RENAULT-forum

Hallo,
Ik was eens benieuwd of iemand hier weet of het verstandig is om hulpveren te monteren bij een Megane II 1.9 DCI 120 hatchback van 2004. Ik ga een caravan van ca 1250 tot 1300 kilo trekken.

Ook ik zou graag hierover meer horen. Op dit moment trekken wij een (vouw)caravan van 1000kg. In eerste instantie hing deze, met een kogeldruk van 70kg, erg laag op de weg. Het plaatsen van tijgerbollen in de veren heeft wel een verbetering gebracht in zowel het hoogte niveau als rijcomfort, maar het neuswiel moet nog steeds van de caravan worden verwijderd. Ik heb ook al eens gedacht over het plaatsen van een andere trekhaakkogel, volgens mij zijn er twee soorten in omloop. Ik ben bieuwd wat voor resultaten dit draadje gaat opleveren!

Groet,

Jan

Het gewicht van de caravan maakt niet zo veel uit, het belangrijkste is de kogeldruk, deze moet niet te hoog zijn(max 75kg) maar zeker niet te laag. rond de 50 lijkt me ideeaal.
Op mijn lease megane (II grandtour op grijs kenteken) zitten hulpveren van MAD en nu kan ik er gerust een zware kar met veel kogeldruk achter kwijt en de auto vol beladen met 400kg.

Gewicht van de caravan maakt wel degenlijk uit, bij vlakke / gladde wegdek maakt het gewicht niet uit, maar zodra
je op een hobbelige weg rijd, en die heb je veel in NL, dan gaat het gewicht mee spelen bij de op en neerwaartse
krachten.
De ideaale situatie is:
- Stabilisatiekoppeling op de trekboom van de aanhanger
- Goede schokdempers, bv Monroe Sensatrac oid
- Het liefst hulpveren of verstevigingsveren
- Bandenspanning auto en aanhanger op de juiste druk
Hiermee zal je merken dat je zeer stabiel rond rijd, zelfs zo erg dat je bijna niet voelt dat er wat achter hangt

Dit alles hadden wij gedaan met onze Mitsubishi Carisma 1.8 GDi met Adria 4025 TD erachter, even 2 weken weg
naar Augsburg, ging perfect, op een gegeven moment in een rij met bijna 15 caravans gereden, maar die van ons
was toch 1 van de rustigste...........kost wat, maar dan heb je ook wat