RENAULT-forum

Hallo mensen,

eeuwigheid geleden dat ik hier nog was ... Heb veel bij te lezen zie ik.

Een vraagje... Deze zomer kocht ik een Espace 4 phase 4 met nu een 50.000 km erop.
Is de auto van mijn vrouw, dus zelf rij ik er weinig mee. Laatste keer was het donker en toen viel me op dat 2 van de vier knoppen voor de ruitbediening naast de chauffeur niet meer verlicht zijn. Is dit de gehele unit, knop of lampje vervangen ?
Ook heeft de auto een handenvrije startkaart. Wordt in dat geval de gleuf waar je de kaart kan inbrengen ook verlicht bij het instappen (zoveel Espaces gehad en ik herinner het me niet meer lol).
En als derde puntje, is uiteraard een diesel. Hebben jullie ook dat de motor iets moeilijker aanspringt bij dit erg koude vriesweer ?

wat de lampjes betreft: bij mijn 13 jaar oude Vel Satis waren ook een enkele ruitbedieningsknoppen voor en achter niet meer verlicht. De lampjes zijn te vervangen, wanneer je de schakelaars voorzichtig openmaakt. Het is een beetje precisiewerk maar wel te doen en als je eenmaal weet hoe het zit gaat het snel en zonder problemen, maar dat is met alles zo. De lampjes zijn niet gesoldeerd en als je dan toch bezig bent, vervang ze dan allemaal in de schakelaar. Ik heb ze besteld bij Conrad en je kan ze dan vinden onder "microgloeilamp". Mocht je ze bestellen neem dan de exemplaren van 14volt, die van 12volt branden erg sterk en gaan minder lang mee.

Dank voor je uitleg. Maar nu komt... ben helemaal niet handig eigenlijk. Zou men dit in de garage bij een onderhoud kunnen doen of vervangt men daar direct de knoppen?

Bestel via het www voor een paar eurie de knoppen,die kun je prima zelf vervangen. Enkel geklikt.

ja dat is zo, mijn vrouw zei als je die lampjes zelf gaat vervangen, heb je echt niets beters te doen... Maar het resultaat mag er zijn, een zachte bijna oranje kleur in het donker..

Ik haal die schakelaars vaak van de sloop.

Wat betreft het gleufje voor de kaart ; ook die van ons is handsfree , wel ietsje ouder
maar bij het instappen wordt het gleufje netjes verlicht .
Koud vriesweer hebben wij hier helaas ook gehad maar dan enkel 's nachts . We wachten dan even tot de
zon alles opwarmt , de motor start dan steeds bij drie tikken van de starter .