RENAULT-forum

De bouten van de carburateur in mijn Renault 19 (TXE uit 1989) trillen regelmatig los en dan gaat de motor haperen. Schijnt een typisch probleem van deze carburateur te zijn die ook in Volvo's uit die tijd is gebruikt (waarschijnlijk 340 oid?). Probleem is dat nu 2 bouten lamgedraaid zijn. Weet iemand of er nu een hele nieuwe carburateur in moet (welk type moet ik dan precies hebben) of kan er op de een of andere manier een nieuwe schroefdraad ingezet worden?
agnes

Zou je middels een foto kunnen aangeven welke bouten bedoeld worden?

Antonio.

kan je er niet eens wat loctite op los laten? voorkomt dat de boel los trilt, en als het nodig is kun je nog steeds de boel losdraaien...

Als het de bouten zijn die ik denk, dan heb je aan loctite niet zo heel veel meer.

Antonio.

het waren de bouten van het kapje vd carburateur, linksvoor en linksachter waren lam, de andere 2 ook niet meer optimaal (heb even geen digitale camera bij de hand). de locktite was een goed idee, vond de garage ook - daar konden ze er 2 (kruiselingse) vastzetten door er nog een moertje onder te zetten, die andere 2 waren lastig te bereiken... goed geholpen voor 15 euro en hopelijk weer een tijd zonder gehaper rijden. dank voor de tips hier.
agnes

je gaat me toch niet vertellen dat ik eindelijk wat zinnigs heb gezegd?