Laguna III Station: niet erg blij met de koop (tot nu toe)
Geplaatst: 12 dec 2016 21:38
In de zomer van 2016 heb ik een laguna III (67-NSX-8) gekocht als opvolger voor mijn Megane II.
Op basis van aanbevelingen op het autoweek forum vanwege de goede reputatie van de laguna3.
Inmiddels ben ik een aantal maanden verder met deze auto en heb ik nu ook mijn ervaringen in datzelfde topic gepost. Hieronder de punten waar ik met name last van heb (en dat zit vooral op het gebied van "geluid"):
Zo, een aantal maanden verder kan ik mijn bevindingen met mijn auto inmiddels wel delen. Kort gezegd: dit was de slechtste beslissing die ik ooit genomen heb.
In willekeurige volgorde zijn de negatieve punten:
-de motor maakt tijdens het rijden/gas geven continu een ratelend geluid. Ik word er helemaal gestoord van, zo erg dat ik inmiddels al bijna de neiging krijg om de auto tegen een muur aan te rijden omdat irritante geratel weg te krijgen. Ik heb er 2 garages reeds naar laten kijken maar die zeggen allebei dat het bij de motor hoort. Ik kan het mij niet voorstellen. Als ik dit geluid gehoord had tijdens de testrit had ik de auto nooit gekocht.
-naast het ratelende geluid hoor ik ook continu een hoge fluittoon. Waar dat vandaan kan komen? ook geen idee.
-als de auto start hoor ik ook nog eens een vreemd gesis/getik. Al 2x is de garage daarmee bezig geweest om dit weg te krijgen. Heeft iets te maken met de distributieriem die langs een of ander kapje schuurt. wederom: enorm irritant.
-de koppeling gaat zwaar. dus als je file moet rijden komt er flink wat belasting op je been/knie. Inmiddels heb ik al aardig last van mijn knie gekregen.
-ruimte/intellingent gebruik van ruimte: mijn megane II had allemaal extra opbergvakjes op handige plaatsen: onder de vloermatten, in de armsteunen van de deur etc. Dat heeft deze laguna niet en dat merk je wel helaas.
-2e versnelling: bij het door- /terugschakelen naar de 2e versnelling heb ik regelmatig gewoon geen vermogen als ik geschakeld heb. Dan trekt hij maar heeeel langzaam op. Ik durf bijna geen weg op te draaien, bang dat ik te langzaam ben en anderen mij vol rammen.
-verbruik: geen idee of dat een min is. Ik heb de afgelopen maanden bij iedere tankbeurt mijn kilometerstand genoteerd in combinatie met het aantal liters dat ik getankt heb. Na bijna 10.000 kilometers staat het verbruik op 1 op 17,2.
Ik leef momenteel met de gedachte om de auto maar snel weer van de hand te doen. Ik verlang terug naar mijn Megane II. En dat is toch echt bijna niet voor te stellen gezien de reputatie van die auto....
Iemand die weet wat dat irritante geratel kan zijn en of er iets aan te doen valt? De koppeling soepeler krijgen gaat niet heb ik al gehoord van de garage. Jammer genoeg dus nog geen succes ervaring voor mij met de Laguna.
Op basis van aanbevelingen op het autoweek forum vanwege de goede reputatie van de laguna3.
Inmiddels ben ik een aantal maanden verder met deze auto en heb ik nu ook mijn ervaringen in datzelfde topic gepost. Hieronder de punten waar ik met name last van heb (en dat zit vooral op het gebied van "geluid"):
Zo, een aantal maanden verder kan ik mijn bevindingen met mijn auto inmiddels wel delen. Kort gezegd: dit was de slechtste beslissing die ik ooit genomen heb.
In willekeurige volgorde zijn de negatieve punten:
-de motor maakt tijdens het rijden/gas geven continu een ratelend geluid. Ik word er helemaal gestoord van, zo erg dat ik inmiddels al bijna de neiging krijg om de auto tegen een muur aan te rijden omdat irritante geratel weg te krijgen. Ik heb er 2 garages reeds naar laten kijken maar die zeggen allebei dat het bij de motor hoort. Ik kan het mij niet voorstellen. Als ik dit geluid gehoord had tijdens de testrit had ik de auto nooit gekocht.
-naast het ratelende geluid hoor ik ook continu een hoge fluittoon. Waar dat vandaan kan komen? ook geen idee.
-als de auto start hoor ik ook nog eens een vreemd gesis/getik. Al 2x is de garage daarmee bezig geweest om dit weg te krijgen. Heeft iets te maken met de distributieriem die langs een of ander kapje schuurt. wederom: enorm irritant.
-de koppeling gaat zwaar. dus als je file moet rijden komt er flink wat belasting op je been/knie. Inmiddels heb ik al aardig last van mijn knie gekregen.
-ruimte/intellingent gebruik van ruimte: mijn megane II had allemaal extra opbergvakjes op handige plaatsen: onder de vloermatten, in de armsteunen van de deur etc. Dat heeft deze laguna niet en dat merk je wel helaas.
-2e versnelling: bij het door- /terugschakelen naar de 2e versnelling heb ik regelmatig gewoon geen vermogen als ik geschakeld heb. Dan trekt hij maar heeeel langzaam op. Ik durf bijna geen weg op te draaien, bang dat ik te langzaam ben en anderen mij vol rammen.
-verbruik: geen idee of dat een min is. Ik heb de afgelopen maanden bij iedere tankbeurt mijn kilometerstand genoteerd in combinatie met het aantal liters dat ik getankt heb. Na bijna 10.000 kilometers staat het verbruik op 1 op 17,2.
Ik leef momenteel met de gedachte om de auto maar snel weer van de hand te doen. Ik verlang terug naar mijn Megane II. En dat is toch echt bijna niet voor te stellen gezien de reputatie van die auto....
Iemand die weet wat dat irritante geratel kan zijn en of er iets aan te doen valt? De koppeling soepeler krijgen gaat niet heb ik al gehoord van de garage. Jammer genoeg dus nog geen succes ervaring voor mij met de Laguna.