RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Het gaat hier over een Renault Megane station uit het jaar 2020. Wij hebbend deze auto nu een paar maanden en het volgende gebeurt:

Een aantal weken na de aanschaf van deze auto merkten we dat er een bonkend geluidje ontstaat tijden het schakelen en gas geven. We zijn hier mee naar de garage geweest en daar gaven ze aan het dat de motorsteun was... deze is dus vervangen.

Dit bleek geen oplossing te zijn voor het probleem... dus nog een keer naar de Renault garage in Groningen... Toen zou het de aandrijfas zijn. Ze hebben nieuwe aandrijfassen besteld en gemonteerd.

Probleem kwam na een paar weken rijden terug. Weer naar de garage en toe bleek dat het een productiefout is in de aandrijfassen (algemeen bekend probleem bij deze Megane ). Dat Renault (het hoofdkantoor) dit probleem onderkent en dat er een aanpassing gaat komen in de productielijn van de aandrijfassen en dat het met een nieuwe set aandrijfassen opgelost zou moeten zijn. Deze nieuwe aandrijfassen komen per medio oktober 2022 op de markt... En dan zijn wij al eerste aan de beurt. Tot die tijd: doorrijden!

Dus dat wij zonder gevaar en probleemloos door kunnen rijden met aandrijfassen waar speling op zit. Het verhaal van de Renault garage is dat deze speling inderdaad ontstaat maar nooit meer zal worden dan dat hij nu is.

Nou heb ik op de HTS altijd geleerd dat als er speling zit op bewegende onderdelen dat dit ALTIJD voor slijtage zorgt. Als dit in het geval van de aandrijfassen ook is... hangt de garage dus een lariekoek verhaal op. Wat zeggen de forumleden hierover? Is het veilig om hiermee door te rijden? Rekening houdend met het feit dat ik met de zomervakantie met deze auto en het gezin op vakantie ga naar Italië. (+/- 3000 km heen en terug, inclusief bagage karretje).

Ook al heb ik het fout en is het veilig om (lange) stukken met deze Megane te rijden... dan nog erger ik mij kapot aan het gebonk bij elke actie die ik doe in de auto. Denk aan schakelen, gas geven etc...

Wat zouden jullie doen?

Fijne dag allemaal!

Speling in aandrijfassen is slijtage, vervanging is op den duur onvermijdelijk.
Er rijden genoeg auto's lang door met slijtage en bijhorende problemen rond, garantie over hoelang het mee gaat kan niemand geven.

Zolang er geen modificafie is en je gelijk slechte assen terug krijgt heeft het weinig zin.

mechanic schreef: ↑04 jul 2022 16:06 Speling in aandrijfassen is slijtage

Zou je normaliter zeggen inderdaad.... Alleen bij deze 'serie' Renault aandrijfassen ontstaan de symptomen van jarenlange slijtage al na enkele dagen.

Ik vraag mij af wat voor effect dit heeft op een paar duizend kilometers.

En of er andere Mégane eigenaren zijn dit hier ook last van hebben.

Zou wel moeten aangezien Renault het probleem/productiefout van deze assen onderkend.

De auto heeft het al bijna 2 jaar uit gehouden, dus dat zal wel loslopen.
Met een vorige auto meerdere jaren rondgereden met vereten assen ivm geen onderdelen voorziening, buiten wat trillen geen euvels.

Je hebt het binnen de garantie aangegeven, dus gaan ze stuk is het een probleem van Renault.

Weet ook niet precies wat er versleten is aan de as, dus moeilijk te oordelen.

Het is dus een produktiefout wat je hoort is dat waar de drie uitsparingen van de homokineet waar de rollagers in draaien iets te ruim gemaakt is. Dat veroorzaakt het geluid wat je hoort.

Is vervelend en Renault is verantwoordelijk ervoor.

Groet Martin

Valkenet schreef: ↑05 jul 2022 18:56 Is vervelend en Renault is verantwoordelijk ervoor.

Klopt helemaal. Dan onderkennen ze bij Renault ook. Ze gaan het oplossen door nieuwe/aangepaste assen te produceren... Zodra deze van de band afrollen worden ze in mijn Mégane gemonteerd. Echter dit zal pas in Oktober zijn.

Ik heb mij vandaag laten verzekeren door o.a. de BOVAG, de ANWB en een second opinion garage, dat doorrijden met speling op de lagers geen gevaar zal opleveren.

Neemt niet weg dat ik mijzelf groen en geel erger aan het geluid, maar dat is mijn eigen probleem.

Bedankt voor alle antwoorden!!! Fijn.

Heeft iemand hier toevallig al een update over? Ik heb zelf een megane 4 hatchback (2017) en heb tevens met Renault Nederland contact gehad die dit probleem erkend, maar krijg via dealer geen informatie over nieuwe revisie nummers voor de (verbeterde) aandrijfassen. Is er bij iemand al een productnummer bekend en wanneer deze beschikbaar zijn?

Wij zijn vd week gebeld door de Renault garage in Groningen met de mededeling dat die 'nieuwe' aandrijfassen, incl. toebehoren, binnen zijn en gemonteerd kunnen worden. Eind oktober komen ze eronder.

Ben benieuwd

Hopelijk opgelost dus.

Goed om te horen dat het bijna opgelost gaat worden voor jullie. Misschien een aparte vraag, maar zou je eens kunnen vragen wat de product nummers zijn van deze aandrijfassen (links + rechts)? Toevallig bij een renault garage in de buurt gevraagd, maar hun gaven aan dat er geen nieuwe revisie is geweest. Dit zijn de product nummers die ik ontvangen heb:
Links 391013124R
Rechts 391001946R

Ja inderdaad hopelijk is het met het plaatsen van de nieuwe aandrijfassen verholpen... ik juich niet te vroeg en wacht even af. Eind oktober weten we meer.

[mention]Verenault[/mention] , de auto is in onderhoud bij Renault Terwolde in Groningen. U kunt ze het beste gewoon zelf even bellen om naar de details te vragen.

Top! Dankje!

Update:

Van de week zijn de nieuwe onderdelen geplaatst....

Helaas zonder gewenst effect!

Het probleem is (inclusief bewijsmateriaal, fotos en geluidsopnames) weer teruggelegd bij het hoofdkantoor van Renault.

Ik ben benieuwd wat de volgende stap gaat worden.