RENAULT-forum

Mijne Heren,
Ik wil de fusee lager bussen vervangen van beide voorwielen van een Renault Dauphine ondine 1961
Wie kan mij zeggen hoe ik de fusee as gedemonteerd krijg.
Ik heb al van alles geprobeerd de moer eraf toe voorzichtig op het uiteinde van de draad met de hammer geslagen .
Daarna een hulpstukje gedraaid die over de draad einde op de kraag rust en zodat ik niet op het draadeinde hoef te slaanop maar geeft geen krimp.
Dus ik weet even geen oplossing, wie heeft er wel een
Groeten Joop

Joop,,

Nu een foto zonder papiertje

Bij foto 1 ligt ook het ronde hulpstukje bij wat ik over het draadeind geschuven heb

Toegevoegd in 3 minuten 59 secondes:
Hierbij 2 foto;s

Joop,

Ik denk dat je het draadeinde eruit kunt slaan. Draai de moer er eens op zodat hij gelijk met het draadeinde is.
Dan een tik met de hamer erop.
Of je zou het gedeelte met de kogel erop kunnen draaien zodat de andere kant los komt.
Maar als ik zo kijk is het linkse draad. Dus dan zou je rechtsom moete draaien om hem los te maken.

Groet Martin

Hoi Martin ,
Het is geen linkse draad ,en de pen kan er maar op een manier uit .
Bij de laatste foto daar moet de pen er bij het schroefdraad naar boven geslagen worder dan komt het onderste gedeelte los daar is ook een klein spietje in .
Ik heb ook al met een brander warm gemaakt maar ook dat helpt niet.
Ik weet niet wat je met de kogel bedoel?
Gr Joop

Aan due ene kant zit er een bout in..
Kun je die kant niet rechtsom verdraaien.

Toegevoegd in 2 minuten 21 secondes:
Zitten er in die twee openingen aan de zijkant geen borgboutjes/, inbusboutje

Die bout die erin zit kan ik er zo uithalen,. die heeft niets te maken met het probleem.

Joop,

Hij is niet heel duidelijk

Toegevoegd in 1 minuut 42 secondes:
Deze vond ik ook

https://www.auto4a.com/catalogue/renaul ... od-le.html

Groet Martin

Helpt deze tekening je verder?
Het lijkt mij dat het geheel nogal vastzit, dus warm stoken...en ik zou op het 'oor' slaan in plaats van op de schroefdraad, als je op het schroefdraad slaat moet je namelijk ook gelijk de hele fuseepen losslaan en die kan ook behoorlijk vast zitten.

Deze is duidelijker.

Zo te zien zit de ene op een conisch gedeelte. Ik zou eerst eens flink wd40 bij de schroefdraad spuiten.
Nachtje laten staan, en nog maals.
Dan de moer erop, glad met de schroefdraad en dan een tik erop geven.


Griet Martin

Heren hartelijk dank voor de info.
Ik had hen al eens warm gemaakt.
Maar nu goed warm gestookt en de moer erop en met een mokertje een paar flinke klappen en toe schoot hij los.
Dus gelukt
Bedankt
Gr Joop

Top Joop,

Mooi dat het gelukt is. Zat dus vast op het conische gedeelte. Veel foto's maken en opslaan.

Altijd handig.

Groet Martin

Weet iemand hoeveel overmaat een Fusée silentblok mag of moet hebben?
Het gat is rond 21,00 en de Fusée silentblok is 21,25 als ik die erin pers zou het gietijzer dan scheuren met zoveel overmaat?
Ik hoor graag van jullie
Gr Joop

Hoi Joop,

In principe zou dit moeten kunnen anders zit hij we heel los.
Waar is het silent block van gemaakt.

Groet Martin

Hallo Martin,
Ik neem aan van staal,maarik heb ze terug gestuurd en krijg nieuwe .
Ik hou je op de hoogte wat de maat dan is.
Gr Joop