RENAULT-forum

Het is mij opgevallen dat er een aantal (misschien wel allemaal) Twigo's II (diesel) bij de RDW staan geregistreerd als zijnde ZONDER ROETFILTER.
De RDW hanteerd 0,005 gr/km fijnstof uitstoot en de FAP filters (zie filmpje http://www.renault.co.uk/about/innovations/fap.aspx ) komen met een percentage 99,99 pct = 2 x de toegestane hoeveelheid.
Zou dit nog van betekenis gaan worden in 2013, en is mijn constatering juist ... ???

Ik ben zowiezo al niet zo blij dat nu blijkt/schijnt dat de nieuwe Twingo's 'vervuilers' zijn.
Iemand hierover iets te zeggen ??

De plannen zijn om vanaf euro 6 de meting van de roetdelen te veranderen van gram/km naar aantal/km.
Dit om ook de hele fijn stof delen te kunnen bertrekken in de meting, die verondersteld worden schadelijker te zijn voor de gezondheid.
Probleem ontstaat dan ook voor direct ingespoten benzinemotoren want die produceren ook nogal wat roet delen < 10 micron.
Ook voor deze categorie voertuigen gaat vanaf euro 6 een roet test gelden.

Zie de tabellen op dit document http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 016:NL:PDF

Om over te gaan op aantallen ipv grammen roetdelen moet nog besloten worden welke meet apparatuur daarvoor gebruikt gaat worden.