RENAULT-forum

Hallo Forummers, misschien kunnen jullie me helpen;

Mijn vriendin rijd een Megane Break (1) uit 2000.
Vanmorgen wilde zij naar werk vertrekken, maar bij het aandoen van de verlichting (na het succesvol starten) viel de auto in z'n geheel uit.

Hierna is de auto niet meer te starten. Alles lijkt 'dood', behalve een (langzaam) knipperende led van de startonderbreker.
De sleutelpositie in het contactslot verandert hier niets aan, in alle standen blijft het dashboard helemaal donker - en veranderd er optisch niets.

De centrale portiervergrendeling werkt wel, en de startonderbreker-led knippert, dus ik ga ervanuit dat de ECU nog werkt.

--

Ik denk in eerste instantie aan (hoofd-)zekeringen op de accu, maar ben nog niet in/bij de auto geweest.

Is er wellicht iemand die kan adviseren welke zaken er (nog meer) te controleren zijn ? Ik heb een redelijk goede auto-kennis, en ka/zal de auto eventueel ook uitlezen. Al vraag ik me af of dat mogelijk is zonder dat de sleutel 'contact' maakt.

Dank alvast!

Er is nog een beetje stroom want de startonderbreker knippert.
Wat vaker bij wat oudere wagnes voorlomt is dat een van de accupolen door corrosie een slecht kontakt heeft.
Zodra er dan wat meer stroom gevraagd wordt gaan de meeste gebruikers "dood".
Ook kan het bij moderne accu's voorkomen dat bij vorst deze opeens defekt raakt.
Als dat de oorzaak niet is kan het ook dat de ECU inwendig is "versprongen" naar BAK2.dit kwam voor na vorst bij de oudere Scenics en meganes.
Maar hoop voor jouw dochter dat het het eerste is.
Succes mvg WillemS

WillemS schreef:Er is nog een beetje stroom want de startonderbreker knippert.
Wat vaker bij wat oudere wagnes voorlomt is dat een van de accupolen do

…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.