RENAULT-forum

Gisteren eindelijk eens de motor olie van de Cc van de vrouw vervangen. Filter echter nog niet gedaan daar ik daar in tegenstelling tot bij een Megane I nagenoeg niet bij kom. Heeft iemand tips / ervaring hoe deze te vervangen zonder dat er bijvoorbeeld koelslangen los moeten of radiateur verwijderen.

Bvd, Nikk

Via de onderkant het makkelijkste. Uiteraard is een filterdop en ratel het fijnste werken, zijn ook wel universele oplkssingen.

Er hoeft elk geval niets voor los!
Niet met de auto rijden dan nu, anders gaat de verse olie door een vuil filter.

Ja met een dop die over de filter kan worden geplaatst en dan van onder lukt het wellicht. Eens kijken waar ik deze kan scoren.
Vooralsnog deed ik loshalen bij de filter wissels door een schroevendraaien door het filterhuis heen te slaan en daar aan te draaien maar daar is bij de Megane II ook niet echt ruimte voor.

nikk schreef:Ja met een dop die over de filter kan worden geplaatst en dan van onder lukt het wellicht. Eens kijken waar ik deze kan scoren.
Vooralsnog deed ik loshalen bij de filter wissels door een schroevendraaien door het filterhuis heen te slaan en daar aan te draaien maar daar is bij de Megane II ook niet echt ruimte voor.

En dan er achter komen dat je het verkeerde filter hebt meegekregen...

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Dat is opzich ook een prima manier, doe ik ook regelmatig. Grote waterpomptang is ook een optie.

Draai het nieuwe filter met een likje olie op de ring handvast, dan heb je een dergelijke dop in de toekomst ook niet nodig.

De meeste RN modellen van die tijd hebben hetzelfde filter.

Toegevoegd in 4 minuten 23 secondes:
Voor een tientje of 2 koop je via het www een set waar je een vrij groot gedeelte van de filters mee kunt doen.

Vastzetten doe ik atijd met inderdaad nadat de O-ring is ingesmeerd met olie, handvast. Er is er nog nooit eentje gaan lekken of losgekomen. Bij de volgende wissel krijg ik het filter niet meer met de hand los. Werkt zich blijkbaar eerder vast dan los.

@Thomas84, dat loopt gelukkig wel los, heb een paar filters op voorraad. Voor 1.6 en 2.0 dezelfde maat dus altijd goed.

Ga met dit recent aangeschafte stuk gereedschap een poging wagen:

Als je er plaats voor hebt (meestal wel) is dat een prima stukje gereedschap.

Vandaag het filter gewisseld. De spin was een welkom stuk gereedschap. Van onder af ging het net. Je kunt de spin met wat gewurm net op het filter plaatsen. Ratel er op wat ook lastig gaat en op een moment greep de spin. Filter zat gelukkig niet erg vast, kon met de hand verder los draaien. Nieuwe filter krijg je er van onder eigenlijk niet eens zonder forceren tussendoor. Was wat voorzichtig ivm beschadigen O ring dus deze van bovenaf er in laten zakken.
Nieuwe flter met de spin er op met de hand vastgedraaid. Je hebt dan goed grip.

Het is gelukt elk geval!
In de garage was het altijd makkelijk van onderen, oliefilter los en carterplug eruit en laten uitlekken/reinigen.

Het zal zoals altijd al je het wat vaker doet en het juiste gereedschap hebt wel te doen zijn. Op straat liggend maakt het sowieso al een stuk minder maar alsnog gelukt dus je hoort mij niet klagen. De bodemplaat heb ik ook maar gelijk gereinigd. Is er weer plek voor verse olie ;->

Toch goed gelukt.

En onder een wagen liggend (ook al staat die op een verhoog) is zoals u zegt idd altijd minder gemakkelijk werken dan op een hefbrug of over een put.

En als je wat ouder wordt merk je toch dat het allemaal minder soepel gaat dan vroeger.

Daar hoef je niet oud voor te zijn,merk dat nu al (32).

Gewoon de tijd nemen. Geduld is een schone zaak. :->

Misschien een doe-het-zelf garage in de buurt zoeken. Na het sluiten van de autohobbyclub op mijn werk doe ik daar nu ook mijn beurtjes.
Was voor een uur brug huren en olie afvoeren 19 euro kwijt.
Zelf de olie en filter meegenomen en was voor totaal 75 euro klaar.

Scheelt een hoop tijd en gerommel. En geen kans dat een "oplettende" buurtbewoner de milieupolitie belt, want die boetes zijn niet mals....


Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

mechanic schreef: ↑14 okt 2020 13:40 Daar hoef je niet oud voor te zijn,merk dat nu al (32).

Ach jonkie, ik tik al halverwege de 50 en 60 aan.

Maar je kan het zeker op elke leeftijd "lastig" krijgen.

Ben een poosje uit de running al wegens chronische aandoening. Sinds een jaar ook een hernia erbij...

Balen Mechanic. Kan er nog iets mee gedaan worden?

Binnenkort onder het mes, dat zal hopelijk de oplossing zijn voor de rugklachten.

Sterkte daar mee dan!

Kump good!

Hernia kan alle kanten op. Maar ken wel wat mensen di er succesvol aan geopereerd zijn dus ik verwacht bij u hetzelfde mechanic. Niet mee inzitten om het hier ergens (of via een berichtje) te melden aub.

Alvast beterschap gewenst.

Toegevoegd in 58 secondes:

Thomas84 schreef: ↑17 okt 2020 01:28 Misschien een doe-het-zelf garage in de buurt zoeken. Na het sluiten van de autohobbyclub op mijn werk doe ik daar nu ook mijn beurtjes.
Was voor een uur brug huren en olie afvoeren 19 euro kwijt.
Zelf de olie en filter meegenomen en was voor totaal 75 euro klaar.

Scheelt een hoop tijd en gerommel. En geen kans dat een "oplettende" buurtbewoner de milieupolitie belt, want die boetes zijn niet mals....


Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Dat is ook een idee natuurlijk.