RENAULT-forum

Hallo

Ik heb een renault megane 1.6 16v uit 2002 tyoe 2
Is het mogelijk om in dit auto een 6 bak te monteren
Om zuiniger te rijden ik vind hem ook wat aan het schreuwen bij 120 km 3900 toeren schijnt normaal te zijn .
Heeft iemand hier evaring mee alvast bedankt voor alle reacties

Gr

Wachi

[ Posting via Android ]

Wachi, alles kan, maar ik denk dat je voordeliger uit bent door je wagen te ruilen voor een met 6-bak.
Naast de bak moet ws.ook de kabelboom en wellicht de Computer vervangen worden enz. enz.
mvg
WillemS

WillemS schreef:Wachi, alles kan, maar ik denk dat je voordeliger uit bent door je wagen te ruilen voor een met 6-bak.
Naast de bak moet ws.ook de kabelboom en wellicht de Computer vervangen worden enz. enz.
mvg
WillemS

Oke willems ik nu mijn auto ongeveer 2 maanden
Maar zoals ik begrijp uit jou reactie zal het een duur grap zijn
Maar mis idd zou het beter zijn om een auto te halen die al een 6 bak is

Denk dat je dan goedkoper uit komt en betrouwbaarder is
Ahhh ja niet perse nodig 1 jaar dan door rijden en dan kijken of ik wat geld heb voor een andere

Ik meen dat je prive rij met de wagen!?
Het meest verstandige is voor een particulier om een goede 2e hand te kopen van zo'n 2-3 jaar oud, die goed te verzorgen en vervolgens helemaal op te rijden. Je hebt natuurlijk onkosten door normale slijtage, maar die vallen in het niet met de afschrijving die je kwijt bent als je telkens inruild voor een nieuwer model.
Voorbeeld: mijn vrouw rijd een Punto 75 van 1995, deze heeft aan rep./slijtage de volgende zaken gehad 4 banden, 1 uitlaat, 1 koppelingsset, 2 schokdempers achter en verder helemaal geen kosten buiten het reguliere onderhoud.
Wagen is nu dus 16 jaar en nog heel goed. Gaat nog jaren mee, tenzij hij in de kreukels raakt.
Dit is pas duurzaam!
Volg je de trend in Nederland dan zou deze wagen al 4 of 5x door een nieuwe zijn vervangen en dat is een milieubelasting die gemakkelijk over het hoofd wordt gezien.
mvg
WillemS

Ik sluit mij helemaal aan bij Willem.

[ Posting via iPhone ]

WillemS schreef: Het meest verstandige is voor een particulier om een goede 2e hand te kopen van zo'n 2-3 jaar oud, die goed te verzorgen en vervolgens helemaal op te rijden.

Af en toe inruilen van je auto is voor de huidige kwakkelende economie alleen maar goed en daarnaast, je wilt ook wel eens wat nieuwers/veiligers/groters/snellers toch
Bij mij begint het altijd na zo'n 2 jaar weer te kriebelen, dan hou ik het nog krap 1 jaar vol en dan volgt onvermijdelijk inruil

voor de avensis 14 jaar gereden in een toyota corolla uit 91''

@ Renier, Een collega zei ook zoiets, over goed voor de Economie, toen er een grote aardbeving was in Japan (Kobe) waar zowat de hele stad afbrandde.

Renier schreef:Af en toe inruilen van je auto is voor de huidige kwakkelende economie alleen maar goed en daarnaast, je wilt ook wel eens wat nieuwers/veiligers/groters/snellers toch
Bij mij begint het altijd na zo'n 2 jaar weer te kriebelen, dan hou ik het nog krap 1 jaar vol en dan volgt onvermijdelijk inruil

Reken je wel eens uit wat dat kriebelen en steunen van de economie je kost?
Ikzelf heb in augustus 1999 m'n Saf gekocht voor de zaak, de prijs was toen 69.795,48 Guldens(31.671,80 Euro).
In januari 2002 heb ik hem overgenomen tegen de taxatiewaarde van Renault 20.750,00 gulden(9.415,94 Euro).
Over afschrijven gesproken 70% in die korte tijd
Ik rijd er nog in, met heel veel plezier en lach regelmatig , de waarde zal nu zo rond de 2.500 euro zijn.
mvg
WillemS

Tja, maar als er geen mensen zijn die dat niet doen dan kan jij straks geen nieuwe auto/jonggebruikte meer kopen

@ Pleiades, zo'n vaart zal het niet lopen hoor, er blijven altijd mensen die uitgekeken zijn, en/of zelf niets aan hun wagen kunnen.
Maar ik stoor me eigenlijk het meest aan de invulling die men in Nederland geeft aan het begrip "Duurzaam", voor mij betekend dat dat je je spullen goed verzorgt en repareert zolang het kan.
De milieubelasting die de recycling en produktie van 1 auto te weeg brengt is vele malen groter dan die ik veroorzaak met het door blijven rijden in mijn auto.
Maar we dwalen af.
mvg
WillemS