RENAULT-forum

Vanuit Bretagne (Frankrijk) een vraag om advies.

Tijdens onze heenreis met caravan achter de auto besloegen in een flinke regenbui de ruiten. De ontwasemstand deed heel weinig. De motor van de interieurventilator draaide wel hard maar er kwam nergens lucht uit.
Toen maar gestopt en het contact uitgezet. Na een half uur weer op weg maar er veranderde niets. Met de systeem uit en de ramen op een kier de laatste 400km afgemaakt.

De volgende ochtend leek aanvankelijk alles weer te werken, tot na een paar km witte waterdamp uit de rechter blaasopening in het dashboard kwam. De rechter zone bleek veel harder te koelen dan de linker. De airco lijkt rechts ook mee te doen als je de kachel laat verwarmen, best raar.
Toen maar de dealer in Nederland gebeld. Hij had ook niet direct een idee. Hij adviseerde mij hier de dealer te bezoeken, mocht ik het niet vertrouwen. De auto zit nog tot december in de garantie.
Iemand een idee wat hier aan de hand is? Kan het kwaad hiermee door te rijden?

Je hebt ook in Frankrijk garantie hoor!
Mijn advies is om daar naar een dealer te gaan, wellicht kunnen ze de kleppen resetten oid.
SUC6
mvg WillemS
p.s. kontroleer het pollenfilter eens, zit dat niet dicht. En de waterafvoer is die ook open.

De afvoer van de paravane zit zeker verstopt .
De kleppen onderaan in wielkuip verwijderen en afvoer doorblazen .
Mvg Kurt

Zojuist heeft de camping eigenaar voor mij gebeld voor een afspraak. Wat een gedoe, de grote dealer had pas over anderhalve week zin om mij te helpen. Ondanks aandringen.
Een lokaal Renault agentschap heeft overmorgen tijd.
De suggestie van een niet goed werkende waterafvoer lijkt me niet onwaarschijnlijk. Maar geen idee waar ik die kan vinden/doorblazen. Zou wel handig zijn, scheelt een bezoek, en een dag zonder auto.
Vast bedankt voor de tips en de reacties. Heeft iemand nog suggesties dan hoor ik het graag.

In Frankrijk naar de garage geweest voor controle. De auto een dag daar gelaten, volgens de monteur functioneert het systeem van de airco goed. Allemaal garantie van Renault. Weer terug op de camping met de gieter de waterafvoer getest. ( wist ik veel wat een paravane was) Het water loopt in dikke stralen uit de bak onder de voorruit.
Kortom, ik ben nog niet wijzer geworden over de storing op de heenreis. Wat me wel opvalt is dat wanneer de airco werkt het motorvermogen flink minder is. Als je de airco laat stoppen is de motor veel sterker, vooral op een steile heuvel.
Als dat een aanwijzing is voor de oorzaak van de eerdere storing, dan hoor ik het graag.
Verder bedankt voor de reacties.

Goedendag,

Als je een gieter water over je voorruit laat stromen loopt het water de paravaan bak onder de voorruit in.
Vanuit de paravan loopt het water via een slang onder de auto.
Aan beide kanten zit een afvoer.
Zie je onder de auto geen water lopen dan zitten de afvoeren verstopt. Laat het ontstoppen anders lot het water via de defrostermotor het interieur in.
Dan even naar de dealer en laten zij de boel even ontstoppen.



Het motorvermogen neemt af als de airco aan staat, dit is normaal. De airco pomp wordt dan namelijk ingeschakeld en wordt dan ook aangedreven wat vermogen kost.
Zet je de airco uit,dan schakel je de pomp ook uit.

Suc6
Martin

Dealer weet hier van. Meen dat er software update voor is.

Weet u al wat er mis is met de climate control?

Ik heb vrijdag een afspraak met de garage. Komt het u bekend voor?

Jawel, In mijn vorige 1.5 dci grandtour van 2010-11, ook rechts soms een uitstoot, soort mist en erg koud. Omdat ik de auto toch ging inruilen heb ik er geen aandacht meer aan geschonken. Fenomeen kwam af en toe voor.

Klinkt als dezelfde kwaal. Ik zal posten wat het garage bezoek oplevert.

hoge en of lage druk sensor van je climate controle werken niet meer naar behoren,airco heeft frisse lucht nodig om te kunnen koelen maar uiteindelijk zorgt het koude middel in je airco systeem ervoor dat je het ook daadwerkelijk koeler krijgt,een paravaan die verstopt zit heeft hier geen invloed op,,witte dasmp uit de rooster duidt erop dat de hoge druk sensor kapot is, ik herken dit omdat ik de mijne overbrugt heb en eens vergeten ben om uit te zetten,,airco koelt door ook al is de tempratuur bereikt en dan krijg je ijsvorming

Groeten

Waarom heb je deze sensor overbrugt?

Had te weinig koude middel en helaas is dit onderweg gebeurd van buitenland naar huis,,ik had haast en heb hem daarom overbrugt om toch nog een beetje cool te kunnen rijden

Groeten

Dat is geen ingreep voor de doorsnee bestuurder, wel fijn om te weten.

Ik vermoed ook dat het een sensor of de software is. We gaan het vrijdag zien!

De dealer heeft onder garantie de condensor vervangen. Het probleem lijkt nu verholpen. Helaas is het nu niet echt zomerweer, dus even goed testen zit er niet in.