RENAULT-forum

Beste Forum leden,

Afgelopen maandag in een "nieuwe" Espace vrolijk naar huis gecruised.
Niks aan het handje.

Volgende dag leuk met de kinderen naar de wasstraat. Bij wegrijden vreselijk stotteren, inhouden, knallen in de uitlaat...

Onder de motorkap gekeken, nattigheid.
Bij nadere Check bleek afwatering dichtgeslibt. Droogt wel weer dacht ik.
Maar na een dag nog steeds niet lekker bij gas geven.
Kap er af geschroefd, ziet er droog uit. Wel beetje olie.

Help, over een week moet ie mee op vakantie..!

P.s. lijkt alsof er een scheurtje zit in de bobine. Had ik dus eerder niets van gemerkt. Heb het idee dat dat het dus niet zou moeten zijn... Maar ben geen technicus.

Hopelijk weet iemand raad of kan hulp bieden.

Groeten,
Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Bobine 'lijkt' de oorzaak,spuit met draaiende motor wat water erover,wellicht zie je een overslag vonk.
Evt bobine demonteren,en bougies controleren.

Als het zo vlak voor de vakantie is , zou ik de auto even goed na laten kijken , zeker op dit punt , onderweg stil komen te staan kost vele malen meer.
Tijd verliezen met nu zelf wat proberen , wordt goedkoop duurkoop.

Bobine controleren/wisselen is zelf best te doen,maar kost natuurlijk tijd en evt geld. Garage is duurder,maar een 'vakantie controle' op meerdere punten is niet onverstandig.
Zelf net terug van een pm 2500km,ben dan wel monteur maar heb van te voren eigenlijk niet gekeken. Enkel vloeistofjes gepeild en reserve bobine mee. Weliswaar geen espace v6,maar toch.

Iedereen weer bedankt voor de reacties.

Ondertussen ben ik toch eens gaan rijden om te proberen of er toch nog wat vocht ofzo ergens zat. Na een km of 100 gereden te hebben lijkt alles weer normaal te lopen..?

Bij thuiskomst nog wat water geneveld over de bobine, geen vonkjes, geen knetterjes.
Nog flink nat gemaakt, niets aan de hand.

Op de planning staat/stond wel al een grote beurt plus vakantie check. Weliswaar bij de KwikFit maar je moet toch wat als je erg laat bent met een last minute Check up.
Ook worden er vier nieuwe banden omgelegd van het juiste maat en type.
Ik zal ze vragen om alle vloeistoffen te checken en extra aandacht te geven aan de ontsteking.
Ik vraag me af of ze de zes bougies gaan vervangen? Heeft iemand daar ervaring mee? Weten ze hoe dat moet?

Groeten,

Bob


Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

PS, distributie en grote beurt zijn pas gedaan. Maar heb zo mijn twijfels...

Wat vinden jullie van deze stickers? Ziet het er Officieel uit?

Kan nagaan of dit echt is gebeurt via bijv. NAP gegevens? Moeten garages kilometerstand rapporteren?

Bedankt Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

De interval leeftijd en kilometers kloppen elk geval niet,6jaar/90.000km volgens de sticker.
5jaar/120.000km moet het zijn bij deze motor zo uit mn hoofd.
Dat wil niet zeggen dat de riem niet vervangen is.
Draai de bobine eruit en vet de bobine pen in zodat er geen vocht langsaf kan. Ook de bougiekabels montage dop wat invetten zodat vocht geen kans heeft.
Kwikfit en bougies van deze motor vlak vor vakantie geen aanrader,vermoedelijk doen ze enkel de voorste 3 of maken ze wat stuk. Deze blijven normaal ook 120.000km zitten dacht ik zo.

Ik zou een goede universele garage het laten doen, kwik fit gaat vaak niet altijd goed idd. Laten ze alles goed testen, vooral oa ook je koelsysteem en remmen, succes!

Thanx voor de replies.

