RENAULT-forum

Ik heb wat filmpjes gezocht en moet ergens onder het stuur zijn, ter hoogte van gaspedaal. Kost weer een hernia zo te zien.
Heeft iemand nog slimme trucjes, want het is blijkbaar een hels karwei de schroefjes los te krijgen/ erbij te kunnen.

Ik kom ook 2 soorten weerstand tegen. Een soort alu blok (herken ik van mij Scenic)
en deze groene, waarvan ik denk dat die er in zit. Zit manuele airco op.
Is dat juist?

Zover ik weet heeft draaiknop ventilatie de onderste weerstand, en klimaat controle de bovenste (alu blok).

Vaak verbrand de stekker van de weerstand, dus eerst even kijken en dan pas bestellen. Wie weet heb je ook een stekker nodig.
En dan de vraag waarom is de weerstand defect gegaan, draait de motor nog wel soepel?

Op die locatie werken is inderdaad niet geweldig, het gaspedaal is zover ik me herinner niet te moeilijk om te demonteren.

Inmiddels is de Modus vervangen door een Grand Modus. Klein productprobleem: ook hier probleem met aanjager.
Die is er gisteren spontaan mee gestopt. Automatisch airco. Als je op harder/zachter drukt gaat in de display het propellertje wel mee, maar blijft stil.
Heb auto nu niet hier. Dus later eerst zekering check. Dan check op sluiting in stekker van weerstand en als laatste de kachelventilator zelf ?
Weerstand zit ergens bij gaspedaal. Ventilator achter dashboardkastje. Geen van 2 feest om er bij te komen.
Is dat juiste volgorde of betere diagnose methode?

Check eerst of de ventilatormotor nog vrij draait.
Als die te zwaar draait, gaat of de connector of de weerstand smelten.

Zoals mechanic al zei.

Eerst de oorzaak vinden.

Het is opgelost. Een passende klap tegen de middenconsole rechts en de aanjager draait weer
Voor hoelang is afwachten. Zal maar vast voor een andere gaan kijken. Ding moet nog een paar jaar mee. Beter mee dan om verlegen.

Het advies is om beide tegelijk te vervangen, lees de weerstand en ventilatiemotor.
Houd de paravan schoon voorkomt inloop van water om het interieur via deze motor.