RENAULT-forum

Hallo beste mensen.

22.2.2012 en een gelukkig en troste eigenaar van een Vel Satis uit 2002
Een 3.0 lt v6 automaat

Alleen zijn er twee problemen waar ik niets van wist en later achter kwam. Ik bellen met de vorige eigenaar maar de gsm wordt niet meer gebruikt. Jammer

Probleem 1: wanneer ik rijd (automaat) lijkt het wel of het moeizaam schakelt van 2 naar 3 . . Tenzij ik gas terugneem schakelt het door. Als ik meer gas geef lijkt het wel of het dan blijft hangen in zijn twee. Om het probleem niet erger te maken heb ik maar niet meer gas gegeven. Hoe kan ik dit probleem verhelpen.

Probleem 2: De radio doet het niet en er zitten geen cd bij voor de navigatie. Ik weet nog goed dat de vorige eigenaar vertelde dat hij zijn code kwijt was. Wanneer ik de auto ging bezichtigen zat de radio ook los.

Ik ga altijd vanuit dat mensen eerlijk tegen me zijn, ik weet dat het niet gebeurd. Daarom behandel ik iedereen hoe ik ook behandelt wil worden. En dit is met eerbied, waarde en respect. Hierdoor komen er altijd mensen in mijn pad die een bijzonder groot hart hebben.

Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben. Of die mij een gouden tip kunnen geven.

Groeten,

Baris uit Vaassen..

Wel heel toevallig dat dat nummer niet meer gebruikt wordt (particulier gekocht???)

De radio code kun je (soms gratis) bij je dealer opvragen!

Hoi.
ja ik heb de VS particulier gekocht.
Na zegge van vorige eigenaar was de radio defect of code kwijg
Na een lege accu. Hij heeft geen code na zijn zegge heeft hij dit
Ook nooit ingevoerd. Ik had al overwogen om naar een.dealer
Te gaan om mijn geluk te zoeken... Ik zal t hier noteren wat ik ervaar
En wat de antwoord van dealer is..

Dank voor je reactie..

Wat is trouwens de km stand, misschien dat het vervangen van de automaat olie de bak wat soepeler kan laten schakelen.
maar de dealer zou je moeten kunnen helpen met de code

Km is 265.000 ik denk dat dit km aantal niet echt een probleem
Moet zijn voor zo'n schip van een auto

Met 265.000 km zou ik het zeker eens aanraden om de bak olie te vervangen

Je zou ook eens contact op kunnen nemen met Gery slot van van GS powerflush!
Hier een link om te zien wat er gebeurt: http://www.pa5ca.com/v70/automaat_spoelen/

Ik denk dat dit een.goude tip is.. eerst was ik critis.maar na het lezen en bekijken van de plaatjes lijkt dit eigenlijk een perfect idee.. bak wordt schoongemaakt. Nieuwe olie erin en klaar.. alleen ff kijke hoeveel mij dit gaat kosten.. heb jij enige idee..

Zeker het benaderen waard

285,-, volgens mij is dit zijn advertentie (Aan de foto's te zien) hij komt trouwens bij je thuis!

http://link.marktplaats.nl/1001354495

Hier wordt ik vrolijk van.
Heb net een mail gekregen van kms apeldoorn. Dat laadstroom defect verhelpen voor 175. Euro
En dan ook nog dat hierboven geschreven.. ohwwww wordt ik vrolijk van..
Dacht namelijk dat t.rond 1000 zou zijn

Zou mooi zijn als alles voor dit bedrag opgelost zou kunnen worden

Stuur deze man even een pbtje, deze kan aan de hand van een code op je radio de beveilingscode geven

memberlist.php?mode=viewprofile&u=7057

Zou fantastisch zijn.ben.nu aan t werk. Vanavond eerste wat ik doe is dit..

Echt.. mij. Dank is groot..

Wat beterft de navigatie cd's en de langues cd (taal) heb ik liggen. Die heb je nodig om de boel weer aan de praat te krijgen.
groeten,Wim

Beste wim. Dank voor je reactie.
Is een kopy van cd mogelijk of van je overnemen?

Stuur mij even een prive bericht met je e-mail adres dan kunnen we het regelen.
Onder het foto staat PB (prive bericht) daarop klikken.
Ik hoor wel van je.

Wim ik heb je een pb verzonden met ook mijn nr.

Het ware probleem is dat ik eigenlijk twee linker handen heb.
En als je iemand vindt zols jij.. sta ik al klaar om je omver te gooien
Met vragen..

ik heb geen pb bericht ontvangen en kan ook niet aan jou eentje sturen.
Wim

sorry het lag aan mijn instellingen v/d forum.
Als het goed is heb jij nu wel een pb ontvangen.

