RENAULT-forum

Zekering zal ik idd uitmeten.Een schema vind ik nergens.Volgens anderen de bumper eraf en daar meten en evtl 12 V geven.Vele dinges hebben een relais,toeter niet.Als het in de hendel zou zitten weet ik niet welk draadje of is het een nieuwe hendel tov ingebrande kontaktpunten.Graag raad ?

Begin met de zekering te controleren, is deze heel kijk je of er spanning komt op de claxon bij het bedienen.
Meestal zit deze achter de voorbumper, achter de wielkuip LV.
De xlaxon is massa-geschakeld, meet dus of je 12V krijgt op de claxon met aangesloten stekker!, anders heb je een foutieve meting. Krijg je 12v en is de massa goed, is je claxon defect.
Wat vaak voorkomt is dat de draaibare doorvoer achter het stuur problemen geeft, indien nodig even stuur demonteren en bekabeling controleren.

Een stuk of 5 schroeven en ge kunt de bumper wat wegtrekken.Er was een overgangsweerstand aanwezig op de stekker.Met kontakt af en een lolly-stokje tussen deur en claxonhendel had ik +12 V op de aangesloten stekker.Het ding zag groen.Nieuwe kabelschoen ,siliconenvet en een opgeschuurd lipje zou toch langer moeten standhouden.Sorry voor het storen.

Storen?
Weer een probleem met oplossing.
Helemaal top zou ik zeggen.

Gr,