RENAULT-forum

De bumperbalk van mijn twingo is ingedeukt en wil dit gaan herstellen. Ik ben nu op zoek naar een bumperbalk voor een twingo maar kan deze niet vinden. Nu heb ik van iemand gehoord dat de bumperbalk bij het voorfront hoort en deze geheel moet vervangen. Klopt dit?

Een voorfront kan ik wel vinden maar is deze gemakkelijk te vervangen?

Ik kom op bv http://www.artaparts.nl alleen maar complete voorfronten tegen,
dus ja, het zal best kunnen dat je die balk niet los kan verkrijgen, maar daar en tegen
kost die front maar iets van €50,- ex btw

Dat is een lelijke beschadiging, hoe heb je die opgelopen?

Van 't weekend had ik ook wat leuks.... pffff, rij ik in een 1 richtingsstraat met aan beide zeiden parkerende auto's, gooit er iemand net als ik voorbij rij z'n deur open. Die heb ik er dus mooi even afgereden &%$# .

Succes "twingoo" met de reparatie!

Heb ooit is een twingo gerepareerd met dezelfde voorschade als jij hebt.
De frontbalk vervangen stelt niks voor, doe dit alleen als de auto op zijn wielen staat. Doe je dit met de wielen hangend heb je kans dat de auto vervormd.
Op de foto is te zien dat je radiateur defect is, deze zul je ook moeten vervangen.
Ook is te zien dat je LV chassisbalk beschadigd is. 1bout die in de balk zit staat krom. Laat dit vakkundig controleren/repareren, gezien je anders als het te ernstig beschadigd is met de komende apk's in de problemen kan komen.
Nu weet ik niet of de klap zodanig was dat de motor is beschadigd. Bij mij was dit toen wel het geval, de dynamo was tegen de motor geklapt en diverse ophaningen waren gebroken. Op je foto is de schade alleen links en zal het niet het geval zijn.

Ik heb ondertussen een voorfront aangeschaft en laat deze binnenkort door een collega(auto-monteur) monteren.

Ongeluk is gebeurt op een rotonde met een snelheid van +/-15. Voorganger remde erg hard en ik ben met de twingo achterop de trekhaak gereden. Ik heb een schade-expert naar laten kijken en die gaf aan dat er een nieuwe front, bumper en radiateur op moest. Over chasisbalk heb ik hem niets horen zeggen, welke balk bedoel je precies?

Nu kan ik een bumper kopen van het nieuwere model twingo maar ik heb ontdekt dat het sleepoog aan de verkeerde kant zit. Is dit op te lossen? Of moet er dan een nieuwe worden gelast?

Kom je dan ook niet in de knoei met je koplampen/knipperlicht??

Lampen van een twingo zijn naar mijn weten identiek van elke twingo ( uitgezonderd de twingo II )
De chassisbalk is hetgeen waar je aan beide kanten van de auto dmv bouten de frontbalk op bevestigd. Door de klap is die iets omgebogen aan je linkerkant. Zul je merken met het opnieuw monteren van het front dat dit niet lekker gaat. Op de foto precies boven je sleepoog zie je dat er bout in een kromming zit terwijl die vlak hoort te zijn.
Meen ook dat het sleepoog niet aan je frontbalk vast zit, dus zou een gat maken in de nieuwe bumper voldoende moeten zijn.

Vanavond de bumper gedemonteerd en nu is de schade beter te zien:



Verder heb ik het front met bumperbalk ook opgehaald:



Waar ik ook mee zit is welk type bouten zijn er nodig om het front te monteren, weet iemand dat? Aangezien de huidige krom zijn en graag alle onderdelen heb verzameld voordat mijn collega het hele zaakje gaat monteren.

Bestel de bouten bij de dealer, heb je zeker de juiste. Als je chassisbalk echt te krom is om de bout in te draaien en je kan het niet gerepareerd krijgen draai er dan 1 minder in. Boor eventueel in het rechte gedeelte een gat en tap daar draad in.

