RENAULT-forum

Zit er op een Twingo 1.2 van 1996 een DistributieRIEM of een distributieKETTING ??
(Renault twingo 1.2 40kw c063/c064 mot.c3g 05-1993 t/m 10-1996
of
Renault twingo 1.2 44kw c066 mot.d7f 10-1996 t/m 8-1998)

Wie weet dit ??

PS: Als ik bij http://start.mijngrossier.nl/catalog/ke ... wjaar.aspx het kenteken ingeef, krijg ik de Twingo met 44kw c066 motor, maar ik weet niet precies of dit klopt, want ik wil de Twingo gaan kopen en heb nu alleen nog maar de nummers en cijfers van het kenteken / hij is in ieder geval van 1996)
Als ik de datum van afgifte kenteken zoek op internet wordt aangegeven 27-08-1996
Dan kan dit volgens mij nooit de 44 kw motor vanaf 10-1996 zijn, of vergis ik me daar in ??

een c motor heeft een ketting en een d7f motor heeft een distributie riem

misschien dat je cylinder inhoud kunt achterhalen van de moter als het een 1239 cc is heeft de (c)moter een ketting, heeft de moter een cylinderinhoud van 1149 cc dan heeft deze (d7f)moter een distributiriem.

MVG. Mark.

Nu vertel mij eens:

-Gegevens: Twingo 1.2 Helios 2004, gewoon nederlandse auto
-Motorcode volgens H-base: C06
-Motorinhoud volgens RDW: 1149cc
-Volgens onze Renaultmonteur: Alleen 16v's hebben een distributieriem
-Volgens monteur Ros: Alle Twingo's vanaf 06/1998 hebben een Distributieriem.
-Dan nog wat uitspraken hier op het forum, Van Remco: als het deze is... C066 MOT.D7F 10-96 t/m 08-98 dan moet ie iedere 5 jaar of bij 120.000km worden vervangen.
-En dan wederom van Rossy: Wanneer de auto is voorzien van een bol, zwartgelakt, metalen kleppendeksel en de verdeelkap voor de bougiekabels midden voor de motor zit, dan heeft de motor een ketting en hoef je je alleen druk te maken over de v-riem.


Dus vertel mij maar eens wat het nu moet zijn, aub met goede onderbouwing, want ik ben het spoor bijster...

wat betreft de renault monteur zijn uitspraak daar ben ik het niet mee eens, want aan gezien ik zelf een twingo van maart 1997 heb met een moter inhoud van 1149 cc en is voorzien van 8 kleppen, deze heeft een distibutieriem, klopt dat dus niet.

de eerste twingo's met een 1149 cc blok zijn van eind 1996 dit zijn de d7f moteren.

zover ik weet zijn alle twingo's vanaf 1997 in iedergeval voorzien van een distributieriem dus ook de 16v motoren, is in grote lijnen het zelfde blok maar dan voorzien 16 kleppen.

MVG Mark

Hee Pinie.

Die Twingo van jou heeft een riem.
Bij de Twingo met een ketting ziet de motor er hetzelfde uit als bij jouw oude 5 automaat Mona.

Vanaf 1996/1997 is de Twingo voorzien van een riem maar in deze jaren is de Twingo ook met de oude motor met een ketting geleverd.
Vanaf 1998 is de Twingo altijd met een riem uitgerust.

Antonio.

Allepinie schreef: -Volgens onze Renaultmonteur: Alleen 16v's hebben een distributieriem

fijne monteur..

dexter schreef:een c motor heeft een ketting en een d7f motor heeft een distributie riem

Goede avond,

Hallo ik heb een vraag aan u, ik heb een occasion gekocht en die word as vrijdag afgeleverd bij een Peugeot dealer.
Hun zijden tegen mij dat de auto een ketting heeft en nu lees ik allerlei diverse verhalen wel een distributie en dan weer een ketting.

Kunt u mij advies geven wat er nu in zit een ketting of een distributie riem AUB

Het is een Renault Twingo 1.2 air van het bouwjaar 5 april 2000 het chassisnummer begint met VF1C066M 107.000 kilometer gereden

Ik hoor graag van u

Mvg
Edwin

mark schreef:...
zover ik weet zijn alle twingo's vanaf 1997 in ieder geval voorzien van een distributieriem dus ook de 16v motoren, is in grote lijnen het zelfde blok maar dan voorzien 16 kleppen.
...

Rossy schreef:...
Vanaf 1998 is de Twingo altijd met een riem uitgerust.
...

Dus, met bouwjaar 2000, zou je een riem moeten hebben.

Klopt, heb vorig jaar nog de riem van mijn Twingo uit 1999 laten vervangen, incl waterpomp (lekte ook)