RENAULT-forum

Ik zit er over na te denken om mijn 1.9 DTI motor (80 pk) van de Kangoo uit 2001 te laten chiptunen en dan wel op een ''rustige wijze''...d.w.z. dat ik er geen kanon van wil maken, maar 10 a 15 pk extra zodat hij vooral tijdens acceleren wat pittiger gaat worden.
Topsnelheid is al snel genoeg (rond de 160), dus daar gaat het mij absoluut niet om.

Ik mis namelijk toch wel de duw in de rug, die ik bij PSA diesels gewend was tijdens het optrekken...alhoewel die een intercooler hadden en 90 pk.

Tevens lees ik overal verhalen dat je dan vaak een nog iets lager verbruik krijgt....hoewel ik met de huidige 1 op 18 al dik tevreden ben.

Mijn vraag is echter....krijg je dan later geen problemen met de roetmeting...kan dit schade opleveren bij dit type motor ?

Graag jullie ervaringen...en mocht er iemand betrouwbare (en liefst voordelige) adressen weten, dan houd ik mij aanbevolen.

Het gaat niet om het aantal pk's, maar on de newton meters koppel. Ervaring heb ik niet met deze renault motoren, alleen met vw tractordiesels.
Daar was de oplossing de turbo druk omhoog en een interkoeler monteren.
Bij renault is dat niet zo 1 2 3 gedaan, dus zal zoals je zegt de software aangepast worden. Hier zal op google wel een en ander over te vinden moeten zijn?
Van een beetje extra vermogen zal de motor niet al te veel lijden.

Je hebt dan nog verschillende mogelijkheden: een box of rechtstreeks in de chip een ander programma laten schrijven. Zo zou m'n espace van 150 naar 18…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.