Groeten,

Baris

Hoe weet ik of mij pb wel aankomt ja of nee?


b.basar@live.nl

Best je eigen email verwijderen. Als je instellingen ok zijn zouden die terecht moeten komen...

Hallo allemaal,

Inmiddels wordt het schakel probleem iets erger, soms blijf het hangen in de tweede versnelling.
Wanneer ik gas terugneem schakelt het wel. Zou dit wel goed komen met een powerflush.

Wanneer ik een lange bocht neem hoor ik gerammel. Ik kan niet echt duidelijk horen waar het precies vandaan komt.
Maar dat het rammels voelt bij mij niet prettig aan.

Als ik rijd op de snelweg en flink op zijn staart trap dan stottert de auto. Het lijkt wel of de turbo niet goed werkt.
Ik weet dit niet zeker. ik moet dan gas terugnemen want het gestotter wordt alleen maar meer.


Enige idee... Wie kan mij de gouden tip geven?

Groetjes,

Baris

Hoi Baris,

Toevoeging injectie reiniger bij de pomp halen en door de benzine gooien. Daarnaast zou ik een paar maal V- Power (98) tanken. Waarschijnlijk zijn de injectoren versmeert. Zelf tank ik altijd V power, auto hangt beter aan het gas, is zuiniger (Avantime V6 1L op 11km) en geen problemen met inhouden. Bij iedere buurt goooi ik er standaard een potje injectie reiniger door de benzine. Onder het motto voorkomen is beter dan genezen.
Rest van de reacties heb je al via de mail van mij.
Succes, Wim

Hoi Wim, 3.0 V 6 is toch dieselmotor? Ik dacht dezelfde als in Saab en Opel (Isuzu motor). Avantime en vorige Espace waren benzines in die motorrisatie, in Vel Satis was het 3.5 V6 van Nissan.
Baris, ik wil niet echt negatief doen, maar ik denk dat je heel wat centen tegen de wagen zal moeten gooien. Hetgene je vertelt ziet er niet zo goed uit denk ik. De techniekers zullen beter kunnen informeren dan ik. Maar je hebt denk ik een prob met de verstuivers of de pomp. En dat loopt aardig op. Heb je de wagen al eens laten uitlezen in Renault garage? Filters werden reeds vervangen, begreep ik?
Die versnellingsbak is een 'intelligente' bak (zo werd het destijds toch voorgesteld door Renault aan ons:)). Moet die niet ingelezen worden? Ik dacht, maar ben natuurlijk niet zeker, dat die bak zich aanpast aan de rijstijl. En dat bij sommige Renaults de bak zichzelf inleert nadat je de batterij x tijd losgekoppeld hebt. Maar ik weet totaal niet of dat op jouw bak van toepassing is.
Die rammels in lange bocht is moeilijk uit te maken zo. Zelf had ik Vel Satis tussen 2002 en 2004. Op 50.000km rammelde die achteraan. Maar dat was eerder in putjes en zo. Daar waren enkele rubbers uitgesleten, wat wel bijzonder snel was. Maar Vel Satis heeft veel stangetjes en zo. Ik herinner me nog dat de ophanging beschreven werd in de catalogus. Was vernieuwend toen. (Zoals alles van Renault in die periode).
De rammel die je hoort, als je je wielen volledig afdraait en dan een cirkel rijdt, hoor je het dan ook? Probeer eens in de twee richtingen...
Succes met je wagen he.

Grote kans dat de automaat weer goed functioneerd naar de powerflush, maar dat zal de man zelf beter kunnen uitleggen

Zou zo'n toevoeging echt helpen? Ik hoop het voor onze vriend, maar zelf twijfel ik daar aan. Een additief kan olie vloeibaarder maken. Maar het blijven lapmiddelen (volgens mij he:)).

Het is geen additief.., de complete versnellingsbak wordt gereinigd en wordt gevuld met schone olie

We volgen het op he:)

Vandaag bij de Renault garage geweest. Nieuwe accu gekocht.
Tijdens het afhalen van de kap zag de monteur dat er een opening was bij de lucht een soort van regulator. Dat de druk meet.
ik ben zelf absoluut niet technisch. Hij heeft deze goed vast gezet. vanavond als ik ga werken en de motor goed warm is ga ik nogmaals proberen als ik vol gas rijd of het nog steeds stottert en geen power geeft.
we zullen zien.

