RENAULT-forum

beste mensen

ik heb een clio uit 2000 een 2.0 16v sport

als die koud is, als ik hem voor eerst die dag start dan hoor je helemaal niks, start meteen ineenkeer geen getik niks, en wat me opvalt is dat ik de uitlaat ook supper goed hoor, en als ik me hand erachter hou is bijna niet mogelijk,

maar zodra die warm is, begint het tikken als maar meer en meer te worden, en raar dat ik dan weer de uitlaat vast hou en er is bijna geen compressie meer en al helemaal geen gebrull maar de motor loopt wel en trekt zeer goed op enzo, wel raar

komt onder de klepdeksel geratel met toerental mee, Ik weet niet of het door een ketting kan komen of deze gewone distributie riem heeft?

of door de nokkenassen of door de olie die erin zit dat het te dun is? dat na warm worden nog dunner wordt?

als de motor loopt en ik de olie vul dop eraf haal spettert het olie naar buiten maar niet zoveel hooguit 7 druppeltjes per seconde

En als de motor koud is dan is er weer niks te horen, ik heb vandaag injectie reiniger gekocht terwijl ik kleppen olie reiniger wou kopen wie weet een merk en naam?

alvast bedankt gr y

Uitlaat dicht houden heeft niets met compressie van de motor te maken.
Als je je hand op de uitlaat kunt houden als ie warm is, heb je een lek in je uitlaat systeem.

Tikken als ie warm is kan, olie wordt dunner als het warm wordt, de ruimte op de glijdelen ga je dan horen.
Bij volgende servicebeurt iets dikkere olie in doen en klespeling controleren.
Weet niet of deze zelfstellend zijn.
Zou eens een expert naar laten luisteren.

Je hebt er 2 nokkenassen in zitten en worden aangedreven door een tandriem.

Suc7.

Heb je het olie pijl gecontroleerd?
En anders tocg even de kleppen stellen en nokkenas nazien op slijtage.