RENAULT-forum

ondertussen heb ik 9 20/30's gespot en compleet met kenteken:

20 TL 23-YB-18 ----- staat te koop bij Reinders
20 TS JY-15-SL 24-06-83 wit
20 TX JN-47-RG 18-03-83 beige
20 TS KP-82-PS 13-01-84 beige
30 TS 90-VV-79 16-06-78 groen
30 TX DL-70-ST 02-01-80 bruin
30 TX GZ-52-GG 04-06-81 beige
30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-78 bruin
30 TS aut. DD-73-PV 20-10-78 grijs

Weet je er nog een vul maar aan

Dan moet je eigenlijk het kenteken er wel bij zetten Gerrit, anders weet je nooit of je dezelfde weet of een andere.

20 TL 23-YB-18 ----- staat te koop bij Reinders

20 TS JY-15-SL 24-06-83 wit
20 TS KJ-73-DX 22-11-83 grijs
20 TS KP-82-PS 13-01-84 beige

20 TX JN-47-RG 18-03-83 beige

30 TS 31-YA-18 30-10-75 groen
30 TS 22-YA-31 03-09-76 rood
30 TS 03-YB-57 28-02-77 blauw
30 TS 56-UX-92 31-03-78 grijs
30 TS 90-VV-79 16-06-78 groen
30 TS 18-PV-GK 23-10-78 grijs

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-76 blauw
30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-77 groen
30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-78 bruin
30 TS aut. DD-73-PV 20-10-78 grijs

30 TX FG-18-ZB 14-09-79 bruin
30 TX FK-65-PB 23-11-79 groen
30 TX DL-70-ST 02-01-80 bruin
30 TX GZ-52-GG 04-06-81 beige

aardig lijstje al he en m'n eigen staat er nog niet eens bij omdat ie nog steeds geen nl. kent. heeft.....

Kleine aanvulling:
20 TL 47-VU-47 beige (juni 1978; voertuig bestaat nog, kenteken niet meer...)

20 TL 23-YB-18 ----- staat te koop bij Reinders

20 TS JY-15-SL 24-06-83 wit
20 TS KJ-73-DX 22-11-83 grijs
20 TS KP-82-PS 13-01-84 beige

20 TX JN-47-RG 18-03-83 beige

30 TS 31-YA-18 30-10-75 groen
30 TS 22-YA-31 03-09-76 rood
30 TS 03-YB-57 28-02-77 blauw
30 TS 56-UX-92 31-03-78 grijs
30 TS 90-VV-79 16-06-78 groen
30 TS 18-PV-GK 23-10-78 grijs

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-76 blauw
30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-77 groen
30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-78 bruin
30 TS aut. DD-73-PV 20-10-78 grijs

30 TX FG-18-ZB 14-09-79 bruin
30 TX FK-65-PB 23-11-79 groen
30 TX DL-70-ST 02-01-80 bruin
30 TX GZ-52-GG 04-06-81 beige

In Geleen rijd nog een blauwe 30TX, zal eens op het kenteken letten.
Zit veel met Scenic op de snelweg maar zie eigenlijk nooit meer een 20 of 30.

20 TL 47-VU-47 beige (juni 1978; voertuig bestaat nog, kenteken niet meer...)

20 TL 23-YB-18 ----- staat te koop bij Reinders

20 TS 01-01-78 grijs
20 TS JY-15-SL 24-06-83 wit
20 TS KJ-73-DX 22-11-83 grijs
20 TS KP-82-PS 13-01-84 beige

20 TX PG-LS-89 06-05-82 beige
20 TX JN-47-RG 18-03-83 beige

30 TS 31-YA-18 30-10-75 groen
30 TS 22-YA-31 03-09-76 rood
30 TS 03-YB-57 28-02-77 blauw
30 TS 56-UX-92 31-03-78 grijs
30 TS 90-VV-79 16-06-78 groen
30 TS 18-PV-GK 23-10-78 grijs

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-76 blauw
30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-77 groen
30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-78 bruin
30 TS aut. DD-73-PV 20-10-78 grijs

30 TX FG-18-ZB 14-09-79 bruin
30 TX FK-65-PB 23-11-79 groen
30 TX DL-70-ST 02-01-80 bruin
30 TX GZ-52-GG 04-06-81 beige


Ben ik nu die gek die de oudste 20 TS heeft

Nee hoor, die 30 TS is ouder

het virus heeft nu echt toegeslagen : ik heb er weer een 20 bij gekocht, zodra ik foto's heb set ik ze wel ff hier.

de teller staat nu op 9 renault... ik weet het het is een beetje veel....
de afgelopen 10 jaar heb ik 32 renaults gehad van bj. 1964 t/m 1992, modellen: 5,8,10,12,16,18,20 en de caravelle, express, pfff wanneer houd dit op
ik denk nooit

ps: dave: ik bedoelde 20 TS.......

