RENAULT-forum

*edit: gekocht, kan em volg.week ophalen *

:re-edit:
from memory (for Mathijs)

Kan een RMC ... (coach?) kopen, hoe zit het met onderhoud/kosten, bepaalde punten waar je op moet letten?
Verkoper had het over dat het een ph.2 was, klopt dit?
Graag wat meer info van mensen die eenzelfde type hebben


:end re-edit:

Welkom op dit forum Collin.

Op twee zaken kan ik antwoord geven. In Duitsland heette de coupé inderdaad 'coach' en dat staat ook op de b-stijl. En ten tweede is er in 1999 een facelift geweest en is de 2.0 16v vervangen door de 2.0 ide (140pk). Een 1998-er is m.i. dus gewoon een fase 1. Wel heb je het voordeel dat het niet één van de allereerste is.

Verder heb ik geen ervaringen of kennis van een Mégane coupé. Succes!

Collin, kijk hier ook eens

www.meganeclub.nl

Zo, ben net terug van de proefrit - retestrakke, sportieve wagen en ook nog eens erg goed onderhouden (nieuwe schijven/blokken/spanrollen/riem/etc. zitten er al op)


Kan em volgende week ofzo ophalen (YAY)


Tnx voor alle hulp/info!


mvg.
Proud owner of RMC 2.0 16V

Gefeliciteert Collin! Veel fijne, sportieve kilometers gewenst.

gefeliciteerd Collin,
kom maar op met die foto's...

Remko de W schreef:gefeliciteerd Collin,
kom maar op met die foto's...

I wish, heb em (nog) niet ....komende zaterdag (de dagen gaan al zo snel, maar van mij mag 't nóg sneller gaan)


Maar 'k ga er eerst een end mee touren (wennen aan de zware koppeling), Sony cd-wisselaar inbouwen, inrichten, sportpedalen monteren, remgedeelte schuren/geel spuiten,etc. etc.

Maar zal tussendoor ff zien dat een paar pix schiet

Zijn 'r nog tips voor wat betreft het tanken trouwens (of vraag 'k naar een al beantwoorde vraag -heb wel gezocht)

Eens in de zoveel tijd octaan98/ Shell Formula/etc?

ik kan zo snel niet zien welk type en bj je hebt gekocht.
maar als het een IDE is, dan zou ik bij iedere 3e keer tanken
een busje injectorreiniger gooien...

dat is nl het grootste probleem van de IDE...

voor de rest geweldige auto's...

en dan natuurlijk snel lid worden van de club he...

Remko de W schreef:ik kan zo snel niet zien welk type en bj je hebt gekocht.
maar als het een IDE is, dan zou ik bij iedere 3e keer tanken
een busje injectorreiniger gooien...

dat is nl het grootste probleem van de IDE...

voor de rest geweldige auto's...

en dan natuurlijk snel lid worden van de club he...

Coupe 2.0 16v van 1998 (en een duitse fransoos) dus geen IDE


Is ook een geweldige wagen : ligt als een blok op de weg en 't ding gaat als de brandweer en zit ook nog eens verrektes lekker
Lid worden ...yeah yeah

originele radio : zal erg snel vervangen worden door de Sony cd-wisselaar
dash/middenconsole : zal wat carbon/ silverfoil op gaan komen (all 'bout the looks)
pedalen : heb nog een setje liggen welke nu wél gemonteerd gaan worden (alleen jammer dat die dan weer rood zijn - sjah, het fordje was rood )
En waarschijnlijk nog wat anders qua interieurverbetering, maar dat heeft nog geen haast


Nah, donderdagochtend is ie 'mine, all mine'

Was wat gehannes met de postbezorging v.w.b. het kenteken Deze kwam dan uiteindelijk op zaterdag, maar ja ( ) ....dan kan 'r weer geen apk keuring meer gedaan worden (moeten ze écht een keer op de schop nemen dat ouderwetse systeem, zo'n beetje iedereen die op zaterdag een auto koopt ....ik en mijn naaste omgeving althans wél)

Collin schreef:originele radio : zal erg snel vervangen worden door de Sony cd-wisselaar

Sjah, code invoeren en die hebben we niet (misschien de verkoper met wat geluk alhoewel 'k dat betwijfel) "k Ben bang dat dit het ergste inhoudt (vermits er een mogelijkheid bestaat em te resetten naar fabrieksinstelling?) en/of veel werk.


Maar man man man wat rijdt dat fijn (het zou een straf moeten zijn, hehehe)

Doortrekken op de autosnelweg in de 5e is geen enkel probleem, alsof niets em tegenhoudt

Jammer dat je de openings post verwijderd heb.
Ik lees dit topic nu pas, maar kan er geen sjoege meer van maken

Mathijs schreef:Jammer dat je de openings post verwijderd heb.
Ik lees dit topic nu pas, maar kan er geen sjoege meer van maken

Da's dan nu ook niet echt meer nodig lijkt me zo daar 'k zo'n beetje alle info wel heb gekregen cq. heb weten te vinden (meganeclub link was ook erg nuttig - stond veel bruikbare info op) en ik inmiddels in het bezit ben van diezelfde RMC


Opennigspost geedit: zoiets was 't volgens mij, kwam er in elk geval op neer dat alle ins en outs wilde weten

Maar al met al hebben we nog steeds geen foto's gezien Collin! Ik ben toch wel benieuwd.....

renault15.17 schreef:Maar al met al hebben we nog steeds geen foto's gezien Collin! Ik ben toch wel benieuwd.....

