Automaat valt lelijk in eerste versnelling
Geplaatst: 20 apr 2005 22:20
Recentelijk heb ik een Laguna gekocht en heb een probleem met de automatische versnellingsbak. Ik hoop dat iemand mij (en de dealer) op het juiste spoor naar een oplossing kan zetten.
Laguna Grand Tour V6/24 Initiale Automaat
Bouwjaar 2001 (oktober)
Km stand bij aanschaf: 58000
Zodra je de auto in 'Drive' zet behoort deze in de (eerste) versnelling te vallen, althans dat ben ik zo gewend. Zodra je dan je voet van het rempedaal afhaalt, rij je soepel weg. Bij deze is dat echter niet altijd het geval! Het gebeurt regelmatig dat de auto in zijn vrij valt (met de hendel in Drive) en zodra je je voet van de rem haalt hij met een flinke klap in de versnelling valt.
De dealer heeft het gelukkig ook geconstateerd en is van mening dat het niet hoort. Ze hebben inmiddels de versnellingsbak laten reviseren, maar dat heeft het probleem niet opgelost. De olie in de bak is (uiteraard) gecontroleerd en is OK.
Iemand van de Renault Route Service gaf aan dat het misschien aan het "hydraulische blok" zou kunnen liggen. Ik heb geen idee wat dat is en of dat de oorzaak kan zijn.
Kan iemand mij helpen met de volgende vragen:
- Wat is de oorzaak van het geschetste probleem?
- Is het normaal dat de bak bij stilstand in 'vrij' komt te staan?
Alvast bedankt!
Laguna Grand Tour V6/24 Initiale Automaat
Bouwjaar 2001 (oktober)
Km stand bij aanschaf: 58000
Zodra je de auto in 'Drive' zet behoort deze in de (eerste) versnelling te vallen, althans dat ben ik zo gewend. Zodra je dan je voet van het rempedaal afhaalt, rij je soepel weg. Bij deze is dat echter niet altijd het geval! Het gebeurt regelmatig dat de auto in zijn vrij valt (met de hendel in Drive) en zodra je je voet van de rem haalt hij met een flinke klap in de versnelling valt.
De dealer heeft het gelukkig ook geconstateerd en is van mening dat het niet hoort. Ze hebben inmiddels de versnellingsbak laten reviseren, maar dat heeft het probleem niet opgelost. De olie in de bak is (uiteraard) gecontroleerd en is OK.
Iemand van de Renault Route Service gaf aan dat het misschien aan het "hydraulische blok" zou kunnen liggen. Ik heb geen idee wat dat is en of dat de oorzaak kan zijn.
Kan iemand mij helpen met de volgende vragen:
- Wat is de oorzaak van het geschetste probleem?
- Is het normaal dat de bak bij stilstand in 'vrij' komt te staan?
Alvast bedankt!