Gefeliciteerd Gerrit, en op naar de 10!

De 20 die je gekocht hebt, is dat toevallig een beige TX?

Enne van die oudste TS.....

vandaag opgehaald een 20 TX uit 1982 , en ja die stond op mp te koop, die beige ,en ja voor die lage prijs kon ik em niet laten staan.
Ik ken de auto al vanaf het moment dat ie in nl kwam in 1996, qua roest is ie nog perfect hij is dan ook getectyleerd enige jaren geleden, technisch voor 2500 euro aan verspijkerd de afgelopen jaren, nu nog nieuwe koppelingspla ed eronder en de stuurbekrachtiging repareren en dan over een jaar is ie belastingvrij !!
Dit is dan 20 nummer drie naast de TS heb ik ook nog de GTD voor de sloop.......

volgens de laatste overzichten bestaan er nog 20 renault 30's waarvan een GTD en de rest benzine, de GTD rijd in omg. Waalre rond en volgens die zelfde lijst zijn er nog 11 renault 20's waarvan ook een GTD.

overigens moet er ook een 18 diesel bestaan.....

RENAULT 20 2.0 TS 3 3 0 1 1
RENAULT 20 2.0 TS AUT 1 0 0 1
RENAULT 20 2.1 DSL GT 1 0 0 0
RENAULT 20 2.2 TX 1 1 1 0
Totaal 6 1 2 2
RENAULT 30 2.1 DSL TURBO 0 0 1
RENAULT 30 2.7 TS 6 0 0
RENAULT 30 2.7 TS AIR 1 0 0
RENAULT 30 2.7 TS AUT 4 0 0
RENAULT 30 2.7 TX 5 1 1
RENAULT 30 2.7 TX AUT 0 1 0
Totaal 16 2 2

20 TL 47-VU-47 beige (juni 1978; voertuig bestaat nog, kenteken niet meer...)

20 TL 23-YB-18 14-05-76 blauw

20 TS 01-01-78 grijs
20 TS 07-PB-ZB 28-04-78 groen
20 TS 77-NZ-KP 30-10-79 wit
20 TS HY-05-SX 82 groen
20 TS JY-15-SL 24-06-83 wit
20 TS KJ-73-DX 22-11-83 grijs
20 TS KP-82-PS 13-01-84 beige
20 TS KS-45-DX 20-02-84 rood

20 TS aut. KP-02-RT 13-01-84 grijs

20 TX PG-LS-89 06-05-82 beige
20 TX JN-47-RG 18-03-83 beige

30 TS 31-YA-18 30-10-75 groen
30 TS 22-YA-31 03-09-76 rood
30 TS 03-YB-57 28-02-77 blauw
30 TS 56-UX-92 31-03-78 grijs
30 TS 90-VV-79 16-06-78 groen
30 TS 18-PV-GK 23-10-78 grijs

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-76 blauw
30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-77 groen
30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-78 bruin
30 TS aut. 13-VJ-87 24-04-78 beige
30 TS aut. DD-73-PV 20-10-78 grijs

30 TX FG-18-ZB 14-09-79 bruin
30 TX FK-65-PB 23-11-79 groen
30 TX DL-70-ST 02-01-80 bruin
30 TX GZ-52-GG 04-06-81 beige

30 TX aut. 94-TL-BR 16-12-82 groen

Weet je er nog een vul maar aan

OK, hier is er eentje:


Al heel lang in bezit van huidige eigenaar!

