RENAULT-forum

Is het mogelijk om de startonderbreker van clio 2001 uit te schakelen?
Of zou het ook helpen om er een ander normaal contactslot in te zetten met bijbehorende sleutels?
Hoor graag iets.

Het is denk ik niet mogelijk dit uit te schakelen, zit in de elektronica gebouwd.
Wat wel gedaan wordt is dat de transponder uit de sleutel wordt gehaald en bij de antenne-ring van het kontaktslot wordt geplakt, vervolgens kan je met iedere passende sleutel de wagen starten.
SUC6
p.s. Diefstal beveiliging is er dan een stuk minder op geworden

Ben bij de dealer geweest maar die zeggen dat dat niet werkt als de transponder bij het contact word geplaats.
Weet iemand misschien of je anders ook de imobilizer kan uitlezen en daar nieuwe software inzet die dan niet meer gecodeerd is zodat je gewoon je sleutels kan gebruiken zonder de startonderbreking.
Of andere oplossingen zijn ook welkom.

Eerlijk gezegd zou het wel wat vreemd zijn als je er zo even andere software in zou kunnen schieten om de beveiliging te omzeilen. Degene die dat wel ff voor je zou kunnen doen heeft mogelijk niet alleen maar goed bedoelingen met auto's.

Er zijn/waren wel illegale methode's om de startbeveiliging te omzeilen/uit te schakelen, maar de autofabrikanten zijn ook niet gek en hebben in de elektronica maatregelen aangebracht waardoor als je gaat "knutselen" de zaak helemaal niet meer aan de praat te krijgen is.
Mijn advies "Houdt het origineel" en behandel je sleutels met wat eerbied,(ze zijn net zo duur en kwetsbaar als een sierraad ).
mvg
WillemS

Deze onderbreking is niet uit te schakelen, daarom gaan veel oudere auto's van renault naar de sloop

Ook niet door het te omzeilen zoals of transponder uit sleutel bij antennering van contactslot plaatsen.

of iets met de imobilizer

Wellicht dat een echte techneut er iets op weet, maar het kan eigenlijk niet..
Waarom zou je dit eigenlijk willen?

imobilizer=startblokkering

Klopt en daar nieuwe software opzetten zodat die niet actief is.

Nogmaals het is niet te doen !!

Bedankt allemaal, ik laat het nog wel weten.

Gaat wel.
Heb het ook laten doen, werkt probleemloos.

Transponder plakken op stuurkolom werkt WEL! Wat de dealer ook zegt. Ik heb dit al bij meerdere auto's gedaan waar maar 1 werkende sleutel bij was. Nadat de transponder blijvend in de auto aanwezig is kun je zoveel sleutels bij laten maken als je wil.
Ik snap dat de dealer zegt dat het niet kan, want dat levert ze geld op.
Minder diefstal beveiliging, tja dat is waar maar staat het er aan de buitenkant op? Nee dus niet zomaar elke dief zal als eerste jouw auto gaan pakken.

Tot dat de transponder kapot is dan kun je nog niks want het systeem is nog steeds in de auto aanwezig.

Dat klopt maar als het zo ver is moet je wel heel diep de electronica in om hem te omzeilen en of dat iedereen lukt

Dat bedoelde ik, en willemS eerder in dit topic eigenlijk al. Omzeilen op deze manier kan inderdaad, maar het volledig uitschakelen is echt iets voor echte software techneuten. Het is er ook ingeschreven dus eruit zal heus ook kunnen. Als de tijd komt dat de auto echt niet meer wil starten door defecte onderbreker gaan er veel naar de sloop omdat ze de kosten niet meer waard zijn.

Het klinkt bijna als een uitdaging om mijn eigen startblokkering geheel eruit te werken het gedeelte bij het contactslot is niet het probleem, en als de schema's van bv BII goed gelezen worden word er ook wel duidelijk waar spanning op moet komen om te starten.
Maar voorlopig laat ik het nog lekker zo zo als het nu is in onze auto.
Ik kan me ook wel voorstellen dat het voor een dealer en een klant geen 123 akkoordje is, lang zoeken, voor de standaard procedures rare stappen maken past niet binnen de strategie die men wil en daar komt bij dat de kosten niet op te brengen zijn voor de klanten die een gelijk soortige oudere auto rijden.
Wie weet ligt er op dat stuk wel een hele wereld open voor de electronica technicus

Zo is het maar net, we kunnen niet zomaar wat aanfluiten bij een dealer.
Voor de echte techneut die er verstand van heeft zou het zeker mogelijk moeten zijn, maarja meestal is de sleutel het probleem en die kostn 150e per stuk dus dat is nog te overzien.

Precies, maar als het inderdaad alleen de sleutel is oké maar als er ook nog eens elektronica voor startblokkering bij komt dan loopt het aardig in de euro's

-------------edit----------------

stuur maar een PB of email als u probleem met de startblokkering heeft,
ik kan het wel permanent verwijderen zodat de auto ook met defecte sleutels gaat starten

Ik heb een clio 2001 1.2 staan met vermoedelijk een startblokkering probleem ,de wagen geeft geen ontsteking meer dus start ook niet meer ,ik hoor het graag als je kan helpen .mvg