RENAULT-forum

Hallo
Ik heb sinds vandaag een ratel in mijn motor tussen de 2000 en de 3000 toeren.
Ik heb een laguna station 1.8. uit 2001

Klinkt als een nokkenasversteller!

http://www.lagunaclub.nl/forum/index.php?topic=8124.0

En nu is dit een dure grap of kan ik dit zelf vervangen?

ik weet het niet zeker, maar ik dacht onderdeel kosten +- 200 euro...

Ik heb ontdekt dat als ik de Airco uit doe het geluid weg is .
Er is dus iets in de Airco niet goed klopt dit?

dan is het precies het zelfde wat ik heb gehad, was ook met ongeveer die toeren:

De airco pomp... dit is een vrij dure bij de dealer reken op 1200euro +..

volgens de dealer mocht ik er niet te lang mee rijden i.v.m de kans dat de pomp vast slaat waardoor de multi riem scheurt en die kan door de distrubutie riem heen slaan...

De laguna heeft meestal een variabele airco-compressor waarvan de aansturing regelmatig defect raakt. Meestal de stekker onder aan de airco-pomp met doorgerotte draden waardoor de pomp altijd 100% staat te pompen. Dit kan het geluid ook veroorzaken. Laat een specialist de airco pomp beoordelen, maar meestal betekent het bijgeluid een overleden pomp.
Toch kan het geen kwaad de aansturing te controleren en de vullingsgraad. Wellicht valt het nog te redden.

Ik heb nu de Airco uitgedaan in de auto, kan ik nog wel gewoon rijden of moet ik snel actie ondernemen.
Ik kan natuurlijk altijd mijn ramen open doen voor verkoeling.

Lagunadriver2 schreef: volgens de dealer mocht ik er niet te lang mee rijden i.v.m de kans dat de pomp vast slaat waardoor de multi riem scheurt en die kan door de distrubutie riem heen slaan...

de zelfde maand heb ik er nog een gereviseerde opgezet

Als je de airco niet gebruikt kan je gewoon doorrijden. Het is immers het binnenwerk van de pomp wat het bijgeluid veroorzaakt en niet de poulie. Want met uitgeschakelde airco heb je geen bijgeluid.
Eventueel de stekkers van de ac-pomp loshalen dan weet je zeker dat die niet in kan schakelen.