1.4 TCE Megane, en kabelset van de trekhaak
Geplaatst: 03 jul 2011 13:39
Allemaal,
Ik heb enkele weken geleden een trekhaak en specifieke kabelset besteld voor mijn Maegane van net iets meer dan 1 jaar oud.
Gisteren gemonteerd en dat verliep eigenlijk als een zonnetje. In vijf uurtjes had ik het helemaal voor elkaar behalve 1 punt wat mij niet duidelijk was in de handleiding van de kabelset. Er is namelijk 1 rode draad die via de dorpels helemaal naar de bestuurders dorpel geleid dient te worden. Hij zit er ondertussen wel maar het probleem is dat er in de beschrijving staat dat er een 'PU' draad uit 1 van de twee kabelbomen moet doorgeknipt worden. De kant verder de auto in moet worden geisoleerd en de kant die vanaf de zekering box komt moet een stekkertje op geknepen worden en ingeplugd worden in die rode draad.
Er zitten samen in die twee kabelbomen wel 40 draadjes en ze zijn allemaal een beetje paars achtig ( ik neem aan dat PU voor purple staat ). Vraag is nu, moet die rode draad uberhaupt wel aangesloten worden omdat deze misschien voor de constante stroom op de trekhaakstekker zorgt. Of is deze absoluut nodig om de aanhanger control box van stroom te voorzien die er misschien voor zorgt dat bijvoorbeeld de achteruit rij censoren uitschakeld op het moment dat hij ziet dat er een aanhanger is aangesloten ? Beetje jammer van deze kabelset aangezien alles verder vlekkeloos verliep en een kwestie was van klik-steek-in.
Heeft iemand hiermee ervaring waar deze rode nu exact voor dient en/of welke draad het nu precies is wat moet worden doorgeknipt ?
Alvast bedankt voor de reacties.
Groeten, Luc
Ik heb enkele weken geleden een trekhaak en specifieke kabelset besteld voor mijn Maegane van net iets meer dan 1 jaar oud.
Gisteren gemonteerd en dat verliep eigenlijk als een zonnetje. In vijf uurtjes had ik het helemaal voor elkaar behalve 1 punt wat mij niet duidelijk was in de handleiding van de kabelset. Er is namelijk 1 rode draad die via de dorpels helemaal naar de bestuurders dorpel geleid dient te worden. Hij zit er ondertussen wel maar het probleem is dat er in de beschrijving staat dat er een 'PU' draad uit 1 van de twee kabelbomen moet doorgeknipt worden. De kant verder de auto in moet worden geisoleerd en de kant die vanaf de zekering box komt moet een stekkertje op geknepen worden en ingeplugd worden in die rode draad.
Er zitten samen in die twee kabelbomen wel 40 draadjes en ze zijn allemaal een beetje paars achtig ( ik neem aan dat PU voor purple staat ). Vraag is nu, moet die rode draad uberhaupt wel aangesloten worden omdat deze misschien voor de constante stroom op de trekhaakstekker zorgt. Of is deze absoluut nodig om de aanhanger control box van stroom te voorzien die er misschien voor zorgt dat bijvoorbeeld de achteruit rij censoren uitschakeld op het moment dat hij ziet dat er een aanhanger is aangesloten ? Beetje jammer van deze kabelset aangezien alles verder vlekkeloos verliep en een kwestie was van klik-steek-in.
Heeft iemand hiermee ervaring waar deze rode nu exact voor dient en/of welke draad het nu precies is wat moet worden doorgeknipt ?
Alvast bedankt voor de reacties.
Groeten, Luc
