RENAULT-forum

Mijn koelvloeistof was helemaal bruin. Heb de slang losgekoppelt van de radiauteur paar keer gespoelt tot dat er doorzichtig water uitkomt. als ik de slang dan weer aansluit en mijn motor laat draaien met water, wordt het water weer bruin/roodachtig. heb er nu nieuwe koelvloeistof ingegooid. 10 min mee gereden, het is nu nog redelijk mooi van kleur.

Maar wat kan dit probleem betekenen?

Bruin=roest!
De Motor heeft een gietijzeren onderblok met een aluminium cilinderkop.
In koelvloeistof zitten naast stoffen die zorgen dat het niet bevriest ook additieven die o.a. de waterpomp smeren, zorgen dat het rubber niet aangetast wordt en beschermen tegen roestvorming en cavitaitie(oplossen van metaal daar waar de vloeistofstroom het snelst is). Echter deze additieven hebben een beperkte levensduur. Daarom advisseert Renault(en idere andere autofabrikant) ook de vloeistof idere twee jaar te verversen. Je kunt eerst een reiniger gebruiken om de resten te verwijderen en dan pas met de nieuwe vloeistof afvullen. SUC6

@ WillemS

Heb je ervaring met longlife koelvloeistof, zoals G12 in Renault's? Het is voor mij al weer een poosje geleden dat ik dat bruine in een (re…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.