Jah, klopt: heb zelf geen digicam (yeahyeah...i know) en ben vooralsnog té druk geweest met werk ('kheb er net zo'n 65uur opzitten deze week)


Zal morgen/zondag een mooi fotoplekkie opzoeken in de buurt en er een paar schieten vermits 'k de digi van m'n vader kan lenen ......verwacht geen superfoto's, het is een trustcam

Collin schreef:

renault15.17 schreef:Maar al met al hebben we nog steeds geen foto's gezien Collin! Ik ben toch wel benieuwd.....

Jah, klopt: heb zelf geen digicam (yeahyeah...i know) en ben vooralsnog té druk geweest met werk ('kheb er net zo'n 65uur opzitten deze week)


Zal morgen/zondag een mooi fotoplekkie opzoeken in de buurt en er een paar schieten vermits 'k de digi van m'n vader kan lenen ......verwacht geen superfoto's, het is een trustcam

Nah, dat is ook verrektes handig. Camera kunnen lenen, leuk plekkie opgezocht waar ie helemáál tot z'n recht komt.......doet de camera fubar (oftewel: Trust niks )

Afgezien van dat er ook eindelijk een beetje achter hoe die ventilatorstanden werken (en vooral hoe je een beslagen voorruit ontwasemt krijgt... best lastig als je voorruit vettig is dus bij thuiskomst eerst maar eens met spiritus aan de gang geweest )

Toen maar weer terug met een flinke omweg (autobaan) en wat zitten spelen met de boordcomputer (ook een handig ding)

Meteen even kijken naar een uitlaatsierstukkie (man wat zijn die dingen duur ...e35, e50, e55 --ter vergelijking: eind sportdemper hing er voor 99euri) dus bij de halfords maar zo'n el cheapo ding gekocht. D'r zit een nieuwe uitlaat onder, dus nog net iets té vroeg om em meteen al te gaan vervangen (er gaat toch eerst een K&N/Green luchtfilter inkomen)


Dusssssssssssss, nog geen zelfgeschoten foto's (sorry)
foto die de verkoper op de site had staan:

blijft een leuke sportieve bak,
geel is niet echt mijn kleur...

maar daarom is ie ok van jou he...

Foto is nog wat klein, maar ziet er toch al heel goed uit. Geel is ook echt de goede kleur

Remko de W schreef:blijft een leuke sportieve bak,
geel is niet echt mijn kleur...

maar daarom is ie ok van jou he...

Heb er een paar bekeken (coupe's), maar in geel is ie echt 'da bomb' ...'t maakt em af, is voor die kleur gemaakt naar het blijkt.


De een vind het mooi (like me) een ander houdt er weer niet van - smaken verschillen......en daar's niks mis mee



Foto is een thumb (clickable) ook al blijft de 'eindfoto' ook wat aan de kleine kant. Njah, fubar camera's - go figure :s

Zal eens kijken of nog een andere digicam kan regelen ..de coup móét gewoon digi op de foto

hoi collin
mooie bak
mooie kleur ook
veel plezier ermee en ik hoop dat je hem niet te veel gaat aanpassen in het interieur met turken zilver en ander plastic
sorry voor de enigzins discrimineerende uitspraak maar ik bedoel er echt geen kwaad mee maar zo word alufolie hier genoemd
groet mark

Potverdikkie !!!

FOTO's FOTO's FOTO's FOTO's FOTO's FOTO's FOTO's FOTO's !!!

(kun je via de attachment knop invoegen, in internet explorer staat attachement onderaan wanneer je een posting doet, bij andere webbrowsers aan de linkerzijde)

Geweldig, staat sinds hedenmiddag bij Renault Munsterhuis.

Vanochtend gebruikt, wezen tanken en wat boodschappen gehaald. Vanmiddag wilde ik wegrijden: wil ie ineens niet meer starten

De motor slaat wel over (pomp hoor je ook), maar hij pakt em gewoon niet op. Sleutels ook al geprobeerd. Batterijen zijn van 1 sleutel meteen al vervangen en met de andere sleutel gebeurt er hetzelfde. Daarbij ruikt ie ook erg naar benzine (en diesel zit er niet in)

Flink balen, de agenda stond eigenlijk best vol voor het weekend en maandag/dinsdag (o.a. werk)


Wordt afwachten wat dit geintje gaat kosten, is maar goed dat ze eerst bellen om te melden wat het gaat kosten

*edit: BDP sensor - weg 145euri, maar de service is geweldig!*

Paar pix van alweer een tijd terug en 'long overdue'


*edit: had er nog een van de binnenkant*

Heel mooie auto Collin! Wees er zuinig op.

renault15.17 schreef:Heel mooie auto Collin! Wees er zuinig op.

Tnx

En dat zijn we (heeft ondertussen al vaker een was- en poetsbeurt gehad dan de Ford (lees wekelijks))


Binnenkort de nieuwe Sony S500 maar eens loslaten op de RMC. 't Weer is beter en meer dan waarschijnlijk zal de kwaliteit van de foto's ook drastisch toenemen

Zo, méér foto's: enjoy ( I do)

het valt me op dat het onder de motorkap niet zo zit volgebouwd?
Hier heb tenminste nog een beetje ruimte om zelf te klussen!

hans schreef:het valt me op dat het onder de motorkap niet zo zit volgebouwd?
Hier heb tenminste nog een beetje ruimte om zelf te klussen!

Dat valt nogal tegen. De foto is onder een hoek genomen


De slang aan de luchtfilterbox hadden ze bij de L.R.D. niet goed aangesloten, hetgeen wel een leuk geluid gaf bij het vol intrappen van het gaspedaal maar wat volgens mij niet echt 'gezond' is om eraf te laten. Iets waar 'k niet echt handig bij kon komen vanwege de geringe ruimte

Vandaag maar eens shoppen naar zo'n 'haakse slijper' poetsmachine


Deze doet momenteel dienst als achtergrond op de pc