Edit Admin : Aangepast zodat plaatje zichtbaar wordt, auto is van 24-04-1978 en staat sedert 30-03-1987 (dus binnenkort 20 jaar (!!!)) op één en dezelfde naam. Op 10-06-2007 mag die weer voor de Algemene Plukme Kaal wetgeving (of Altijd Pijnlijke Kosten). (bron : RijksDienst Wegverkeer)

En gelijk nog maar één. Deze 30 TX is recent ingevoerd terwijl de vorige TS een origineel NL kenteken heeft.


[/url]

In je eerste bericht is geen R30 te zien ?

ben ff nieuwschierig waar de foto's gemaakt zijn.
en idd de eerste zie ik niet maar ik ben wel erg benieuwd

renault15.17 schreef:In je eerste bericht is geen R30 te zien ?

Die site heeft een bandbreedte bescherming.
Één en ander aangepast, zou nu moeten werken.

Ze komen nog steeds uit schuren tevoorschijn...
Deze wordt momenteel op Marktplaats aangeboden: origineel Nederlandse 30 TX uit 1980, met LPG-installatie. Sinds 1996 geen APK meer gehad.

mooie sloper lijkt me, ik weet dat ie er 1000,- voor wil beuren, beetje veel voor een 30 die zo lang stil staat?

En wéér een origineel Nederlands geleverde 30 TX op Marktplaats, 1982, met LPG.
Bovendien een automaat, waarvan er bij de RDW maar één bekend is volgens de eerdere lijst. We hebben er hier al twee gezien!

Deze komt van het Autoweek-forum, gespot in juni vorig jaar:
79-FZ-TF

En er staat al weer een 30 TX te koop op marktplaats.
Volgens mij wil iedereen van z'n 30 af
Ook de TS van trentiste staat te koop....

Ook de TS van trentiste staat te koop....

Die STOND inderdaad te koop. Omdat de tijd en ruimte schaars zijn heb ik er toch maar afscheid van genomen. De nieuwe eigenaar is er blij mee.

En ook ik blijf een fan van de 20/30. Heerlijke wagens...

GZ-49-RR 30 TX 1981 Ik heb hem op marktplaats staan maar heb er nu al spijt van .Toch maar niet verkopen dus...
Heb er vandaag weer mee gereden zonnetje op de kop.Zekering kapot dak niet meer dicht maar toch...........

Inmiddels overigens alweer een tijdje geleden tegengekomen (in de omgeving van Hoorn), een witte 20, GL-53-GJ.

Groetjes, Spekkie.

Hey. Laat de 18-PV-GK nou sinds 5/6 wkn. voortaan de mijne zijn! Waar jij die kentekens vandaan hebt is me 'n raadsel, maar goed Ik weet niet of er 'n mogelijkheid is foto's te plaatsen; zo ja, ik heb er enkele Ach ze ziet 'r best goed uit (2004 imp. uit Z.-Fr.).

Wordt dit topic nog bijgehouden?
44-XN-35 = Renault 30 TS uit 1978.

Afgelopen zondagmorgen gezien in Almere: Een 30, 60-SH-NN.
En deze ook nog gevonden op een andere site:

Wordt wel weer eens tijd voor een update van het lijstje.

