Pagina 1 van 1

de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Geplaatst: 27 dec 2010 00:23
door BramvT
Ik word er niet veel wijzer van sinds ik mijn Kangoo 1.9 DTI heb (80 pk turbo-D).....is dit blok (de auto is van mei 2001) nu een Direct ingespoten diesel of Indirecte ? :think:

De ene (Renault) monteur zegt Indirect, maar ik lees hier en daar op Internet dat het een Direct ingespoten dieselmotor is. :doh:

Ik heb er in 6,5 maand tijd nu 36.000 km opzitten met hem, we zijn inmiddels goede maatjes geworden na 20 jaar met een Citroen 1.9 (T)Diesel te hebben gereden, maar ik kom op internet maar weinig gegevens tegen over dit blok.....ik weet ook niet sinds wanneer dit type (met elektr. brandstofpomp) is ingevoerd...waarom ze er niet verder mee zijn gegaan, want wat is dan het verschil tussen een 1.9 DTI en een 1.9 DCI ?

Vragen vragen....en hoop dat er mensen hier zijn die mij een duidelijk antwoord kunnen geven op de vragen.

Re: de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Geplaatst: 27 dec 2010 14:16
door de mon
Bij indirect zit de verbrandingskamer in de cilinderkop.De dci of direct ingespoten dieselmotor.Hier zit een put in de piston waar de mazoutstraal ingespoten wordt.Meestal met een voorinspuiting,hoofdinspuiting,etc. om motorlawaai te verminderen.De kop heeft geen wervelkamer dan.

Re: de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Geplaatst: 27 dec 2010 21:02
door Hema
Wat ik wel weet is dat met de c in DCi het common rail systeem bedoeld wordt en dat is dan gelijk een direct ingespoten diesel is.
VAG hanteerd de naa…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.