RENAULT-forum

Ik heb nu een Kangoo 1.6 16V uit 2007. Tot voor kort maakte ik nog gebruik van de oude, originele FIAMM-accu (70 Ah). Mijn dealer heeft de FIAMM onlangs vervangen door een nieuwe Bosch S3 (56 Ah). Hij had mij niet verteld dat de Bosch minder Ah levert. Daar kwam ik later pas achter.

Ik deed vanmiddag de motorkap omhoog en zag meteen dat witte spul op de negatieve accupool zitten.

Ik heb nu de volgende vragen:
- Wat is er met mijn nieuwe accu gebeurd?
- Ik ben van 70 Ah naar 56 Ah gegaan. Is deze Bosch S3 wel geschikt voor mijn Kangoo?
- Waar kan ik de productiedatum van deze accu vinden?

De Koudstart capaciteit van deze accu is 480 Amp.
Het spul op de minpool is om corrosie te voorkomen, wel een beetje veel vind ik. Ik doe altijd een beetje vaseline op de pool en klem, dat werkt ook prima. Je kunt het overtollige er wel afvegen.
Produktie datum weet ik niet zo soms slaan ze een cijfer in op de pooltop.
Wat was ook al weer de Koudstartcapaciteit van je Fiamm?
mvg WillemS

Van fabriek af zat er in mijn huidige Kangoo een FIAMM-accu uit mei 2007. En die is nu weg. Waarschijnlijk had die accu dezelfde specificaties als die in mijn vorige Renault uit januari 2006. Zie de foto in mijn topic "FIAMM-Accu" van 30-12-2013. Betreft het hier 570 versus 480 Amp?

Zoek even op, volgens mij was dat er een van 70 Amp. met 640 Amp startcapaciteit(voor den Diesel dus).

Je hebt helemaal gelijk. De nieuwe Bosch S3 heeft een koud-startcapaciteit van 480 Amp en de oude FIAMM-accu had 640. Is 480 Amp voldoende voor een Kangoo 1.6 16V?

Als je een intruktieboekje hebt van de wagen dan staat het erin.
Een benzinemotor kan met een kleinere startcap. volstaan, de compressie is lager, dus draait de motor gemakkelijker rond.