RENAULT-forum

Hallo,
vorige week heb ik een Megane III 2009 gekocht met iets meer dan een ton op de teller.
Door omstandigheden heb ik de afleverbeurt nog tegoed over een paar weken , en heb ik afgesproken om de distributieriem preventief te laten vervangen voor 250 euro.
Nu vraag ik me af welke beurt hij gaat krijgen want als dat de 120000 km beurt is hoort daar de ditributieriem en spanrollen etc bij dus zou die 250 euro (achteraf gezien) weggegooid geld zijn.Voor alleen olie verversen of z0 is 700(afleverkosten) weer absurd veel !! De boordcomputer geeft aan dat de beurt pas over 16000 km ofwel 16 maanden nodig is.
wat is nu reeel in deze? Een grote beurt incl de riem/rollen voor de afleveringskosten van ca 700 euro, of toch bijbetalen?

groet,
Henk

Distributieriem elke 120.000km of 5/6 jaar, wisselt bij de megane III modellen.
Kun je deze laten vervangen voor 250e is dat een redelijke termijn, maar uiteraard ook de waterpomp mee laten nemen. Ook al is die nu nog goed!!
Bij de afleverbeurt word vervangen wat nodig is, dus banden, remmen, etc wat versleten is.
De auto is nu 4jaar oud, houd in dat de remvloeistof vervangen moet worden. Olie en olie filter, en dus de zaken die nodig blijken. Vind 700e een fors bedrag, maargoed..

Is idd een fiks bedrag voor een beetje olie verversen...
Daarom ben ik ook benieuwd of ze verwisselen wat verwisseld MOET worden,dus ook de distributieriem met bijbehorende zaken.Dat zou dus in dit geval bij de 700 euro horen lijkt me,de afgesproken beurt,of valt dat er buiten?
Ik vrees dat ze dat op de afgesproken 250e willen gooien,ook al hoort het bij de beurt! Sja,het blijft een dealer die ook geld wil verdienen.Ik ga ze zeker een mail sturen met de vraag wat er gewisseld gaat worden en onder welke onderhoudsbeurt dit gaat vallen.120000 lijkt me iig een grote beurt!

Strikt genomen ben je nog niet aan je distributieriem toe, ik weet niet hoeveel je per jaar rijdt, maar je kunt er ook nog een jaartje mee rijden tot je de 120.000 of 5 jaar oud (van de auto) hebt bereikt.

Maar natuurlijk kun je er ook voor kiezen om hem nu te laten vervangen, dan kun je er voorlopig weer tegen.

In ieder geval moeten de zaken gebeuren die eens in de 4 jaar moeten gebeuren, zoals Mechanic al noemt o.a. remvloeistof. Dat vind je ook in het onderhoudsboekje bij je auto of anders online op MyRenault.nl als je registreert met je kenteken.

In ieder geval veel plezier met je auto.

Ik heb nog contact gehad met de dealer: zaken die ik tegenkom en niet goed zijn worden vervangen,hij krijgt een grote beurt en de riem met spanrollen worden vervangen.De waterpomp alleen als dat nodig zou zijn. Dus al bij al kan ik er binnenkort weer heel lang tegen.We rijden trouwens 12 a 15000 per jaar.Ook krijg ik de historie van de auto nog geleverd.
groet,
Henk

Dat klinkt heel netjes allemaal.

Ik ben er ook blij mee , evenals met ons Renaultje

Waterpomp zoiezo mee laten pakken, en eigenlijk ook de nokkenasversteller.
Die gaan geheid voor problemen zorgen, en betekend weer dat de riem los moet.

Bedankt voor de tip,ik zal het doorgeven aan de garage ! Maar ik neem eigenlijk ook aan dat als zij vinden dat eea niet vervangen hoeft te worden met een grote beurt,dat dat later ook onder de garantie gaat vallen als er iets misgaat? Eea heeft met elkaar te maken en dat zullen ze in de garage natuurlijk ook wel (moeten) weten.
Zijn de waterpomp en nokkenasversteller ook "KM"-gebonden of "riem"gebonden vwb het tijdstip van vervangen?

mvg,
Henk