Ik Ben bang dat ik weinig opties meer heb een week voor de vakantie... Misschien laat ik ze dan maar liever niet aan de bougies komen.

Remmen wilde ik idd ook laten checken. Koelsysteem is ook wel handig inderdaad

Wordt vervolgd.

Groeten,
Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

In een week tijd kun je toch naar een lokale universeel gaan als ze tijd hebben? Nu bellen heb je antwoord, zo niet dan toch kwik fit

Daar heb je iid gelijk in maar welke? En wie zegt mij dat ze het beter doen dan de KwikFit. Ik mag toch hopen dat ze de standaard dingen goed kunnen uitvoeren. Specialistische Renault dingen laat ik dan ergens anders doen.

Iemand suggesties, liefst in Amsterdam?

Alvast bedankt.

Gr. Bob

P.s. ik Ben wel benieuwd naar je ervaringen met KwikFit waarschijnlijk niet al te best

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

https://www.arendauto.nl/renault/acties ... arend-auto
Voor €14,95 wordt de auto op 10punten gecontroleerd. Je kunt erbij staan,en evt extra punten aangeven. Kan meestal snel tussendoor.

Ik zal ze eens bellen. Bedankt voor de tip!

Heb eigenlijk niet bij de dealer gekeken, bang dat ze te duur zijn...

Groet,
Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Soms hebben ze redelijke acties. Bijv 25% korting op zomerbanden nu,3 voor de prijs van 4. Niet altijd goedkoper dan 4 banden bij een bandenboer maar wie weet.
Zou fijn zijn als het allemaal meevalt en je zonder problemen de vakantierit kunt voltooien.

Ik hoop dat je 4 voor de prijs van 3 bedoelt, anders kijk ikntoch nog even verder

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

ja natuurlijk,foutje

Afspraak gemaakt voor zomercheck donderdag 20.
Eerder kon niet.

Ben benieuwd.

Gr, Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Wat wel voorkomt bij deze motor is dat er vocht/water komt in de schacht van de bougie, dus zeker geen water sproeien op de bobine.
Je kunt de bobine losmaken en optillen kijk dan in de schacht zie je daar water/roestsporen, dan is de boel daar nat geworden. Droogmaken en wat WD40 inspuiten, spuit ook wat op de bobine en kabels die naar de achterste 3 cilinders gaan. (WD staat voor Water Displacement). De achterste bougies is veel lastiger, daarvoor dient het inlaatspruitstuk verwijderd te worden.
P.S. die stickers gebruik ik ook.

Het water zat waarschijnlijk al in de schacht. Een neveltje over de bobine om evt overslaan te zien maakt dan weinig uit meer.
Getuigd wel van slordigheid als een dergelijke sticker niet correct ingevuld wordt.

Ik ga vandaag of morgen de bobine demonteren.
Even kijken hoe het daaronder er uit ziet.
Goede tip van die wd40. Vroeg me al af hoe ik in kon spuiten tegen vocht.
Ook nog een beetje siliconevet op de doppen?

Demonteerbaar je de bobine best met warme of koude motor?

Wederom bedankt, prettig dat er zoveel hulp wordt geboden.

Gr.

Bob



Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Hoi Bob,

Waarschijnlijk zit het probleem in de achterste 3 bobine/ bougies.
Hier kan je namelijk heel moeilijk bij komen. zitten ver onder de achterruit.
Om er een beetje bij te kunnen zou je eigenlijk de motor moeten zakken.

Kwik fit vind ik nu niet het beste adres om hierna te kijken.

Zou in ieder geval alle 6 de bougies en de bobine voor de vakantie laten vervangen.

Groet Martin

Bedankt voor de reactie.

Bobine heb ik inmiddels besteld.
In ieder geval als reserve.

Ga morgen ook de boel even loshalen.
Kijken hoe het er uitziet en even inspuiten zoals eerder gesuggereerd.

Tja bougies wordt lastig, hopelijk kan het volgende donderdag bij de zomercheck...

