RENAULT-forum

Hallo, mijn Megane Coupe 1.6E 8V op LPG G3 wil niet meer aanslaan nadat ik de stekker van de ECU heb schoongemaakt van corrosie met een klein staalborsteltje. De stekker had ik losgekoppeld van de ECU, maar de accupool (helaas) niet. Tijdens "het schoonmaken" was er overigens een klein vonkje te zien. Nu weet ik niet waar deze stekker aan "de andere kant" verbonden is, maar ik vermoed een relais (of relaisgroep). Wanneer je het contact aanzet hoor je de benzinepomp niet meer "zoemen" en ook het ledje van de schakelaar (benzine/LPG) brandt niet meer. De bougie is eruit gedraaid om te testen of deze vonkt tijdens het starten, maar dat gebeurt dus niet. De auto heeft momenteel dus compleet geen spanning meer in het ontstekings- en brandstofcircuit. Nu had ik de laatste tijd al problemen dat de motor niet of alleen sporadisch op LPG wilde draaien en wijtte dit aan gecorrodeerde stekkerverbindingen (vandaar mijn schoonmaakactie). Ik heb ook uit voorzorg twee zekeringhouders + zekeringen vervangen, maar dat was voor deze storing. De motor draaide daarna goed op benzine, maar nog niet goed op LPG (geen toevoer LPG). Alle zekeringen in de auto (zekeringskastje) heb ik gecontroleerd en deze zijn allemaal goed en niet doorgebrand. Het "euvel" moet zich ergens onder de motorkap bevinden, maar waar? Wie herkent dit probleem en kan mij hiermee helpen ? Alvast bedankt voor uw reactie(s).

Ja da's niet slim met een staalborsteltje tegen de verschillende pinnen waar stroom opstaat
Er is toch ergens een zekering of een draad doorgebrand.
Of heb je die ECU van de foto gemonteerd? Als die niet bij je wagen hoort krijg je hem niet aan de praat want de startblokkering en de ECU vormen 1 geheel, ze moeten op elkaar zijn afgestemd zogezegd.
Ga op zoek naar de pinbezetting van de ECU stekker en check dan of de pin waar 12 volt op moet staan deze ook heeft.
Dan de kabelboom volgen tot je de onderbreknng vind SUC6 mvg WillemS

Allereerst bedankt voor je respons. Als ik moet controleren of er spanning staat op "de pin" van de ECU waar 12V op moet staan, lijkt het me dat deze …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.