We volgen het op.. Dhl ik begrijp m niet?

vergeten, ik heb ook de radio code opgevraagd. Hier waren geen kosten aan verbonden. wat wel een nadeel is dat ik verplicht ben om te wachten zodat het apparaat zelf vraagt om een code. eerder kan ik de code jammer genoeg niet invoeren.

Hoi DHL,

Klopt dat het een diesel is, ik was even in de war met de Avantime V6, maar ook voor en diesel kun je een toevoeging kopen voor door de diesel. ook in de jaren dat ik Espacen diesel reed gooide ik dit er ook door en tankte ik altijd de FuelSave diesel van shell.
Ik heb goede ervaring met een toevoeging door de versnellingsbak, ik had een Espace waarbij je voortdurend een lager hoorde na nieuwe olie en de teovoeging heb ik 150 000 km de bak niet weer gehoord.
Wim

Ja, is ook wel verwarrend he:)
Illusionist, ik sprak wellicht 'Belgisch' lol. Ik bedoelde hiermee dat we het vervolg graag lezen. Hetgene wat ze in de garage zeiden en zo... Is wel grappig eigenlijk. Een goede vriend van me is Nederlander. Alhoewel we dezelfde taal spreken is het soms verwarrend. En dat leidt soms tot grappige misverstanden..

Lol dhl. Kan gebeuren. Het belangrijkste is dat er goede bedoelingen zijn.
inmiddels is de gestotter tydens vol gas afgelopen.je hoort nu alleen zoals het hoort het geluid van de turbo.een soort van blaas geluid. De reden hiervan is vals lucht.


Ik heb trouwens geprobeerd om een rondje te ryden maar dan hoor ik geen gerammel.alleen wanneer ik lange bochten en korte bochten neem. Mischien aandrijfas (beetje erg gegokt)

Nog hints?

Groeten, baris

Da's goed dan, ik had eerlijk gezegd erger verwacht. Als je een rondje rijdt zou de aandrijfas (werd me toch altijd zo gezegd) net meer lawaai moeten maken wanneer hier sleet op zit. Is daarom dat ik zei dit eens te proberen.
Heb totaal geen idee meer. Maar je hebt geluk, zijn hier veel slimmere mensen dan ik op het forum
Ik ben geen technieker he. Is enkel op basis van wat ik hoorde, heb zelf nooit aan een wagen gewerkt.
Is wel een leuke wagen he die Vel Satis. Ik rij nu een Espace waar ik heel tevreden over ben. Maar toch was m'n Vel Satis confortabeler (en ietskes stiller). En vooral, het blijft een aparte verschijning. Ja, ik heb er heel graag in gereden...

Dhl, klopt. Als een trouwe ex mercedes rijder, wat ik niet meer ga doen rijd ik comfortabeler in de magnifieke velSatis.

Vandaag weer goed nieuws ontvangen. Ik heb einde middag de auto uit laten lezen en geluk 0 fouten.
Sinds er geen vals meer is er echt veel verandert in de velSatis. Net of hij ruiger en sneller is geworden.
Ik ben er blij mee.

Ik ben er nu zeker van dat het geluid echt komt als ik een flauwe bocht neem en ondertussen ook een beetje gas geef.
ik weet niet precies maar ik benoem het gerammel.

En dhl, het is maar dat mijn woonplaats erg rustig in de avond. Ik heb drie rondjes gereden om een rotonde ( je zal toch voor debiel worden uitgemaakt ) hahahah.. Ook op een industrie terrein stil gestaan en de stuur helemaal draaien en zo rondjes draaien ( werd er duuzlig van op z'n plat gezegd.) ook geen geluid.

De beste man monteur heeft ook de dynamo gemeten, ook dit was gelukkig goed. Dus als ik dan denk hoe ik de Laadstroom Defect kan verhelpen is enige optie KMS in Apeldoorn.
Dus echt van oor tot oor een big smile. ging al fluitend ( want mijn radio is nog steeds niet werkend)
Ik heb de code gekregen maar de radio pakt 'm niet. De dame bij de garage had nog benoemt om anders naar de serie nr te kijken van de radio. Dit zullen we aankomende week maar doen. Want soms na een 13 uur werkdag wil ik toch naar klasiek muziek luisteren en zo hard mogelijk.. Vraag mij nog steeds af hoe de installatie qua geluid zal zijn..

Maar we nemen de tijd en we gaan volop positief denkend kijken naar morgen..
En sommige fantastische behulpzame mensen vooral Wim..
Bedankt

Als je radio het dan weer doet, zet dan eens Rach3 op En lekker hard.
SUC6 bij KMS
mvg
WillemS