RENAULT-forum

Hallo allemaal.

Laat ik me even voorstellen. Ik ben Harm Jan en ben opzoek naar een Clio 1.6 16v 2003.
Op het moment rijd ik een geheel ander merk, ook Frans, en wil voor het eerst een renault kopen.
De Clio uit 2003 spreekt me zeer aan. Helaas weet ik niet echt specifieke Clio kwaaltjes, behalve de bobines.
Wat vragen:
Wanneer moet een distributieriem vervangen worden bij de 1.6?
Hoe weet ik wanneer een bobine niet goed werkt?
Waar moet ik nog meer op letten bij de aankoop, behalve uitlaat, banden, remmen etc.?

Alvast bedankt voor de tips!

Welkom hier op het forum. Je maakt een verstandige keus om een clio uit 2003 te willen aanschaffen. De 1.6 16v motor is zeer betrouwbaar en vrijwel probleemloos. In de clio maakt deze er een hele felle auto van!
De distributieriem moet om de 5jaar OF 120.000km vervangen worden. Neem dan ook de multiriemset en de waterpomp mee. Ook de dempende dynamopoulie even goed checken. Werkt de bobine niet goed, loopt de auto op 3 cilinders. Dat merk je wel. Kosten ongeveer 35euro per stuk imitatie en zijn eenvoudig zelf te vervangen.
Let goed op de buitenkant, schades etc. De auto moet goed 'sporen', stuur rechts staan, en geen rare geluiden maken uit de motor/bak etc.
Ook de airco moet goed koud worden, alhoewel deze eigenlijk nooit problemen geven.
Specifieke kwaaltjes: stabilisatorstang eindjes die afbreken, slechte remschijven, uitlaat ophangrubber einddemper gescheurd,pendelsteun motor gescheurd.
Aandactspuntjes met onderhoud zijn wiellagers achter, remcilinders achter ( trommelremmen ), en de linker binnenste aandrijfas hoes. Die zweten meestal langs de keerring op de as, maar wordt het erger gaat je bak door het olie verlies defect.
Schrik niet van de hoeveelheid puntjes, de clio is zeer betrouwbaar en heb je een goede onderhoudsbasis is het een goede en fijne auto.

Bedankt voor het advies.

Afgelopen weekend eentje gereden. Had een mooie km stand en was mooi zwart metallic met de 5 spaaks lm velgen.
Echter war…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.