Groet,

Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Als je dit hebt aangegeven zal er rekening gehouden worden in de planning.
Het is zoals al genoemd best wat werk (paar uren) om de achterste te vervangen.

Bobine is er af.
Dit is wat ik tegenkom.
Ziet dit er volgens jullie uit alsof de bougies 5000km terug zijn vervangen?

Schoonmaak tips zijn welkom

Groeten, Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Daar heeft water lekker zijn gang kunnen gaan...

De bougies kunnen best vervangen zijn. Weinig,draai ze er eens uit en bekijk/reinig ze eens goed. Elk geval motor en bobine grondig reinigen/drogen.

Even een snelle tussenstand.
Ziet er al beter uit inmiddels.
Nu de bobine onderhanden nemen.
Heb al gezien dat er meerdere scheurtjes zijn ontstaan.
Die nieuwe is gelukkig onderweg.



Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Waar een wasstraat al niet voor kan zorgen,gelukkig kom je er nu achter ipv tijdens een hoosbui op vakantie.
Draai de bougies er ook uit om te controleren/reinigen/vervangen.

Om de achterste te vervangen hoeft de motor niet te zakken. De voorgeschreven bougies gaan 120.000km mee, vervangen bij een renault garage kost plm. 250,00 euries. Zelf doen kan natuurlijk ook, maar voor de achterste moet het inlaatspruitstuk eraf. Dat gaat zo; luchtfilterslang demonteren alle slangetjes en gaskabel die aan het gasklephuis zitten losmaken, de boutjes waarmee het spruitstuk vastzit voor zichtig iets lossen, dan verder losdraaien, pas vooral op dat er niets in de motor valt gebruik een langwerpig stuk doek. Schuif het spruitstuk voorzichtig naar rechts daarmee komen de steunen achterop het spruitstuk los, maak dan de stekker van de MAPsensor los(zit achterop het spruitstuk). draai dan het spruitstuk voorzichtig een kwartslag naar rechts en laat het op de motor rusten. Dek vooral de 6 gaten op de motor goed af. Neem dan een lamp en een spiegel en gebruik een passende bougiesleutel om de 3 bougies te verwijderen. Montage in omgekeerde volgorde. Heb je sleutel ervaring dan is het te doen, zo niet laat het dan doen.
Na montage van de bougies dien je wat fluorvet in de opening van de bougiekabels te smeren voor goede afdichting en voorkoming van vonkoverslag en vast gaan zitten van het rubber. Veel succes ermee.
mvg WillemS
p.s. denk erom dat je de juiste bougies monteert !!! motor is er gevoelig voor.

Wederom iedereen bedankt voor de goede tips!

Na het schoonmaken geen verschil Helaas. Loopt aardig maar voel dat hij af en toe inhoudt.

Ik geloof dat zelf doen geen optie is. Ga proberen het te laten doen nog voor de vakantie.

Ik zal hierbij alle tips in acht nemen.

Ik zal laten weten hoe het is gegaan!

Groeten,
Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

P.s. wat zijn de juiste bougies?
Dan kan ik dat eventueel doorgeven aan de monteur.

Heb zelf even gezocht maar zie door de bomen het bos niet

Bedankt,
Bob

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Om de juiste bougies te vinden heb ik het typenummer van de wagen nodig.
Het staat ook op het kenteken bewijs en begint met een J... en dan 4 tekens daarachter.
Ook het motor type zou handig zijn, dat vind je links op het zwarte kunststof deksel waar de distributie achter zit.

Kan dat het volgende zijn?
Heb de papieren enbde auto niet bij me...

Type: JE0G02
Motor: L7X-727

Gr. Bon

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

Voor deze motor heb je Renault bougies onderdeelnummer 82.00.239.321 nodig.
Een voordeliger alternatief is NGK PFR6E-10 of Bosch FR6KPP33X.
Reken op zo'n 110 euro voor 6 stuks.
mvg WillemS

Bedankt weer!

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk