RENAULT-forum

Ik zou mee eerst een voorstellen.. Ik ben Robert-Jan Kempink uit Apeldoorn ben sinds gisteren in bezig van een Laguna RT 2.0 uit 94
nu is de dynamo kapot van deze auto en wil ik eerst koolstofbortels gaan vervangen kijken of dit het probleem oplost alleen heb ik dit nog nooit zelf gedaan.. Ik heb foto`s gemaakt van de achter kant van de dynamo en kan iemand mij vertellen waar de koolborstels zitten?







Alvast bedankt

Mn advies is:
Haal je dynamo eraf, en breng hem even naar de revisieboer. Die kijken in 10min wat er defect is, en reparen snel.
Normaal wacht je er gewoon op, en ga je naar huis met een prima dynamo.

Hoe zeker weet je dat het je koolborstels zijn en niet de diode-brug ?
Die diode brug is een stuk makkelijker te vervangen volgens mij.

Het is idd. verstandig de Alternator even weg te brengen naar een revisiebedrijf. Daar worden alle draaiende delen vervangen en de koolbostelset vervangen en de loopvlakken ervan schoon gemaakt, bovendien heb je dan ook garantie op de revisie. De kosten vallen wel mee hoor. SUC6

WillemS schreef:Het is idd. verstandig de Alternator even weg te brengen naar een revisiebedrijf. Daar worden alle draaiende delen vervangen en de koolbostelset vervangen en de loopvlakken ervan schoon gemaakt, bovendien heb je dan ook garantie op de revisie. De kosten vallen wel mee hoor. SUC6

Bedankt voor je reactie maar het waren zeker de bortels.. ik kan de dynamo laten repareren en dat koste me dan 100 a 150 euro.. voor een ruil dynamo betaalde ik 200 a 250 euro.. nu heb ik voor 10 euro nieuwe borstels er in gezet en alles is weer perfect :

Super, en waar zaten die borstels nu ?
Ben wel benieuwd.

Mathijs schreef:Super, en waar zaten die borstels nu ?
Ben wel benieuwd.

In het rood omringde zitten de schroeven die los moeten daarna kun je volledig wit omringde gedeelte er af halen en dan zitten ze in het groen omringde gedeelte gestoken..

Ps. als je het witte dopje in het groen omringde gedeelte er af haalt (kun je er zo af pakken) dan moet je ze al kunnen zien zitten..