RENAULT-forum

Hallo,

Misschien dat er hier nog wat echte techneuten aanwezig zijn, ik weet het niet meer namelijk en de Renaultdaeler ook niet, want ik geloof dat de auto al zo'n 2 maand nu bij de dealer staat.

Vandaar deze oproep misschien dat we de dealer kunnen helpen

Type : Clio 1.4 RN 1995 automaat met slechts 57.000 km

Probleem: stilvallen van de auto en niet meer aan de praat te krijgen !!
Het probleem schijnt zich voor te doen als de auto warm wordt, heeft gewoon onsteking, krijgt brandstof.

Inmiddels vervangen, BDP-sensor, Vochtprobleem is het niet.

RARARARARAR wie weet raad?????????????????

Heb je na het stilvallen de anwb er al bij gehad?
Deze hebben vaak goede tips, en kunnen het probleem ook vaak lokaliseren.

Is er al gekeken of de schakelaar van de selecteurhendel wel goed werkt?
Deze onderbreekt de startmotor wanneer de selecteurhendel niet in P of N staat.
Wanneer deze schakelaar defect is en open blijft staan, dan zal de auto nooit gaan starten.
Verder zou ik graag willen weten wat er exact allemaal al aan de auto gedaan/vervangen/getest is.
En ook wat de auto wel wil doen, en wat niet, wil de motor wel starten, maar niet aanslaan, of doet ook de startmotor helemaal niets.
Dit om een aantal zaken uit te sluiten en zo tot een goed advies te komen.

Antonio.

De Clio automaat staat dus nog steeds bij de dealer en is niet aan het lopen te houden.

Zoals jullie kunnen zien staat hij er dus nu al geruime tijd.

Nog een keer het probleem en wat er geprobeert en uitgedoktert is door de dealer)

De auto start gewoon en blijft lopen tot dat de koelventilator 2 x is aangeslagen hierna stopt hij ermee.
Laten afkoelen (eventjes, 15 min) is voldoende om de auto weer te kunnen starten.
Op het moment dat de auto dus niet wil starten, doet de startmotor gewoon z'n werk echter hij slaat niet aan.

Geconstateerd is dat er benzine en een vonk aanwezig is. Bobine en onstekingsmodule is vervangen is het dus ook niet. De brandstofpomp loopt niet warm, volgens de garage kan condensvorming bijv in de tank ook dit probleem niet veroorzaken, de koelervanmotor is inmiddels vervangen.

Ik weet het niet meer, wie heeft er nog een idee

Is het een carburateur of injectie?

Het type van de Clio is 1.4 RN Energy monopoint injectie

Dan kan het ook geen bevroren carburateur zijn....