koppelingskabel makkelijk te vervangen van een R19?

2) de kilometerteller doet 't niet, weet iemand hoe ik die kabel het beste kan vervangen of kan nakijken?

3) de kachel wordt niet warm (de aanjager doet het wel). Wat kan ik het beste als eerste even nakijken?

Alvast bedankt voor de adviezen en nog de beste wensen voor het nieuwe jaar!

Groetjes,
Christel

Hoi Christel,

Oplossingen:

1) Is niet je koppelingskabel die versleten is, dan trap je er nl 1 ker doorheen en doet ie daarna nooit meer iets.
Ik vermoed dat de stelinrichting van het pedaal de boosdoender is. Dat deze versleten is.
Hiervoor moet er een ander pedaal gemonteerd worden.

2) Tellerbak demonteren door 2 schroeven in de bovenzijde van de afwerkrand te verwijderen en de rand uit te nemen. Nu de 4 schroefjes van de tellerbak loshalen, de tellerbak naar voren toe halen en de kabel eruitnemen. Tot zover het makkelijke gedeelte.
Het lastigste is de tellerkabel bij de bak loshalen.
De kabel is hier bevestigd in een paar plastic hulzen en deze hebben de nare eigenscahp niet echt makkelijk los te komen. Veel WD40 wil hier wel helpen, alleen is het dan zo glad dat je het bijna niet meer vast kan pakken en kracht zetten.

3) Waarschijnlijk een verstopte kachelradiateur.
Dit is te verhelpen door de slangen los te halen en dan door te spoelen met de tuinslang.
Wat ook goed werkt is 1 aansluiting af te stoppen en via de andere WC-eend in de radiateur te spuiten, aanvullen met water en een nachtje laten staan. Nu worden alle verstoppingen losgeweekt.
Weer doorspoelen, slangen aansluiten, koelsysteem ontluchten en een warme kachel!

Succes.

Antonio.

Bedankt voor je antwoord.

Kan ik het koppelingspedaal van de renault express gebruiken voor de renault 19 of is dat onmogelijk? Ik denk ook dat het niet aan de kabel ligt omdat als ik door de koppeling heen trap en deze weer loslaat, hij het daarna weer wel doet. Is dat makkelijk te vervangen?

Rossy schreef:Hoi Christel,

Oplossingen:

1) Is niet je koppelingskabel die versleten is, dan trap je er nl 1 ker doorheen en doet ie daarna nooit meer iets.
Ik vermoed dat de stelinrichting van het pedaal de boosdoender is. Dat deze versleten is.
Hiervoor moet er een ander pedaal gemonteerd worden.

alleen het stelinrichting tandwieltje toch?

zit tussen de kabel en het pedaal als het ware.

Stelinrichting is 1 geheel met het pedaal.
Kan wel losgehaald worden maar zie het dan maar weer eens vast te krijgen....
En om dat dan te vervangen moet het pedaal er toch uit.
Is makkelijker om alles compleet te vervangen.

Pedaal van een Express is gelijk.
Van veel andere, kleinere Renaults ook trouwens.

Antonio.