RENAULT-forum

Ik heb een Renault Laguna II uit 2002 en heb nu als probleem dat de motor wat schokt (inhoud) bij 2000-2500 toeren.
Tijdens het optrekken is er niets aan de hand, maar zodra ik b.v. konstant 50 rij in z'n 3 gaat de motor schokken. Dit gebeurt ook bij 90 in z'n 4 en 120 in z'n 5. Dit alles gebeurt tussen de 2000 en 3000 toeren.
Kan iemand mij vertellen wat dit kan zijn? Is dit eenvoudig op te lossen, of wordt het een dure?
Alvast bedankt voor je reaktie.

Vermoedelijk een niet zo jofele werkende gasklep-stand-meter.
Met andere woorden, bij een carburatie motor zou je spreken over het 'verzuipen' van je motor, dus te veel benzine in verhouding tot de lucht.

Bij een injectie motor heb je een luchtklep meter, en een meter op je gaspedaal.

Nu heb ik wel eens meegemaakt dat de luchtklep-meter niet helemaal lekker meer werkte, maar bij een Renault nog niet, die gebruiken een eigen versie van een L-Jetronic (BOSCH) inspuit systeem en ontsteking.

Wel heb ik bij Renault wat vaker gelezen over de gasklep stand, wat niet geheel lekker werkte.

Over de kosten kan ik je niet veel vertellen, heb het gelukkig nog niet meegemaakt, en soms is het slechts een kwestie van verstellen van het opname element, soms echter ook het vervangen van het element.

Denk dat het het beste is, om het systeem eens uit te laten lezen bij een Renault garage.
Misschien zijn dit ook gelijk de grootste kosten.

Wat voor motor gaat het hier om?

Antonio.

Rossy schreef:Wat voor motor gaat het hier om?

Antonio.

een 1.8 16V (op LPG).

Enig idee wat het kan zijn?

Alvast bedankt.

Ramon.

Gebeurt dit op zowel binzine als op LPG?

Antonio.

Rossy schreef:Gebeurt dit op zowel binzine als op LPG?

Antonio.

Ja, gebeurt in beide gevallen. Heb al geprobeerd over te gaan op benzine, maar de klachten blijven dan.