RENAULT-forum

Hallo sinds de vrieskou merk ik dat met een koude motor ik totaal geen remdruk heb.
Las op het forum dat met goed rem in trappen dit weg moet gaan maar gebeurt niet.
Ook ishet zo dat als ik hiermee hij tot het einde gaat en dan een stukje nog verder gaat (heel vaag)
en dan trekt de auto na links.
Heb tijdje laten lopen en als ie warm is pakt ie hem wel weer maar dat duurt wel lang na +/- half uur.
en dan is het ook zo dat ie hem pas op de helft pakt(dat je druk voelt)
Nu is het zo dat de vacuumslang van de bekrachtiger platgezogen zit(iets mee te maken)
en moet ook wel is vloeistof bijvullen maar kan geen lek vinden

Handremkabel

Laatst +/- 3 maanden terug de handremkabel gesteld en nu kan ik hem weer helemaal aantrekken zonder dat ie
op rem gaat.


Gr julien
p.s het gaat om een R19 1.4 GTR uit '91 met cj3 motor

Wanneer is voor het laatst de remvloeistof vervangen? Dient iedere 2 jaar te geschieden. Deze vloeistof is hygroscopisch(trekt vocht aan). Rij je nog met heel oude vloeistof rond dan heb je bij deze lage temperaturen een bevroren remleiding, ja, en dan rem tie nie.

Als je met enige regelmaat moet bijvullen, dan is er toch echt een lek.
Waarschijnlijk zijn het dan de remcilinders achter waarvan er een of beide lek zijn.
Ook kan het geen kwaad om eens je remvloeistof te verversen.
De slang van de rembekrachtiger hoort niet plat gezogen te zijn maar gewoon rond te blijven.
Deze slang is waarschijnlijk uitgedroogd en toe aan vervanging.
Het terugslagklepje op de bekrachtiger is waarschijnlijk ook kapot omdat je toch wel ver weg kan trappen.
Alles bij elkaar een leuk lijstje maar de slang en terugslagklep vallen qua kosten nog wel mee.

Antonio.

en is dit makkelijk te repareren?

en zijn die onderdelen makkelijk te verkrijgen bij een onderdelenzaak of is dat dealer werk.

mochten deze cilinders lekken moeten ze dan vervangen worden of kan dat gemaakt worden

Die kunnen niet worden gemaakt, maar ze kosten niet de hoofdprijs hoor!
Als je handig bent kun je het zelf, maar als je niet weet hoe een remcilinder er uit ziet, dan zou ik er niet zelf aan beginnen. Je moet namelijk ook de remleiding(en) ontluchten. Vervangen en ontluchten is niet veel werk, maar je moet er geen risico's mee nemen als je niet weet hoe je ze moet vervangen.

nou zaterdag dan maar de dag aan besteden om hem te maken ontluchten lukt dus het komt goed
eerst mar is kijken of ze echt lekken.

trouwens waar zit die terugslagklep in de bekrachtiger of erbuiten.

Dat weet ik niet, Rossy gaf aan op de bekrachtiger. Succes!

Meestal zit die klep op de rembekrachtiger en is ingebouwd in het aansluitstuk waar de slang aan zit bevestigd.
Soms in de slang van inlaatspruistuk naar de rembekrachtiger. SUC6

zo de remmen zijn gefikst allebei de remcilinders vervangen en de boel ontlucht
nu nog een nieuwe slang en hij is weer helemaal tiptop
maar even terugkomend op de handrem met ik die gewoon weer afstellen of kan ik hem dan beter vervangen is +/- 3 maanden geleden ook al gesteld???

Gr julien

Handrem dient beginnen met aangrijpen bij 4-6 tandjes aantrekken. SUC6