RENAULT-forum

Hallo,
Ben net nieuw op dit forum, dus zal even wennen zijn.
Heb vorige week een Renault Laguna GT gekocht. Bouwjaar 2002. Super mooi.

Maar, nu heb ik een parrot 3100 ingebouwd en is er ites niet helemaal goed.

Als ik stil sta en bel via de carkit, is er niets aan de hand, maar als ik ga rijden werkt de mute niet meer goed en komt er af en toe de radio door het gesprek heen. Heb al geprobeerd om de radio uit te doen, helpt niet, dan valt het geluid tijdens het gesprek gewoon af en toe weg.

Iemand een idee??????????

gr,
Jacco

Wat voor radio heb je erin?

Hoe/waar heb je de mutedraad aangesloten?

Bedankt voor je reactie.

De radio is een Cabasse.
De aansluiting is gedaan volgens de aanwijzingen op Parrot.com.
Met de ISO kabels en de extra mute stekker in 1 van de 3 mute aansluitingen.
Getest welke het deed. Was er maar 1, dus makkeljk.

Ik hoop dat je nu genoeg weet om mij misschien verder te helpen.

gr,
Jacco

1 van de 3 mute aansluitingen?

Er is er maar 1, die zit hier op pin A3:

Ja, er zitten echt 3 mute aansluitingen aan.
Dit komt omdat de kabel die van de Parrot afkomt 3 mute mogelijheden heeft.
Als ik jou punt A3 neem kom ik uit op een blauwe draad.
Bij mij werkt alleen (maar dus ook niet goed) de witte draad, bij jouw A4 (denk ik).

gr,
Jacco

Heb je deze Cabasse radio?



Dan heeft die op pin A4 de constante plus.
De mutedraad wordt naar massa geschakeld door de carkit als er een gesprek is.
Als je hem op pin A4 aansluit gaat het dus niet goed.

sorry voor de late reactie,

Het probleem zit niet meer in de Parrot, die is goed aangesloten (nu op de goede mute)
Het echte probleem zit hem in een oude Nokia Carkit die er in heeft gezeten.

Heb contact met de Renault dealer gehad, en moet twee draden van de oude carkit met elkaar verbinden.
Na alle mogelijkheden gehad te hebben (denken we), kunnen we wel er voor zorgen dat de mute werkt, alleen blijft hij er dan op. Op het dashbord blijft dan de tekst "speech" staan.

Misschien dan weer een instelling in de radio veranderen???

Maar kan je dan niet alle oude zooi van de Nokia carkit eruit halen?

Het is niet in te stellen op de radio. Als er SPEECH staat dan staat er massa op pin A3, daar kan je niets aan veranderen.

Beste Mensen,

Zelf heb ik een laguna 2.2 diesel (station) gekocht. En ik heb exact het zelfde probleem. zolang ik stil sta geen enkel probleem, maar zodra de auto in beweging komt gaat de mutebox in en uitschakelen, hoe sneller je rijdt hoe sneller de mutebox schakelt. Dit resulteert in een klikkende mute box en een onverstaanbaar gesprek. Het gekke is dat er geen enkel probleem is als je stil staat, ook niet als de motor loopt of als je een hoop gas geeft. Ik snap hier echt geen snars van!

Misschien heb ik een tip die het proberen waard is om uit te testen. Als je de SRC knop een paar seconden ingedrukt houdt, dan kom je in een menu waarin je onder andere de automatische volume aanpassing kunt inschakelen. Hiermee wordt het volume van de radio automatisch verhoogd naarmate je sneller rijdt.
Maar dit kun je uitschakelen door de waarde te veranderen in 0. Volgens mij is het de instelling SPEED. In hetzelfde menu kun je o.a. ook de achterspeakers inschakelen en de loudness aan of uit zetten.

Ben benieuwd of het probleem ook optreedt bij een uitgeschakelde volume aanpassing (SPEED 0)

het probleem is dat je de mute op de speed kabel hebt aan gesloten en dan krijg je dit probleem bij het rijden

Dank je voor de reacties!,

Er is maar 1 mute kabeltje die werkt, de andere werken niet. Ik heb "speed" op 0 gezet maar dit veranderde niets aan het probleem. Ik dacht ik vergeet de mute kabel gewoon en zet de radio zelf wel zachter als er iemand belt. Helaas als de mute kabel niet is aangesloten doet de carkit helemaal niets. Hij werkt perfect totdat de auto in beweging komt....

r5alpine heeft gelijk. als je in 1992 een radio kocht met DIN aansluiting zat er altijd een papier bij met de opmerking dat je bij een aantal automerken de snelheid en de mute aansluiting om moest keren. Deze twee waren niet zo "DIN" waarschijnlijk.
Destijds kon je bij Opel's de radio zo in een standaard slee laten zakken. In die slee zaten de (aangesloten) DIN connectors. Als je de mute en de snelheidsdraad niet veranderde, kreeg je het probleem wat jij nu beschrijft.

Dus je zegt dat ik de verkeerde mute kabel heb aangesloten? er zijn er 3 en deze is de enige die werkt. betekend dat dat ik een bestaand kabeltje moet splitten en dus zelf een andere mute kabel moet maken?

Wat ik denk is dat er ergens een kabel is verwisseld. Het snelheidssignaal wordt tijdens het rijden aan massa gelegd met een frequentie die de snelheid vertegenwoordigd. Komt die draad aan de mute aansluiting van de radio terecht, dan werkt alles goed als je stil staat, maar gaat aan / uit als er snelheidssignaal komt. Zoals ik al zei: dit probleem kwam ook zo voor in Opel's destijds. Hier moest de snelheidssdraad omgeruild worden met de mute draad.

Bedankt voor zover Ik ga het dit weekend eens bekijken, met behulp van het eerder gepost schema. Ik hou jullie op de hoogte!

Ondertussen heb ik weer de radio eruit gehaald :s Ik heb het schema bekeken en op pin A3 zit een dubbele blauwe draad, waarvan 1 aangesloten kan worden op de mute box. Als ik dit doe, en de telefoon wordt gebruikt, speelt de radio gewoon door en komt er geen telefoon geluid over de speakers, ook niet als ik de radio handmatig mute. Ik heb zelfs getest op een eventuele kabelbreuk maar helaas :s

Als op A3 een dubbele blauwe draad zit, en eentje zit aangesloten op de mute box van de Parrot, waar gaat dan die andere blauwe draad naar toe?
Misschien eens deze tweede draad losknippen?