RENAULT-forum

Goedemorgen,

Ik ben op zoek naar een mégane op benzine ter vervanging van mijn Peugeot diesel. In de praktijk verwacht ik er zo rond de 10k mee te rijden, misschien ook wel minder en als het zo uitkomt een aantal dagen per jaar een caravan erachter hangen. Nu twijfel ik erg tussen de 2.0 tce en de 1.6 versie. Beiden kunnen en mogen de caravan trekken maar ik vraag mij af waar ik op 'the long run' meer plezier van ga hebben als ik kijk naar betrouwbaarheid, rijplezier en afrekenen aan de pomp. In ieder geval één punt die de 1.6 ten voordele heeft is het aanbod ervan, wellicht dat dat al de beslissing factor zou moeten zijn
Is er iemand die hier zijn licht 's op wil laten schijnen?

Ik zou de 2.0 kiezen, hele goede motor met lekker veel inhoud

Ik zou net als Lars ook voor de 2.0 gaan.

Fijne motor die heerlijk rustig rijd maar als er vermogen gevraagd word is het er zonder moeite aanwezig.

Ik hoopte natuurlijk al dat jullie dat zouden zeggen
Het zal bij normaal gebruik niet veel in verbruik schelen denk ik? Of is dat wishful thinking..

Idd zou ik ook voor een 2 lit gaan. Het verbruik hangt van je rechtervoet af, en de afstanden die u er mee gaat rijden. Veel korte stukjes is voor de motor niet zo best.

Er is wel een verschil in verbruik van diesel tov benzine natuurlijk.
Ook met een caravan erachter gaat het verbruik omhoog.

Groet Martin

martin het zou zomaar kunnen dat er regelmatig een korter stuk mee gereden gaat worden, zeg 10 minuten max. Het wordt voorlopig even onze enige auto, vandaar. Zou de 1.6 daar beter tegen kunnen?

Als je een caravan gaat trekken is de keuze snel gemaakt. De 1.6 heeft al moeite om zich zonder caravan op snelheid te krijgen… Mocht je wel voor de 1.6 gaan, zoek dan wel een exemplaar met 6-bak.

Naar welk bouwjaar zoek je, en dus well type megane?

Is er in de Megane ooit een 2.0 tce geleverd?

Wat een aantal keren per jaar een caravan trekken betreft zou ik geen moeite met een 1.6 hebben zolang je redelijk op het vlakke blijft. Vakanties in NL bijvoorbeeld.

Deze kwam ik tegen.

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... roid-share

Kilometerstand: 215.094 km
Bouwjaar: 07/2011
Verkoopprijs: € 5.450,-


Groet Martin

M4R ketting blok fijne motor ! Als een 2.0 ltr

nikk schreef: ↑05 okt 2021 18:08 Is er in de Megane ooit een 2.0 tce geleverd?

De Mégane III is als 2.0 TCE geleverd. Met 180, 190 en 220 pk.

stadium III schreef: ↑06 okt 2021 06:50 M4R ketting blok fijne motor ! Als een 2.0 ltr

Fijn blok, maar gekoppeld aan een CVT. Verbruik is hetzelfde als de 2.0 TCe, maar je hebt 40pk minder.

We hebben dezelfde in de Scenic liggen, en daar hangt in de zomer een Fendt van 6 meter achter.
Lijkt me wel handig om er of hulpveren of verzwaarde veren achter te monteren.
Ik heb verzwaarde veren eronder zitten.
Helemaal top


Groet Martin

Pleiades schreef: ↑06 okt 2021 08:44

nikk schreef: ↑05 okt 2021 18:08 Is er in de Megane ooit een 2.0 tce geleverd?

De Mégane III is als 2.0 TCE geleverd. Met 180, 190 en 220 pk.

stadium III schreef: ↑06 okt 2021 06:50 M4R ketting blok fijne motor ! Als een 2.0 ltr

Fijn blok, maar gekoppeld aan een CVT. Verbruik is hetzelfde als de 2.0 TCe, maar je hebt 40pk minder.

Al is deze motor in de link geen TCE

Zou zelf.de 1.6 kiezen.

Dank allen voor de input!

Die megane in de link heeft een cvt automaat.
Vind het echt verschrikkelijk rijden, je trapt het pedaal op de vloer.
Vervolgens schiet het toerental ergens rond de 5000 toeren en verder gebeurt er vrij weinig.

Ik rij zelf met een tce180, echt wel een aanrader.
Het is mijn werkpaard, ik sleep er wel eens een auto mee naar m'n schuur als er bijv. een koppeling er uit ligt.
Dat doet die met 2 vingers in de neus, echt op z'n dooie gemak.