RENAULT-forum

Ik heb de melding op diverse fora al zien voorbij komen maar meestal bij diesel motoren.

Mijn Megane II 1.6 16v benzine geeft sinds vorige week ineens regelmatig de melding "inspuiting controleren".
Daarbij loopt hij slecht als de motor koud is. Hij slaat als hij koud is stationair af en loopt dan ook slecht met wat horten en stoten. Als de motor na 2 á 3 minuten wat warmer is loopt hij weer goed en ook prima stationair. Af en toe komt de melding "inspuiting controleren" daarbij op het display maar niet altijd.
De auto had al een paar jaar regelmatig de OBD melding P0402 dat men in de garage niet kon oplossen behalve door gewoon van alles te gaan vervangen tegen hoge kosten zonder garantie van een oplossing, aangezien de auto al die jaren gewoon prima loopt hebben we daar niets aan gedaan. De melding komt en gaat vanzelf weer zonder enige reden. Soms is de melding zelfs een maand weg. Of dit te maken heeft met het huidige probleem weet ik niet.

Vandaag heb ik de computer een geprobeerd uit te lezen maar alleen de P0402 code was vindbaar. Na het resetten van de P0402 code kwam na geruime tijd weer de melding "inspuiting controleren" en heb ik de codes maar weer eens uitgelezen terwijl de melding op het display stond; helaas, helemaal geen melding in de PCMSCAN software te vinden. Ik heb daarna nog even met een evaluatie versie van een andere tool gekeken maar die kon ook niets vinden. Heel raar dus, op het display staat de melding maar er komt geen OBD foutcode naar boven bij het uitlezen.

Heeft er iemand nog een tip hoe ik achter de oorzaak van de "inspuiting controleren" melding kan komen?

Bedankt,
Rob.

Dat is het nadeel van niet orinele uitlees apparatuur.
Rammelt de motor ook bij het koud starten?
Wellich je gasklep vuil, nokkenassensor, nokkenasversteller, nokkenas tandwiel, kan van alles zijn.
Evt bij renault een diagnose laten stellen, hoeft niet altijd duur te zijn..

Kan het geen vocht zijn in de stekkers van de injectoren?
Volgens mij is er vorige week zo'n beetje overal wateroverlast geweest.

Rojo69 schreef:Kan het geen vocht zijn in de stekkers van de injectoren?
Volgens mij is er vorige week zo'n beetje overal wateroverlast geweest.

Nee, de melding kwam in Frankrijk op vakantie naar boven bij +/- 28 gr.C.

mechanic schreef:Dat is het nadeel van niet orinele uitlees apparatuur.
Rammelt de motor ook bij het koud starten?
Wellich je gasklep vuil, nokkenassensor, nokkenasversteller, nokkenas tandwiel, kan van alles zijn.
Evt bij renault een diagnose laten stellen, hoeft niet altijd duur te zijn..

De motor rammelt niet bij koud starten.
Hij loopt gewoon 2 á 3 minuten slecht, en daarna perfect.