Aangezien ik de twingo zo snel mogelijk weer aan het rijden wil krijgen en vraag ik me af of ik het front/bumperbalk zelf kan vervangen. Als ik o.a. op dit forum kijk lijkt het niet zo moeilijk:
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 434261.htm
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t22748.htm

Wat denken jullie? Kan ik met gezond verstand en het juiste gereedschap het front/bumperbalk vervangen of over laten aan een automonteur?

Nee dat gaat je niet zomaar lukken.
Omdat de chassisbalk van HSS is zal je die niet zomaar met een hamertje recht tikken.
Je zou het met een glijhamer en een brander kunnen proberen.
De bouten zullen niet krom zijn.

De frontbalk kan je zelf zo vervangen met standaard gereedschap, doe dit alleen als de auto op zijn wielen staat!
Lichte vervorming van de chassisbalk is niet zo'n ramp, contrleer dit wel goed als de balk eraf is. Valt het mee nieuw balkje erop, nieuwe radiateur, koplampje, bumpertje en klaar. Is gewoon basis schroefwerk. Koelsysteem wel goed ontluchten.

Na overleg met collega(automonteur) toch zelf aan de slag gegaan.

De volgorde van demonteren die ik heb aangehouden:

(bumper was al gedemonteerd)
1. Koplampen
2. Kabel van knipperlicht
3. Kabel van massa
4. Radiateur slangen
5. Kabel van koelvin
6. Kabel van motorkapslot
7. Radiateur
8. Voorfront

Na het demonteren van de radiateur en voofront bleek de koelvin ook krom te zijn. Deze moet ook vervangen worden. De beschadiging van het chasis bleek erg mee te vallen en deze is met een hamer recht geslagen waardoor het voorfront zonder problemen gemonteerd kon worden.

Volgorde van monteren.

1. Radiateur aan het voorfront
2. Voorfront(met radiateur)
3. Radiateurslangen
4. Kabel van knipperlicht
5. Kabel van massa
6. Kabel van motorkapslot

Nu moet ik eerst een koelvin vinden voordat ik verder kan gaan. Ik zal vanavond wat foto's plaatsen.

De zaken die ik nog moet doen zijn:

7 Koplampen monteren
8 Koelvin monteren
9 Radiateur vullen
10 Radiateur ontluchten(laten doen)
11. Bumper monteren

Reacties en tips zijn welkom.

Mooi dat het toch nog zo goed past.
Is de auto voor een paar euro weer klaar en kan het genieten beginnen

Antonio.

Valt inderdaad nog wel mee, radiateur, voorfront en voorbumper kosten in het totaal +/- 100 euro. Nu nog een koelvin en koelvloeistof aanschaffen. Zal in het totaal +/- op 140 euro uitkomen verwacht ik. Dan kan het rijden weer beginnen want hij staat al veel te lang stil

Toen ik de radiateur had gedemonteerd zag ik dat onderstaand onderdeel(zie pijl) ook licht beschadigd was. Op foto 2 is te zien hoe het onderdeel er uit hoort te zien. Er is een stuk van +/- 1 cm afgebroken, het lijkt er op dat via dit gedeelte lucht wordt aangezogen. Ik dacht zelf dat het de vacuumpomp is maar dat weet ik niet zeker(ik ben geen automonteur) Moet dit onderdeel worden vervangen of kan het geen kwaad?

Nog wat foto's van het proces:

Beschadigde bumperbalk gedemonteerd

Nieuwe bumperbalk en radiateur gemonteerd:

Bumper gemonteerd:


Koplamp en koelvin moeten nog gekocht en gemonteerd worden. Maar daar wacht ik nog even mee aangezien er een schade-expert langs gaat komen. Ik ging de auto repareren omdat de verzekeringsmaatschappij aangaf dat het nog minimaal 2 maanden ging duren en de auto dagelijks nodig is. Nu wacht ik maandag af voordat ik er mee verder ga.

Ondertussen is er al weer 4.000 km met deze twingo gereden en er zijn geen problemen.

Goed te horen