RENAULT-forum

hello renault freaks!

ik heb sinds een half jaar een 2 jaar oude 3.0d velsatis initiale automaat. een enorm heerlijke auto als je veel rijd met eigelijk nooit problemen. het enige wat me soms erg stoort aan deze auto is het roken wat ie doet bij het optrekken en dan trek ik niet met kickdown op. het olieverbruik is laag, dus het is geen olie wat ie verbrand. gewoon vette zwarte dieselrook. iemand ervaring met dit probleem?

Maakt het nog uit of je met koude motor of met warme motor optrekt ?

hoi die van mij doet het ook, maar niet als de motor nog koud is. wat kan ik er aan doen? het staat nogal aso!

alle 3.0 d 6 cil , roken koud.

is normaal

zelfde motor zit ook in een saab 9-5 .. rookt ook

Hoi die van mij rookt ook erg als ie warm is, echt zwarte rook. ik hoorde via via al dat het aan de EGR klep kan liggen, maar waar kan ik deze vinden? ik heb de luchtslang onder de kap aan de bestuurderskant totaan het luchtfilter losgehad maar geen klep te vinden.....

na lang zoeken en de dealer goed na de auto laten kijken bleek het een scheur te zijn in de turboslang.na vervanging van de slang wist ik niet wat mij overkwam: geen gerook meer, en de power in deze heerlijke auto is wel met 30% toegenomen! het is echt een supersnelle bak geworden!!

velsatis30 schreef:na lang zoeken en de dealer goed na de auto laten kijken bleek het een scheur te zijn in de turboslang.na vervanging van de slang wist ik niet wat mij overkwam: geen gerook meer, en de power in deze heerlijke auto is wel met 30% toegenomen! het is echt een supersnelle bak geworden!!

Hoi, ik heb een Espace 3.0 DCI met hetzelfde probleem. Koud geen rook, warm wel.
Heeft iemand enig idee waar de EGR-klep bij deze motor zit ? (voordat ik de helft er af sloop....)

Goededag,

De EGR klep zit bovenaan bij het uitlaatspruitstuk.

Groet,

Martin

Goedemorgen,

Bedankt voor de tip, het roken is echter vanzelf gestopt.
Snap er niks van maar wellicht komt het door het vele
snelweg wat ik rijd.

Ik heb inmiddels enige tijd rondgereden met deze Renault, en eigenlijk behalve hier en daar een rookpluimpje weinig problemen.... Slechts één keer de melding "insluitsysteem defect" gehad, waarna de auto weer vrolijk verder reed (dat was in mei in Italië).

Echter op de terugweg vanuit Zuid-Frankrijk eergisteren inclusief caravan, kreeg ik de melding weer. Deze ging echter niet meer weg. De motor sprong weer in noodloop en zo ben ik naar huis gereden. Gelukkig is de 3.0 diesel zo sterk dat ik ook in noodloop nog 100 km/h kon rijden met de caravan erachter. Wel was de rook toen volledig verdwenen.....

Ik heb gisteren de auto nog voor wat kleine ritjes gebruikt en toen was de storing weer verdwenen. Ik heb het vermoeden dat ook dit is te wijten aan de EGR-klep. Ik heb een foto van mijn motorruimte bijgevoegd. (zonder beschermkap) Iemand enig idee waar de EGR-klep zit ?

Nog een close-up van de linkerzijde van het blok...

En de rechterzijde (waar de turbo ook zit)...
Iemand enig idee ??