RENAULT-forum

Op het forum gezocht naar mijn probleem helaas niets gevonden dus vandaar deze topic.
Heb een laguna 2 1.8 16v van bouwjaar 2001 met G3.
Nu heb ik sinds een een paar dagen een rammel in de auto.
Hij is op de brug geweest want ze verdachten de aandrijfas rechts maar naar dat ze dat hebben gecontroleerd kwamen ze met de versnellingsbak.
Ik kan het geluid niet uitbeelden maar het is net af hij dat bij lage toerental doet.
En als ik de koppeling intrap dan is het al heel wat minder.
Verder schakelt de auto goed.
Ook hebben ze geconstateerd dat mijn 17 inch velgen ovaal waren dus die heb ik er nu onder weg gehaald en verwisseld door nieuwe velgen met banden maat 205-40-17.
hoewel het wel wat is verbeterd is het nog niet weg.
En nu heb ik dat hij een beetje stuiterd en trilt in het stuur nu weet ik dat ik wel de wielen moet laten uitbalanceren maar dat gestuiter heeft dar volgens mij niets mee te maken.
Maar dat gerammel wil ik wel graag van af soms lijkt het net een diesel.
Heeft iemand dit ook gehad of weet wat het probleem kan zijn dan hoor ik dit graag.

baksteen schreef:Ik kan het geluid niet uitbeelden maar het is net af hij dat bij lage toerental doet.

En als ik de koppeling intrap dan is het al heel wat minder.
Verder schakelt de auto goed.

Dit doet mij denken aan het druklager van de koppeling.

Maar dan moet hoe dan ook de bak er achter weg, en hoe is dat te controleren of het de druklager is??

Deze auto heeft een hydraulisch bediende koppeling, dus ook een hydraulisch bedient druklager. Deze willen het wel eens begeven en daar dient inderdaad de bak voor te worden gelicht. Echter bij een laguna II benzine is dit een klus die minder dan 1 werkdag vraagt. Wel meteen de koppelingsplaten vervangen, ook al is het nog niet perse nodig toch doen.
Wat betreft het stuiteren, de bandenmaat is meen ik ook niet de goede voor de laguna, en bieden weinig comfort gezien dat het platte banden zijn. Als het allemaal nieuw is zijn ze meestal toch correct gebalanceerd.

even een update

De laguna gaat maandag naar tilburg waar de bak er onder weg wordt gehaald.
Heb een complete set van de koppeling, dus als de bak er achter weg gaat dan zal duidelijk worden wat er aan de hand is.
Ik hou jullie op de hoogte.

Oke heb de auto vrijdag weer opgehaald en moet zeggen die man heefrt geweldig werk geleverd.
Was wel wat dingen kapot in de bak dus gereviseerd en heeft ook nog een aandrijfas lager vervangen.
En hij is niet duur en je krijgt 2 jaar garantie op de bak.

al met al de moeite waard.

alles heeft hij gedaan voor 1100 euro ik weet het is veel geld maar ergens anders was het nog duurder en kreeg maar een half jaar of een jaar garantie.

dus weer mooi opgelost

baksteen schreef:Was wel wat dingen kapot in de bak dus gereviseerd en heeft ook nog een aandrijfas lager vervangen.

Een aandrijfas zelf heeft bij mijn weten geen lagers...alleen in de homokyneet zitten volgens mij naaldlagers.

1100 euro is best veel geld, tenzij ook de koppeling + drukgroep en druklager zijn vervangen voor die prijs...maar dat haal ik niet uit je verhaal.

Dingen kapot in de bak blijf ik vreemd vinden, zoals je je klachten omschreef.
Je bak schakelde immers goed ?