RENAULT-forum

Mijn Megane II 2.0 16V AUT EURO4 van bouwjaar 2003 heb ik het volgende probleem.
De auto heeft 210000 km gelopen. Bij stationair toerental geeft de motor een vreemd piep geluid.
Net alsof de airco pomp kapot is. Wat blijkt als ik de olievuldop open of de oliepeilstok iets los is het geluid weg.
Blijkt dat de motor heel erg zuigt in het carter. Dacht eerst te hoge carterdruk.
Bij de 1e constatering eerst het inlaatspruitstuk gedemonteerd.
Blijkt dat in het deel waar de carterventilatie op aangesloten is olie zit. Schoongemaakt en weer gemonteerd.
Geluid weg en probleem in eerste instantie opgelost. Nu na 1000 km is het geluid weer terug.
Weet iemand waardoor ik bij stationair toerental geen carterdruk heb maar het carter van de motor vacuüm zuigt waarbij zelfs een vreemd geluid bij komt. Zelf denk ik dat het iets heel simpels moet zijn.
Wie heeft een idee.

Probleem zelf kunnen oplossen. Een vanuit de importeur voorgeschreven modificatie doorgevoerd en de onderdruk opgelost.
Dealer was bekend met het geluid. Modificatie betreft een wijziging aan de carterventilatie

Staat hier op het forum ook al een paar keer vermeld.

Hallo,

Ben zoektocht naar een Megane cabrio inmiddels gestart. Een aantal op de shortlist. De eerste waar we zijn wezen kijken had net als hier vermeld sterke onderdruk als de olievuldop er af werd gehaald. Terugplaatsen dan sloeg de motor bijna af. Ook een tikkend / diesel geluid bij stationair te horen.

Het betreft een 2.0 16v uit 2005

Is dit zeker een zaak van deze modificatie en dan opgelost of kan het ook nog op andere problemen duiden?

Mvg, nikk

Het dieselgeluid zal de nokkenasversteller zijn.

Mechanic,

Ja zou je wel eens ( uiteraard ) gelijk in kunnen hebben. Doet mijn Laguna ook in lichte mate. Dan die sterke onderdruk. kan dat nog iets anders zijn dan ontluchting issue?

Deze motor heeft inderdaad een dingetje met het carterontluchtings systeem. De meeste zullen ondertussen wel verholpen zijn.
Een gebruikte auto kopen blijft een soort van gok als je zonder garantie koopt.

Dat zeker Mechanic. Met de recente Megane station uit 2000 dus gewoon een pracht auto voor een paar knaken. Echt een gelukkie. het kan ook heel anders uitpakken. Mijn vrouw begon ook over de punten aan de cabrio. Antwoord was; tsja zoiets als in de staat van de station ga je sowieso niet aantreffen :->