Injectie probleem Megane 3 1.5dci
Geplaatst: 04 mar 2026 19:43
Beste leden zit met volgend probleem op een Megane 1.5dci, deze start namelijk niet meer.
Op het dashboard komt controleer inspuiting en bij het uit lezen van de fout codes zie ik de volgende fouten
1525F3
consistentieprobleem met de multiplex-signalen van de cruisecontrol/snelheidsbegrenzer (CC/SL), vaak gerelateerd aan de koppelingsschakelaar, remlichtschakelaar of bedrading.
00871 c
Druk op de brandstofrails
Volgende dingen zijn al nagekeken of recent vervangen.
- Injectoren zijn vervangen en gecodeerd een kleine maand geleden
-Brandstofpomp en filter zijn vervangen, de pomp zit vol met vuil(leek op kalk) en had gehoopt hier het probleem mee te kunnen oplossen
Als ik de ECU uitlees zie ik wel dat de brandstof dik senior maar 0.4volt uit stuurt ik dacht dat dit ergens rond de 5volt diende te zijn. Als ik een leiding van een injector los neem komt er langs hier ook geen brandstof uit. Nu twijfel ik of het de hogedrukpomp is of toch eerder iets elektrische
Op het dashboard komt controleer inspuiting en bij het uit lezen van de fout codes zie ik de volgende fouten
1525F3
consistentieprobleem met de multiplex-signalen van de cruisecontrol/snelheidsbegrenzer (CC/SL), vaak gerelateerd aan de koppelingsschakelaar, remlichtschakelaar of bedrading.
00871 c
Druk op de brandstofrails
Volgende dingen zijn al nagekeken of recent vervangen.
- Injectoren zijn vervangen en gecodeerd een kleine maand geleden
-Brandstofpomp en filter zijn vervangen, de pomp zit vol met vuil(leek op kalk) en had gehoopt hier het probleem mee te kunnen oplossen
Als ik de ECU uitlees zie ik wel dat de brandstof dik senior maar 0.4volt uit stuurt ik dacht dat dit ergens rond de 5volt diende te zijn. Als ik een leiding van een injector los neem komt er langs hier ook geen brandstof uit. Nu twijfel ik of het de hogedrukpomp is of toch eerder iets elektrische