1 20 TL 23-YB-18 14-05-1976 blauw

2 20 TS 44-YB-78 01-12-1977 grijs lpg

3 20 TS 07-PB-ZB 28-04-1978 groen lpg

4 20 TS 79-FZ-TF 29-08-1979 groen lpg

5 20 TS 77-NZ-KP 30-10-1979 wit

6 20 TX GL-53-GJ 02-01-1981 wit

7 20 GTD 70-SP-PP 06-02-1981 groen

8 20 TX GX-21-YF 01-06-1981 blauw lpg

9 20 TS 18-XV-FP 23-04-1982 bruin lpg

10 20 TX PG-LS-89 06-05-1982 beige

11 20 TX JN-47-RG 18-03-1983 beige

12 20 TS JS-77-XB 11-05-1983 beige

13 20 TS JY-15-SL 24-06-1983 wit

14 20 TX 90-XJ-BH 04-08-1983 grijs

15 20 TS KJ-73-DX 22-11-1983 grijs

16 20 TS aut. KP-02-RT 13-01-1984 grijs

17 20 TS KP-82-PS 13-01-1984 beige

18 20 TS KS-45-DX 20-02-1984 rood

19 20 TS 78-ZB-NN 02-07-1984 grijs













1 30 TS 31-YA-18 30-10-1975 groen

2 30 TS aut. 20-JP-25 01-04-1976 blauw

3 30 TS 22-YA-31 03-09-1976 rood

4 30 TS 03-YB-57 28-02-1977 blauw

5 30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-1977 groen

6 30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-1978 bruin

7 30 TS 56-UX-92 31-03-1978 grijs

8 30 TS aut. 13-VJ-87 24-04-1978 beige

9 30 TS 44-XN-35 31-08-1978 bruin

10 30 TS 90-VV-79 16-09-1978 groen lpg



11 30 TS aut. DD-73-PV 20-10-1978 grijs

12 30 TS 18-PV-GK 23-10-1978 grijs

13 30 TX air 79-XN-BR 16-08-1979 blauw

14 30 TX FG-18-ZB 14-09-1979 bruin

15 30 TX FK-65-PB 23-11-1979 groen

16 30 TX DL-70-ST 02-01-1980 bruin

17 30 TX GN-86-BD 10-12-1980 bruin

18 30 TX GZ-52-GG 04-06-1981 beige

19 30 TX GZ-49-RR 16-06-1981 grijs lpg

20 30 TX HY-05-SX groen

21 30 TX aut. HK-51-RF 15-01-1982 blauw lpg

22 30 TX aut. Air 60-SH-NN 19-05-1982 grijs

23 30 TX aut. 94-TL-BR 16-12-1982 groen

24 30 TX JR-58-LY 07-04-1983 grijs

op mp staat een tl weer te koop

bij brons automobielen staat een vroege witte tl te koop

en bij anciennes(hillegom) staat een gtd en een ts te koop

Die bij Brons lijkt me meer een van de laatste, 1983. Voorjaar '84 kwam de 25 op de markt (ook een geweldige auto).

Een heel andere vraag. Wat is een origineel Nederlandse R20 TL uit 1978 eigenlijk waard? Helaas geen kenteken meer i.v.m houderschapsbelasting . Ik weet niet of ik 'm nog langer moet stallen of toch maar verkopen. Moeilijke beslissing als je nog weet hoe zij nieuw werd afgeleverd.

Of weet iemand nog een stalling in Zuid-Limburg voor weinig en voor langere tijd?

het is denk ik een beetje "wat de gek ervoor geeft".
er zijn erg weinig tl's meer, maar daarentegen is een 20 economisch gezien het restaureren niet waard.
de prijzen in frankrijk liggen ook laag.

even terugkomend op mijn vorige bericht, R1271, die 2 had ik omgedraait, die bij brons is een hele late want idd 83 is het laatste productie jaar en die op mp is een hele vroege.

En jawel er staat weer een TS op mp, met r30 koplampen en oud type deurpanelen die org niet in de auto thuis horen.
En als ik scherp op de foto keek zag ik ook dat het rechter achterscherm was bijgespoten? onder in het hoekje....
in okt. invoeren, gas inbouwen en dan 2 mnd later weer verkopen.. ik dacht dat een 20 zo'n fijne auto was/is

Zodra er andere, niet originele, deurpanelen op zitten geeft dat te denken. Lijkt de auto ouder en dat is misschien wel leuk, maar ik geeft de voorkeur aan origineel. Al moet ik zeggen dat mijn R20 het interieur heeft van een 30TX. De standaard bekleding was kapot op de voorstoelen door een lek zonnedakje (erg populair in die tijd en ook wel prettig tijdens de vlucht).

Is www.renault20.de een bekende site? Dat er toch duitse liefhebbers zijn van de R20, leuk!

Voor de aardigheid, R1271 is eigenlijk ook Gerrit

21ste Renault 30, kenteken moet zijn: HK-51-RF (Dat kenteken is wel opvraagbaar en klopt dan ook).

En verder nog te koop in NL, maar nog wel in te voeren. Staan op Marktplaats, Auto,Oldtimers:
In Edam een bruine 77er 20 en
in Waalre een zilvergrijze 81er 30 TX.
ER zullen vermoedelijk dus nog wel wat op NL-kenteken bijkomen.

Die van Brons uit '83 is in werkelijkheid een LS. Dat betekent de uitrusting van de TL met de motor van de TS. Ik heb 'm gezien, erg mooi exemplaar al moet er wat lichte plaatschade aan een zijkant hersteld worden.